안녕하세요.
I30 신차와 골프 tsi 프리미엄 중고와 고민중입니다.
I30은 1.4베스트핏에 스센 옵션으로 하고
골프는 TSI 프리미엄 5만5천키로 정도 되는 중고(보증 끝남)
이 두개를 고민중입니다.
시내 고속도로 비율은 50:50정도 되구요.
골프는 디자인과 기본기
i30은 옵션과 새차의 보증기간, 유지비
이렇게 각각 마음에 드는점인데 참 고민스럽네요.
젊을때 재밌는 차 타자라는 생각으로 한 3~5년 정도 타고 중형세다으로 바꿀 예정이구요.
거의 주말만 타기때문에 무조건 가솔린으로 생각하고 있습니다.
어떤게 나을지 의견을 좀 부탁드립니다.
(주로 성인2명이 타고 어쩌면? 추후 아이한명이 추가 될수도 있습니다.)
2017년 유럽 자동차 판매량
폭스바겐 골프, 44만 5206대
르노 클리오, 29만8990대
폭스바겐 폴로, 25만 5370대
포드 피에스타, 23만7770대
닛산 캐시카이, 23만860대
푸조 208, 22만 5198대
오펠 코르사, 22만 1497대
폭스바겐 티구안, 21만8238대
스코다 옥타비아, 21만 4328대
오펠 아스트라, 20만 4742대
찾아보니 순서대로네요. i30은 안보입니다 ;;;
유럽, 독일등에서 골프의 판매량은 압도적입니다.
그리고 i30은 비유럽 메이커임에도 불구하고 유럽에서 크게 선방중입니다~
그리고 유럽럽에서 비유럽 차가 판매량 25위 안에들면 그걸 대박이라고 하는겁니다ㅎ
유럽에서 골프와 대등하게 경쟁하는 차는 없다라는게 정확한 사실입니다.
당연히 폭바 판매량에는 미치지 못하죠. 유럽은 폭바 홈그라운드고 현대는 여전히 언더독이구요. 같은 논리로 따진다면 우리나라에 들어온 수입차들은 판매량에서 현기차에는 미치지 못하지만 사람들은 매우 강력한 경쟁자로 인식하잖아요. 단순히 판매량으로 따지면 안되죠.
예를 들어 폭바의 파사트 미국형이 우리나라에서 소나타의 20%가 팔렸다면 뭐라 말할까요? 현대 판매망의 1/10도 안되는 지점과 수리망 갖고 이정도라면 파사트가 소나타와 대등하게 경쟁하고 있다고 봐야하지 않을까요?
그리고 찾아보니 자료가 많진 않지만 i30의 경우 2017년 10월 한달동안 약 7000대가 팔렸네요. 대충 잡으면 연간 8~9만대 정도 팔린 것 같습니다. 골프에 비해 20%지만 솔직히 이건 i30 이 매우 잘하고 있는 겁니다. 유럽에서 폭바야 본진이고 워낙에 오랜 세대에 걸쳐 쌓아올린 브랜드가치가 있고 엄청난 판매망까지 있으니 똑같이 많이 팔리긴 어렵겠죠. 게다가 골프 뿐 아니라 각 제조사의 쟁쟁한 해치백 모델이 버티고 있구요. 이틈을 비집고 이정도 판매량이면 꽤 선방하는 거고 그렇다면 대등하게 '경쟁'한다는 표현이 '허위사실'까지는 아닌 것 같습니다. ...-_-; (모르는 사람이 들으면 제가 무슨 터무니 없는 거짓말을 유포하는 줄 알겠습니다)
만약 i30이 골프랑 비슷하게 팔린다면 그때는 대등하게 '경쟁'한다고 말할게 아니라 오히려 골프를 '압살'했다고 봐야 할겁니다. 제가 쓴 대등하게 '경쟁'한다는 말은 그런 브랜드 가치나 판매망 등을 고려했을때를 말한 겁니다.
'대등'하다는 말에 대한 기준을 을구당님은 단순히 판매량으로 보신다면 저는 '얼마나 위협적인가'에 초점을 맞추었을 뿐입니다. 만약 i30이 피튀기는 유럽의 해치백 시장에서 골프의 20%를 달성했다면 전 충분히 위협적이고 이는 i30이 차만 놓고 봤을 때는 대등하게 경쟁한다고 본 것입니다.
일반적으로 시장환경을 감안하더라도 40만대 이상 팔린차를 6만대 팔린 차와 대등하게 경쟁한다라고 쓰진 않습니다. 제가 하고자 하는 말은 정확한 데이터에 근거해서 글을 써줬으면 한다는 겁니다.
무슨 정확한 데이터를 말씀하시는 건가요? 전 판매량이 똑같이 팔린다고 말한 적이 없습니다. 만약 판매량이 비슷했다면 대등하게 '판매'되었다고 했겠죠.
국립국어원에 보니 이런 예문이 있네요. "민준은 아직 아마추어였지만 프로 선수와 대등하게 경쟁하여 큰 가능성을 보였다."
정확한 국어 용례에 맞추어 지적을 해주셨으면 합니다.
급하신게 아니라면.. 잡아돌리진 않았지만 기본기는 거의 비슷한듯싶습니다.
굳이따진다면.. GTI 기준.. i30 가.. 튜익스하고 1.6이 비등비등한 느낌이였습니다..
사견이라 .. 무시하셔도 무방하실것같습니다.
개인적으로 신차를 못사는 쫄보라..i30 1-2년된 중고로 제3대안을 ...ㅎㅎㅎ
돈 갚는것보다 감가가 더 커서;;;ㅠㅠ
결정적으로 1~2년 된 매물에는 ascc가 없습니다 ㅠ (사실 i30 새차 사려는 이유의 99%가 ascc때문이에요 ㅎ)
역시 차량 선택의 고민은..... 즐거우면서도 고통스러워요
만족합니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
i30추천합니다. 유지보수 보증 무시 못합니다.
편하게타기위한 옵션까지 보면 i30니 낫죠.
Gti나 R이라면 벨로스터N이랑비교해야죠.
옵션도 그렇고. ‘기본기’ 부문에서도 그렇게 유의미한 큰 차이가 나는 것도 사실 아니긴 해서..
게다가 중고차와 수입차 유지의 편의성 등 여러 면에서 아이써티가 나아요.