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굴러간당

Q/A e300이 530i와 비교해서 어떤 장점이 있을까요? 55

2018-08-03 14:32:44 수정일 : 2018-08-03 16:13:15 59.♡.37.55
funda75

비굴당원인데 죄송합니다 .조만간 신차로 입당신고하겠습니다.

원래 530i와 X3 30d, GLC 350e를 입양후보에 올렸다가, 거의 세단 530i로 굳히고 딜러와 시승도했고

조만간 계약하려 하고 있는 찰나에 이번에 화재 게이트가 발생해서 머뭇거리고 있는 상태입니다.

물론 구형 520d가 문제되는거고, 가솔린모델인 530i는 관계없는거 아는사람은 다 아는데

문제는 차 잘모르는 와이프도 걱정스러워 하고, 이젠 BMW 브랜드 밸류 자체가 걱정되어서 다른 차도 알아보는 중입니다.


검토 초기에 e클래스는 애초에 제외했었는데(조금 알아보다가) 그 이유는 다음과 같습니다.

우선 5시리즈 대비해서 단점은

1) 가속력 딸리고, 반응속도 느리고, 시끄럽다.(5시리즈 대비)

2) 터치 안되는 스크린, 쓸모없는(?!) 네비

3) 자율주행 없음(p20은 e300에선 쉽게 넣을 수 없다 하던데..)

3) 1000만원이나 더 비싸다.(삼각별을 위해 천만원?)


e클래스의 장점은(5시리즈 대비)

1) 이쁘다. 

  개인적으로 매긴   전면/측면/후면 디자인점수

  -  e클래스 : 100점/95점/100점

  -  5시리즈 : 85점/100점/40점

2) 고속주행질감(?)이 좋다. 고속안정성이 좋다.

3) 서스펜션이 좀 더 탄탄하다(BM이 이번에 너무 무르게 나왔더라구요)


애초에 제외했던 가장 큰 단점은 바로 1)번 ; 출력딸리고, 반응속도 느리면서, 시끄럽다.

때문이었는데요. 제 기준으로는 차의 가장 큰 핵심기능이라고 봤기 때문에

초기 검토중에 아예 제외하고 쳐다보지도 않았더랬습니다.

(여러 시승기를 본 결과 실측제로백이 5시리즈보다 1초정도 느림)


그런데...

BMW의 화재가 장안의 화제가 되면서, 고민이 시작되었습니다.

5시리즈를 제외한다면,,, 아우디 신형은 내년 중반에나 나오니 7, 8000만원대 독일 차중에는

e300밖엔 없더군요. 그래서 e300 구매를 심각하게 고려 중입니다.


그리고 다시 고려해보니 e300의 고속안정감이나 탄탄한 서스펜션이라는 장점이 또 눈에 들어오네요.


e클...

과연 가격대비 값어치를 하는 차일까요? 동급대비 잘 안나가고 조금 더 시끄럽고, 네비도 안좋지만

다른 부분의 장점이 이를 상쇄할 수 있을까요?(삼각별 밸류 빼고 본질적인 부분..)

탄탄한 주행질감이 이런 단점을 상쇄하고도 남을까요?

선배님들의 허심탄회한 조언을 구합니다.

(e클/5시리즈 비교는 순환떡밥인거 알지만 다시한번 여쭙습니다.)

funda75 님의 게시글 댓글
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funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 14:42:17 / 수정일: 2018-08-03 16:21:49
·
그러게요 p20이 가장 크죠.. 핸들치우침도 꽤 문제가 되는거 같더라구요.
샐리는병아리
IP 211.♡.143.190
08-03 2018-08-03 14:36:51 / 수정일: 2018-08-03 14:38:01
·
아쉬웠던 네비는 안드로이드오토가 되면서 많이 상쇄가 되는거 같애요~
그리구 소음은 그냥 그 급에서 다른차와 비교했을때 조금 신경쓰인다라는거지, 기본적으로는 조용하고 잘나가요~
G80 3.8도 있는데, 언덕길에서 토크로 쭉 밀고나가는 느낌이 e300이 훨씬 앞서서 편안해요. RPM덜쓰고도 쭉 올라가는 느낌? 5시리즈는 안타봐서 비교를 해드리진 못하겠네요^^;
E300에 P20은 가끔 달려서 들어오는 물건이 있으니 딜러한테 그런물건 입항되면 꼭좀 잡아달라 부탁하셔도 될거에요~ 저도 주문넣고 기다리다가 그런차가 갑자기 나와서 받았거든요
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 14:42:48
·
그렇군요. 소음문제는 풍문으로만 듣지 말고 시승한번 해봐야겠습니다.
CPS-
IP 15.♡.153.79
08-03 2018-08-03 14:38:24
·
e300 은 아니고 E220D인데 저라면 530 살 것 같네요 회사에 530타는 분도 많고 E클 타는 분도 많은데
대체적인 만족도는 530이 승리에요...저도 바꿀까 심히 고민 중 이구요.

funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 14:43:06
·
고민고민입니다..퍼포먼스는 530 승인데..ㅜ
jgh4321
IP 175.♡.14.101
08-03 2018-08-03 14:38:54
·
출력과 반응속도는 친구 비엠만 잠깐 타봐서 확실히 얘기해드리기 어렵네요. 시끄럽다는 어떤기준인지 볼때마다 당최 모르겠습니다. 차 밖에 소릴 말하는건지... 안에서는 엄청 조용합니다. 정숙성,안정감을 내세우는 라인인데 시끄러울리가요... 그리고 네비는 거들일뿐... 쓸일 없습니다 ㅡㅡ; 가격 차이도 상시할인 수준인 비엠이랑 비교하면 2천만원 이상도 차이날겁니다 ..
jgh4321
IP 175.♡.14.101
08-03 2018-08-03 14:40:47
·
애초에 펀드라이브 차량은 아니라 치고나가는게 답답한 면도있는데 스플모드로 바꾸고 밟으면 컴포트/에코랑 다르게 팍 치고 나갑니다. 단점이라면 기름을 아주 들이마시죠.... 드라이브를 즐기시고싶다면 e300 암쥐라인도 좋아요
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 14:44:38 / 수정일: 2018-08-03 14:45:25
·
⁠ 2천만원 차이요? 그렇지 않습니다. 4륜 기준으로 실구매가 천만원 차이 안나요. 530i xd m팩키지 할인 후 실구매가 7천 중반입니다.
jgh4321
IP 175.♡.14.101
08-03 2018-08-03 14:47:56 / 수정일: 2018-08-03 14:48:48
·
https://www.clien.net/service/board/cm_car/12328083CLIEN 항상 프로모션 가져와주시는 고마우신분 게시글입니다. 저건 기본 정책할인률이고, 아시다시피 비엠은 딜러재량, 센터에따라 더 할인이가능하죠.. 타이밍이좋거나, 인맥이 있으면 2천은 오바겠네요.. 1500까지는 차이가나겠네요
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 14:56:02 / 수정일: 2018-08-03 14:59:53
·
⁠ 제가 실제 구매하려고 딜러랑 계약까지 갔던 사람입니다. 지금은 4륜 기준으로 두 브랜드가 천만원 차이 안나요. 4륜 xd m패키지가 할인전 8100만원이예요. 작년에 옵션강화모델 나오기 전에 1장 넘게 할인할때가 있긴했죠.
jgh4321
IP 175.♡.14.101
08-03 2018-08-03 15:02:50
·
@하이젠베르크님 저 정보에서 1~200 차이는 날지언정 직카에서 나온 할인률들이라 잘못된정보 는 아닐텐데요. 실질적으로 저도 구매할때 저 할인률보고 여러딜러 알아봤었는데 딱 저 할인률 만큼 얘기했구요.. 이상하네요
jgh4321
IP 175.♡.14.101
08-03 2018-08-03 15:05:11
·
무튼 펀드라이브 하시려면 벤츠는 맞지않습니다. 비엠이 불안심시면 아사리 렉서스쪽도. 괜찮아요
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 15:34:34 / 수정일: 2018-08-03 15:44:47
·
⁠ 조용하다는 실소유자 말씀에 일단 안도가 됩니다. 비엠도 펀드라이빙 옛날말이지 지금은 그렇지 않더라구요. 일단 시승해봐야겠습니다. ^^ 커뮤니티 풍문만 듣고 실오너들 앞에서 너무 경솔하게 말한거 같습니다. 조언 감사합니다.
스패냐드
IP 112.♡.174.218
08-03 2018-08-03 14:39:00
·
사륜 안가고 후륜으로 가시면 서스펜션도 무르지 않을겁니다. 사륜만 좀 그렇다고 들엇구요. 530i 가 뺏지 띄고 넘사라 생각합니다. 시승다해보세요. 반자율은 사랑입니다. ^^
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 14:46:49 / 수정일: 2018-08-03 14:47:40
·
후륜도 시승해봤는데 그닥 탄탄하진 않더라구요. 사륜보다는 낫다는 얘기 많이 들었습니다. 반자율은 정말 좋죠. ㅜㅜ
다람쥐v
IP 175.♡.27.232
08-03 2018-08-03 14:41:00 / 수정일: 2018-08-03 14:41:19
·
e시리즈가 9단 변속기 크기 때문에 레그룸 이슈가 있습니다.. 시트 조절하니까 허리는 괜찮은데 오른발은 여전히 답답합니다.
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 14:46:06
·
아참 단점에 레그룸 쓰려다가 말았습니다. 파워트레인에 비해 사소한 문제라 생각하고.. ^^;;
newicarus
IP 118.♡.187.31
08-03 2018-08-03 14:46:14 / 수정일: 2018-08-03 14:48:11
·
저라면 좀 기다렸다가 a7살거같아요

