포르테가 승차감이 너무 안 좋아져서 약간만 노면상태 안좋으면 달달달달 거리길래
네이버에 부싱 교환 전문점이라고 나온집을 찾아가봤습니다
근데 국산차는 견적 안나온다고 안한대요
외산차는 원채 앗세이 가격이 비싸서 부싱류만 교환하는게 훨씬 이득인데 국산차는 앗세이 저렴해서 그렇다나요
딱 10년 되서 하체 싹 손 보고 싶은데 그렇다고 전부 갈순 없잖아요
원래 다들 부싱교환은 꺼려하나요? 아님 정비소들 전화 한번 싹 돌려야 하는지...
포르테가 승차감이 너무 안 좋아져서 약간만 노면상태 안좋으면 달달달달 거리길래
네이버에 부싱 교환 전문점이라고 나온집을 찾아가봤습니다
근데 국산차는 견적 안나온다고 안한대요
외산차는 원채 앗세이 가격이 비싸서 부싱류만 교환하는게 훨씬 이득인데 국산차는 앗세이 저렴해서 그렇다나요
딱 10년 되서 하체 싹 손 보고 싶은데 그렇다고 전부 갈순 없잖아요
원래 다들 부싱교환은 꺼려하나요? 아님 정비소들 전화 한번 싹 돌려야 하는지...
부싱만 나오긴 다나와요
근데 로워암, 스테빌라이저 등등 까지 저렴할런지... WPC 한번 들어가봐야겠네요
비슷한 작업을 제가 했는데 참조해보세요.
제 옆동료 YF소나타 전체 부싱 전부 바꾸는데 70~80정도 들었습니다.
새마을 자동차 한번 검색해보세요~
차가 요철을 지나가면 당연히 소리가 나지요 이지랄...
그나저나 K9이 저정도 금액이면 정비소 입장에서는 정말 부싱류만 힘들여 교환할 이유가 없겠네요
새마을 자동차는 역시 거리가 있네요 아쉽..
오래오래 타려고 생각중이라... ^^