안녕하세요? Meek 입니다.
자동차 동호회 생활 (요즘엔 거의 활동 안하고 보고만 있죠)을 오래 하다 보면
플라시보 같은 혹은 무안단물 같은 이야기를 많이 접합니다.
20여년 전에는 차량 마이너스 접지 안하면 안되는 것처럼 (모 동호회에서)
생각되었던 적도 있었고요... ^^
엔진 오일에 관한 질문 및 의견이 궁금 합니다.
서비스 센터에서 순정(무료)으로 넣어 주는 100% 합성유를 대신 하고
더 좋다는... 1리터에 2~5만원 한다는 오일을 넣고 역시 좋다며 차가 완전 달라졌다고
하는 글들을 가끔.. 혹은 자주....ㅋ 봅니다.
근데 제 생각에는...(제가 가진 정보로는) 규격만 만족 한다면 그렇게 드라마틱 하게 바뀌지
않을거라고 생각이 들거든요.
굴당 회원분들은 어떤 생각 이신가요?
1. 비싼 합성 엔진 오일 그 값을 한다
2. 비싼값 만큼은 아니더라도 비싼게 확실히 좋다.
3. 비싼 엔진오일이 조금 더 좋지만 그돈이면 순정을 자주 가는게 훨씬 낫다
4. 차이 없다. (차이가 있지만 일반 오너가 느낄 정도는 아니다.)
5. 오히려 엔진에 더 안 좋을 수 있다.
6. 기타
입니다.
저는 사실.... 3번으로 알고 있고... 예전에 회사 다닐때 자료를 봐도 3번이라고 생각이 들거든요.
궁금합니다. ^^
기름 한번 가득 채우면 10만원인거 생각 하면
엔진 오일 갈때 좋은거 넣고 싶지만.. 괜히 헛돈 쓰는건가 싶기도 하고... 그래요.. ^^
가장 이상적인 방법이 되는것 아닌가요?ㅎ
애초 설계한 사람들의 추천이니 ㅎㅎ
비싼게 더 좋지 않을까.. 하는 본능적인 생각 때문에
괜히 더 신경이 쓰이긴 합니다. ^^
어떤 분은 오히려 시내 주행이 많은 한국일수록
엔진 오일이 더 중요하고 더 좋은거 넣어야 한다... 하시는 분도 계셔서요..
(4분의 3은 아니시죠?? ㅋㅋ)
특수주행환경(레이싱, 와인딩)의 영역거나 차량을 정말 애정한가득 담아 관리한다면 비싼 합성유 찾아 교체할것 같습니다.
결국은 순정과 고급합성유의 중간으로 갈고는 있습니다.
다들 무시했던 SK지크 엔진오일이 이 가격에 절대 나올 수 없는 엄청난 성분이라는걸 보면... 오히려 비싼 오일 사서 넣어봐야 더 안 좋은 것 아닌지... ㅎㅎ
비싼, 이름도 처음 들어본 엔진 오일 예찬론자들이 너무 많아서요
아니면 엔진오일 갈고 서비스로 봐주는 타야 공기압 점검으로도 그렇게 느껴질수도 있구요.
좀 빠르지 않을까요?
저 3달 좀 넘었는데 6,000 넘었는데....
한번 갈아줘야 할까요?? ㅜ.ㅜ
전 가족한텐 항상 이걸 추천 했었는데 말이죠..
더 저렴한 녹색/보라통도 것도 넣어볼까 생각중입니다.
전에 자동차 리뷰 사이트에 모회사 자동차 오일개발하는 박사님이 pao 성분이 오래가고 내구성에 좋다고...
튠을 하면 또 좀 달라지긴 하겠네요..
공식 서비스 센터 갔다 오면 다 빵빵해져 옵니다..ㅠ.ㅠ
엔진오일 타브랜드 두번 써보고 그냥 순정 덱소스 씁니다.
차라리 미션오일 비싼게 낫더라구요(수동)
수동이라면 미션오일이 더 중요 할 수도 있겠군요!!
장사속으로 좋지 않은 오일을 비싸게 파는 경우는 오히려 비싸도 나쁜 오일일 수 있습니다.
많은 일본산 오일이 그렇죠 ㅎㅎ
검증된 오일이라면 3번이 맞다고 생각 됩니다.
그럼 또.. 고민이네요..ㅠ.ㅠ
저도 엔진 오일 갈면 하루 이틀 정도는 차가 조용하네.. 라는 생각을 해본적이 있긴 합니다. ^^
저도 그렇게 생각합니다. ^^
쉘 힐릭스 울트라, 킥스 파오1, 지크탑, 모빌원ep(or fs) 전부 리터당 7~8천원 전후의 가격대...
이 정도면 차고 넘친다고 생각합니다 :)
진짜좋은오일 ＞＞＞순정오일 이라 생각합니다.