솔직히 e클이랑 5시리즈 랑 실구매가 크게차이 안나면서 넘사벽으로 있어보이는 차량이라 생각됩니다 e300넘 비싸요
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 15:42:00
·
a7이요? 한번 고려해봐야겠네요 ^^
KEsajang
IP 223.♡.139.248
08-03 2018-08-03 14:52:32 / 수정일: 2018-08-03 14:56:35
·
E300 익스인데.. 시끄러운 건 순정 타이어가 워낙 스포트한 거라 4계절 노멀한 걸로 갈면 소음은 많이 줍니다. 참고하세용

근데 출력 차이가 많이 나나요? 스펙으로는 7마력 차이던데..
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 14:58:44
·
유투브 시승기 기준으로 약 1초 차이 나더라구요. 근데 뭐 이제 이런거 따지지 않으려구요. ㅜ
포에버안느
IP 202.♡.15.50
08-03 2018-08-03 14:57:16
·
벤츠라는 네임밸류빼면 옵션은 많이 부족하지만
옵션 생각하면 현기차가 있기에
벤츠 사는 분들도 많은것 같습니다...^^
피-아노
IP 211.♡.136.1
08-03 2018-08-03 14:57:34
·
e300 4matic + p20 오너입니다.출력은 제원상으론 비슷하네요. 반응속도는 벤츠 특성이라 뭐..
초기 반응속도 제외하곤 충분히 잘 나갑니다. 스포츠 부터는 반응속도도 좋구요.
네비는 셋탑(순정디스플레이로 출력) + 터치 설치해서 만족스럽게 사용중이구요.

하지만...
530i이가 더 이뻐보이는 사람에게 천만원의 가치는 절대 없다고 생각합니다.
특히 P20 없는 E300은 별로 추천하고 싶지 않네요.
벤츠의 장점은 삼각별 + 디자인이라고 생각하는데 BMW가 더 이쁘다면 별로 고민한 필요도 없죠.
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 15:03:46
·
삼각별+디자인 정말 무시 못하죠. 이쁘긴 이클이 훨씬 이뻐요. 흑흑..ㅜ
피-아노
IP 211.♡.136.1
08-03 2018-08-03 15:07:31
·
아 원글을 다시 보니 '이쁘다'가 E클 장점으로 쓰셨군요. 5시리즈가 이쁘다고 쓰신줄 ㅎㅎㅎ
여유가 되신다면 P20 넣고 인디로 ㄱㄱ 하시죠 ㅋㅋㅋ
인디오더 막혔다고 듣긴 했는데 최근에 또 인디해서 받았는 글도 가끔 보이더라구요
Forecasting
IP 221.♡.227.40
08-03 2018-08-03 14:59:35 / 수정일: 2018-08-03 15:01:28
·
e와 5의 고속안정성 차이를 느끼려면 얼마나 고속이 되어야 할까요 궁금하네요
110-120 달려도 5도 별문제 없거든요
가족들은 좀 더 말랑해진(?) 현행 5를 더 좋아합니다
피-아노
IP 211.♡.136.1
08-03 2018-08-03 15:04:54
·
사실 좀 기대(?)했던 부분인데, 말로만 듣던 깔리는 느낌?은 잘 모르겠더라구요. 차 없을때 고속도로에서 과속을 좀(많이) 해봐도 차의 거동 이전에 도로상태가 별로라...
Forecasting
IP 221.♡.227.40
08-03 2018-08-03 15:15:19
·
@피-아노님 아 맞아요
저도 처음에 샀을때 독일차가 그렇게 좋다면서 ? 하길래 타봤는데 뭐가 깔린다는건지... 그런 생각은 들더라구요