베이스유에 첨가제로 만들어지는 수많은 오일중에 엔진특성 주행특성에 맞는 오일을 찾는건
서울에서 김서방찾기 수준일거라 생각하고 그냥 난 이거면 만족해 라는 오일이 있으면
꾸준히 사용하면 된다 생각합니다. 네임벨류는 중요하지 않다 생각하구요.
결론은 좋은 오일은 오일성분이 좋아서가 아니고 내 엔진, 내 주행스타일이랑 궁합이 맞는 오일 이라는거고
분명 순정오일 보다 너 나은 결과를 주는 오일은 있다 입니다. 힘들게 그거 찾아보겠다고 이거 저거 쓰기는 싫구요.
결국... 은....ㅠ.ㅠ
제가 예전에 정비반장님께 여쭤 보니.. 동일하다.. 라는 답변을 받았습니다. ^^
혹시 어떤 차량일까요?? ^^
근데 에스테르계열 오일 넣은 적이 있는데 (비렌자 레이싱이었나..)
그땐 정말 다르다는 느낌이긴 했어요. 교체 당일에는요
1주일 안에 원래대로 돌아와서 그렇지요..ㅠ.ㅠ
아주 비싼 건 아니지만 계속 리터 당 만원 좀 넘는 모빌이나 쉘 같은 거 넣다가 킥스 넣었는데(심지어 파오도 아님) 훨 부드럽고 소음도 적고 좋더라고요.
저만 그렇게 느끼는 게 아니라 집사람도 동일하게 느낍니다.
킥스.. 저도 좋아 하는 오일 입니다. ^^
캐스트롤 엣지, 모빌1 골드, 쉘 힐릭스 울트라 중 골라서 넣는데
이정도면 일반 차량에는 차고 넘친다고 생각해요
혹시 오일 관련 사람이 아닐까.. 하는 생각도 가끔 해봅니다. ^^
오래타면 쿠폰받아서 점도규격 맞춰서
싼곳이 최고죠
저도 자주 자주 제때 갈아주는게 더 좋다고 생각 합니다 ^^
보충만 해도 될까요??? 우와...
동호회 사람들의 결론은 지가 넣는 오일이 항상 제일 좋다는거에요
근데 그렇다고 그 인간이 넣는 오일 말고 다른 오일 넣어서 고장이 날 일은 없습니다.
가끔은 나 비싼거 넣었다.. 라는 자랑... 같기도 하고 그렇습니다.
엄청 비싼건 아닌데... 리터당 2-3만원짜리도 넣어보고
순정도 넣어보고 1만원미만도 넣어보고.... 했는데
초반에는 그냥 다 좋게느껴지고(?) 그 좋은느낌이 약간 더 오래가냐 정도? 소음이나 이런차이도 좀 있긴하구요...
근데 이걸 리터당 만원씩 차이나면서 쓸정도냐??? 하면 글쌔...... 싶더군요 그래서 결국 순정(gm순정오일 좋더군요)
혹은 그냥 모빌1ep 정도 씁니다
모빌 1도 대중적이지만 꽤 좋은 오일 아닌가요? ^^
저는 어느정도는 차이는 있겠지만 드라마틱한 차이는 없다고 생각합니다.
갈아줄까 말까 고민 중입니다.
제조사 무상 오일은 15000 이라고 해서요...
순정오일은 제조사가 검증하고 보장하는 오일이고 비순정오일은 그런거 없죠. 비순정이 더 좋을수도 있지만 반대일수도 있어요. 어떨지는 모르는거구요.
저도 같은 생각 입니다. !!!
하지만 미미하다가 아닐지요?
그래서 저는 젤 싼 국산합성유를 넣고 있습니다.
물론 작은 모터 하나도 윤활유 잘 발라 주면 부드럽게 바뀌는건 알겠는데
차는 그게 잘 느껴질지 모르겠네요
저도 3번이라 생각은하지만 개인의 체감은 사실 의미가 없는것 같아요
다각적인 방법의 실험으로 논문을 써야 합니다.
진동 소음... 연료소모량 등등이요...
(엔진오일 회사 내에는 이런 자료가 있겠지요???)
저도 같은 생각 입니다. ^^
정품 오일.. 뭐 괜히 순정/정품이 아닐꺼 같습니다.
그냥 일반적인 주행이라면 순정넣으면 충분하다 생각하기에 4 번!!
거기에 일상주행에서는 진짜 민감한 분 아니면 몰라요.. 말로는 이게 다르고 뭐기 부드럽고 이러는데 블라인드 테스트하면 1도 모릅니다..
분명 차애 좋기는 좋아요.. 그만큼 첨가제 함유량도 많을테니까요.. 하지만 그 성능이 가격에 정비례한다고는 생각하지 않네요
블라인드 테스트 하면 모릅니다
엔진 오일 갈러 가면
본인도 모르는 사이 타이어 압력 높혀놔서 더 잘나가는것 같고..
그런 경우도 많이 있는것 같습니다.