F10에 M suspension까지 있었는데도 그랬답니다
그때는 식구들 아우성이... (승차감이 안좋아서)
G30으로 와서는 식구들은 만족. 드라이버도 사실 110-120 정도 안정성은 오히려 그 딱딱한 서스보다 더 좋은거 아닌가 싶은 생각도 드는 기이함이 있어요
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 15:27:18 / 수정일: 2018-08-03 16:37:17
·
⁠ 그러게요. 시승은 530만 해봤고 고속영역은 주행안해봐서 모르겠네요. 대체적인 여론을 수렴해보니 그렇다고 해서 쓴건데, 저도 차이나봐야 얼마나 차이날까 생각되긴 합니다.
삭제 되었습니다.
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 17:27:04
·
걱정이 조금 되시겠네요. 그래도 g30은 개선모델이라고 하니...
예원초이
IP 223.♡.21.242
08-03 2018-08-03 15:21:57 / 수정일: 2018-08-03 15:23:36
·
5시리즈구매후 본넷에 삼각별을 뙇!!!! ㅈㅅ 합니다..
저도 지금 e300 이랑 530i 기변 고민중인데요
같은 고민이라ㅜ 이글에 관심이 많이갑니다

애가 둘이라 6gt 가 딱인데 .. 힝넘비싸요
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 15:41:04 / 수정일: 2018-08-03 15:41:19
·
저랑 같은 고민이시네요. 모쪼록 꼭 맘에드는차 입양하시길 기원합니다. ^^
swnoh92
IP 118.♡.0.229
08-03 2018-08-03 15:23:27 / 수정일: 2018-08-03 16:27:51
·
감성과 주변분들의 (마나님 포함) 심적 안심/ 호평(?)이 큽니다. w213 타는데 만족도 높아요.
안드로이드 오토 지원/ 카카오네비나 팟캐스트, 멜론도 쉽게 쓸수 있습니다. 530i는 미지원..
애플 카플레이도 되구여. 비교해서 장점이라면 장점인듯.

특히 여성분들은 무조건 M당 선호 -_- 첫인상 즉 디자인 때문이죠. 그외 승차감도..
인테리어는 정말 갑입니다. 드레스업 악세사리도 시중에 많이 나와있구여.
소음도 '의외로 밖에선 시끄럽네' 수준이지, 안에선 정숙합니다.
출력이라.. 글쎄요. 시내든 고속도로든, 그 퍼포먼스를 100% 다 발휘조차 못합니다.
e300은 세라믹 패드여서. 급브레이크도 소리없이 탁-월..

이미 2가지 중에 고려하신거라면 제3의 차종- 아우디는 제외해야죠.
(제3의 차로 간다면 지금 고민하는 차종 떠올라서 후회하실겁니다.)
530i 지금 사신다면, 리콜로 열악해진 서비스센터 환경을 직접 경험하실텐데여...;;;
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 16:16:58
·
맞아요. 마눌님은 e클이 좋다고 하네요. 정숙성은 제가 너무 선입견이 있었나보네요. 한번 시승해봐야겠어요. 감사합니다.
swnoh92
IP 118.♡.0.229
08-03 2018-08-03 16:23:05 / 수정일: 2018-08-03 16:26:33
·
네 아마 시승이나 전시장서 직접 보시면...금방 결론나겠지요 ^^
(아마 마눌님이 e300 계기판과 앰비언트 라이트 보는순간.. ㄷㄷ)
포츄니스타
IP 223.♡.156.76
08-03 2018-08-03 15:47:46
·
19년식 e350은 인디오더 안해도 기본으로 반자율주행이 탑재된다는 얘기가 있어서 그걸로 하시면 좋겠네요
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 17:30:43
·
앗 e350은 디젤 아닌가요? 전 가솔린이 좋아서..
히로two
IP 116.♡.103.120
08-03 2018-08-03 16:36:31
·
e300 4matic AMG line + p20 오너입니다.

저는 가격대가 비슷한 540i와 고민하였습니다.
성능면에서 540i가 좋지만 제가 운전하는 구간이 120~130km Max이고 얌전히 운전하는편이어서
성능에 대한 우선순위가 높지는 않았습니다. 만약 540i를 샀을경우 E300이 계속 생각날것인가?
E300을 샀을 경우 540i가 생각이 날 것인지 생각을 하였고.
저의 경우 E300 손을 들었습니다. 지금도 540i에 대한 생각이 나지않습니다.

아마 제 운전성향이 벤츠와 맞아서 그런것 같습니다.

소음의 경우, 인터넷상에서 말하는 것보다는 심하지 않습니다.
물론 이전차가 e220d라 그럴 수 있습니다. 밖에서 남들이 볼때 디젤로 보긴 합니다.
그러나 운전할 때는 조용하고 540i와도 체감적으로 비슷하였습니다.

운전성향과 개인취향마다 E클래스인지 5시리즈인지 갈릴 것 같습니다.
본인성향을 잘생각하시고 시승 여러번하셔서 좋은차를 사시길 바랍니다.

제 생각에 둘다 좋은 차 같습니다.
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 16:47:41 / 수정일: 2018-08-03 17:43:16
·
저도 540i까지 봤는데요. 540은 할인폭이 워낙크다보니 눈에들어오더군요. 근데 블랙휠이 저한텐 치명적이더군요. 530i 처럼 그냥 다이아몬드 커팅휠로 나왔으면 540i 심각하게 고민해봤을겁니다. ^^ 근데 퍼포먼스는 540i가 e300하교 비교하긴 그렇죠. 왜 블랙휠로 나왔는지 이해불가하다는.. 여튼 도움말씀 감사합니다. 개인취향을 잘 돌아봐야겠네요 ^^
푸른하늘바다
IP 210.♡.139.123
08-03 2018-08-03 16:45:18 / 수정일: 2018-08-03 17:19:00
·
패밀리세단이라 둘다 비슷비슷합니다. 시승해보시고 취향에 맞는거 구입하세요.

제가 구매할때의 조건은 E300이 더 저렴했는데 530i로 결정했습니다.

이유는 쓸만한 순정네비, HuD 성능,컨넥티드 드라이브, 시트가죽이 더 좋았습니다.
지금도 후회없이 잘타고 있으며 가끔 눈에 밟히는 차는 5GT정도네요..
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 17:44:21
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할인없을 때 비싸게 사셨군요. ㅜㅜ
여튼 옵션은 비교가 안되는 것 같습니다. 이번에 화재로 BMW 이미지가 망가지지만 않았어도..ㅜ
다넬
IP 119.♡.110.245
08-03 2018-08-03 17:14:21
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5 시리즈 나오자마자 e클이랑 비슷하던지 더 비싸던지 주고 샀습니다. 시승해보니까 답이 나오더군요.
저는 개인적으로 5의 낮고 넓은 디자인이 좋더라구요. e 는 상대적으로 약간 높고 폭이 좁은편입니다.
글구 실내에서 대시보드가 피아노 블랙이 좋은데.. 옵션 선택이 안되더군요. 디자인이 맘에 드니까 다른건 뭐.. 별 고민 안됐고.. 의외로 네비가 터치되고 쓸만하다는게 엄청 큽니다. 차에다가 폰 네비 거치하는거 은근 디자인 망치는거 같거든요.
여튼 그래도 벤츠의 좋은차 이미지가 있으니까.. 잘 고민해서 사시길 바랍니다.
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 17:46:01
·
옵션강화모델은 피아노블랙 대시보드더라구요. 전 개인적으로 우드 대시보드가 더 좋긴합니다. 전체적인 디자인 비율은 5시리즈가 정말 좋죠. 엔진도 최대로 뒤로 밀어놔서 롱노즈-숏데크 비율이 정말 최고입니다. 다만 후면 리어램프 디자인은 아직도 적응 안되네요. ㅋ
컹컹컹
IP 112.♡.58.88
08-03 2018-08-03 18:02:15 / 수정일: 2018-08-03 18:06:40
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우리나라에서 두 차종의 가격차가 너무 커요.. 전 세대만 하더라도 가격차이도 더 적고 오히려 옵션은 e클이 더 좋았죠...

최근들어 벤츠의 가치가 한국에서 심하게 뻥튀기 된 느낌이예요..(그걸 아는지 점점 배짱장사 하는 느낌이기도..)

말씀하신 실내 소음의 경우도 e300은 엔진음이 듣기 싫게 많이 유입되는게 느껴졌구요..(둘다 시승했지만 둘다 안사고 보류중..)

하지만 인테리어 익스테리어가 워낙 e클이 이쁘긴한데... 1500의 가치는 아닌것 같습니다.

시승기를 보면 전세대는 고속주행감이 벤츠가 뛰어났다면 현세대는 비슷해졌다는 말이 있더군요.. (저는 시승만 해서 고속까진 못 가봤지만.. 확인해보세요~)
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 21:54:56
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글죠. 익스테리어만 생각하면 e클인데, 실속은 BM이 더 좋은거 같아요.
Seok2
IP 211.♡.138.109
08-03 2018-08-03 18:47:48 / 수정일: 2018-08-03 18:48:07
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굳이 지금 비엠을 살 이유가 있나요? 저같으면 아무리 가솔린이라도 브랜드 이미지가 이모양인데 거르고 봅니다.
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 21:48:00
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하.. 그런가요? 이거 회원님들이 말씀하실 때마다 귀가 펄럭거리네요. ㅜ
컹컹컹
IP 106.♡.0.17
08-03 2018-08-03 19:48:48
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화재 사태로 좀만 참으면 할인 어마어마 하지 않을까요??
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 21:49:09
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ㅋㅋㅋ 그럴수도 있겠네요. 근데 넘 많이 할인되면 브랜드가치 하락도 문제고 기존 오너분들도 화가나겠네요..
PolluX
IP 175.♡.38.17
08-03 2018-08-03 21:03:48
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그동안의 여러 케이스의 경험상 대중들에게 이 사건은 당장 6개월~1년 정도라면 실제 구매나 중고 가격에 미치는 영향은 미미하리라 생각합니다. 전 이번에 530i를 구입한 뒤 적어도 3년 이상 운용할 예정이라 이 또한 지나가리라 믿고 잘 타려고 합니다.
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 21:51:21
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그렇게 되길 바래야죠. 기존 오너분들은 무슨죄라고...비엠도 소탐대실 하지말고 길게보고 신뢰를 회복할 수 있는 액션을 취하길 바랍니다.
beku
IP 222.♡.152.155
08-03 2018-08-03 21:39:02
·
530i 오너입니다.
이번 일로 bmw의 기술력에 대해 신뢰도가 대폭 하락해서 지금 차를 구입한다면 비엠은 무조건 제껴놓을듯 합니다.
이번 사건 이전까지는 비엠 카페에서 g30의 오너 만족도는 상당히 높은 편이었고, 저에게 e클은 s클에 비해 너무 못나 보여서 구매 고려조차 하지 않았습니다.
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 21:54:03
·
ㅎ 그런가요? 비엠 오너분들 사이에서도 의견이 갈리네요. 이와중에도 저는 e클보다 비엠에 마음이 쏠리네요. 향후 비엠의 대응을 보고 결정해야겠네요. ㅠ
arcreactor
IP 42.♡.49.207
08-03 2018-08-03 21:39:28
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디자인은 E300이 압도적으로 미려한 것 같습니다. 그런데 덧글들을 읽어보니 정말 서로간에 아쉽고 부러운 것들이 다양하게 많으니 두 차 모두 많은 분들의 선택을 받을 수 밖에 없는 것 같네요.

530i는 150-160 사이까지는 안정적인데 그 이상 영역에서는 직진성이 좀 불안합니다. 핸들도 가벼워지고요... 그리고 전 후륜인데도 서스가 물렁한 느김은 지울 수 없어요. 고속 운전시 약간 아래로 들어간 도로에서는 출렁 하는 느낌이 더 불안하게 합니다.
가변서스가 정말 부럽습니다. 그러나 가속력은 일반 도로 운행 수준에서는 충분하다는 느낌입니다.
funda75
IP 59.♡.37.55
08-03 2018-08-03 21:57:22 / 수정일: 2018-08-03 21:58:10
·
디자인은 e클 인정합니다. 5시리즈 저도 고속영역은 경험해보지 못했지만, 잠깐 시승할때 방지턱 넘을 때 조금 실망했습니다. 방지턱 넘고 최단시간내에 깔끔하게 자세를 잡아줄 줄 알았는데, 넘어가고 나서 출~렁 하는 느낌을 받았거든요.
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