카시트 두개를 뒤보기로 설치하고 싶습니다.
근데 두개를 설치하면 가운데 사람이 앉기가 어렵네요.
혹시 가능한 차량을 알고 계신 분 있으신가요?
아니면 뒤보기로 두개 설치하시는 분은 어떻게 쓰고 계신지 알려주세요~
제가 찾아본 후보군은
XC90
GLS
디스커버리
Q7
익스플로러
파일럿
패스파인더
정도입니다.
지금까지 찾아본 바로는 3열까지 있는 차에 2열 가운데 시트를 접고 2열 양쪽에 설치하고 3열에 사람이 앉아서 뒤보기 하고 있는 아이들을 케어하는게 유일한 방법이지 싶은데 혹시 다른 좋은 방법 아시는분 있으시면 알려주시면 감사하겠습니다.
그리고 후보군 차량 중에서 특별히 추천하시거나 추천하지 않는 차종있으시면 알려주시면 감사하겠습니다.
P.S.
찾아보니 앞보기로는 두개 설치가 가능한 카싯이 있는데 전 가능하면 뒤보기로 계속 할 예정이고 현재 싸이벡스 제로나플러스를 두개 가지고 있어서 이걸 이용하고 싶거든요.
차량은 베라크루즈인데 2열 가운데는 단거리만 앉을수 있습니다
와이프는 1열 보조석에서 애들 캐어합니다. 출발하면 울진않네요 출발전이 문제이긴합니다 ㅎ
카싯은 듀얼픽스
베라크루즈도 2열 가운데가 충분하진 않군요.
디스커버리나 XC90은 2열 가운데 앉는게 가능해보였고 오히려 익스플로러가 카싯 가운데 공간이 좁아보이더군요.
어렵습니다. ㅜㅜ
둘다 레카로고요.. 아기때부터 뒷자리에 혼자 앉혀두면 습관들어서 혼자도 잘있어요.. 굳이 가운데 엄마가 있을필요는.. 장거리시는 중간중간 쉬면되고요
애가 울면 제가 신경이 쓰여서요. ㅋ
RV는 와이프님께서 반려하셔서 ㅜㅜ
미니밴 2열 좌석 두 개에 아이들 각각 뒤보기 카시트, 엄마 혹은 아빠는 3열 가운데 자리에서 상시 대기... 이 정도 아니면 차가 커져봐야 카시트 - 성인 - 카시트를 주루룩 놓았을 때 넉넉할 차가 없습니다.
아무래도 말씀하신 미니밴 2열 좌석 두 개에 아이들 각각 뒤보기 카시트, 엄마 혹은 아빠는 3열 가운데 자리에서 상시 대기가 가장 나을꺼 같아서 7인승 차를 보고 있는데 트렁크부터 해서 쏙 맘에 드는게 없네요.
그리고 7인승 SUV나 MPV의 2열 시트 앞/뒤 슬라이딩은 별 의미 없는게, 보통 기본값이 가장 뒤로 물러나 있는거고 앞으로 당길 수 있는겁니다.
2세대에서는 안 될 것 같은데, 1세대 XC90 에는 1열 가운데 콘솔박스를 떼어내고, 2열 가운데 자리를 앞으로 많이 잡아 끌어 어른 한 명이 운전하고, 아이 혼자 2열에 타더라도 1열의 보호자와 가까이 앉아있을 수 있도록 해 주는 어찌보면 별로 필요치는 않은 그런 기능이 있어요. 이런 상태를 의미하신거라면 1세대에너는 콘솔박스를 제거할 수 있으니 발 놓을 자리가 나오는데, 2세대는 콘솔박스가 고정되어있어서 어른이 2열 가운데 자리 앉아 발 놓을 곳이 없어 쩍벌해야 할거에요.
말씀하신 것처럼 2열 양측 자리에 뒤보기 카시트 설치 후 앞으로 밀고, 가운데 자리에 성인이 앉는 것도 쉽지 않아 보여요. 우선 뒤보기 카시트가 2열 좌석의 엉덩이판 앞으로 많이 튀어나오게 되므로 좌석을 앞으로 당기는데 여유가 별로 없을거고요, 그렇게 한다 하더라도 2열 가운데 자리에 타고 내리기가 정말 불편해 집니다.
미니밴을 추천 드리는 이유가 미니밴의 2열은 보통 독립 2좌석이라 양측 자리에 뒤보기 카시트 설치되어있어도 타고 내리기가 훨씬 편하고, 2/3열 사이 이동이 훨씬 자유롭기 때문입니다. 2열에 카시트 설치하고 3열에 쉽게 접근할 수 있는 7인승 SUV는 적어도 제가 아는 한 없습니다.
혹시 미니밴 2열 좌석이 180도 뒤로 돌아가는 미니밴이 있거나 좌석 개조가 가능하다면, 3열에 앉은 어른이 2열의 아이들 보기가 더 편할 수 있겠네요.
길고 자세한 답변 감사드립니다.
저는 시에나를 주장하고 있는데 와이프가..너무 뚱뚱하고 못생겼다고.. 봉고차 같다고..ㅜㅜ
타고내리는 것도 문제긴 합니다.
사실 그냥 돌지났으니 앞보기해도된다 하고 앞보기 하는게 속편하긴 한데
그냥 제 마음이 도저히 컨트롤 안될때까지 뒤보기하고자 하여..
고민이 많네요. ㅜㅜ
앞보기, 뒤보기 시트에 대해서는 아래 링크들에도 잘 쓰여있지만, 결론적으로 아이가 최소 만 2세 이상 혹은 더 이상 뒤보기를 할 수 없을만큼 아이가 컸을 때까지 최대한 늦게까지 뒤보기 시트를 하시는 것이 좋습니다.
목을 포함한 근골격계의 발달이 아직 미숙하여 성인에 비해 상대적으로 더 크고 무거운 아이의 머리가 정면 충돌 시 앞으로 날라가며 목이 꺾이게 되는데, 이 때 경추 관련 손상의 가능성이 높으므로 뒤보기 시트로 앉혀 카시트가 머리를 지지해 주어야 하기 때문입니다.
http://www.carseat.se/images/volvo.pdf
https://www.healthychildren.org/English/safety-prevention/on-the-go/Pages/Car-Safety-Seats-Information-for-Families.aspx
네 저도 그거때문에 이렇게 찾고 있는데 친구들은 남들 다 앞보기하는데 그거때문에 차를 고른다는게 말이 안된다고 하네요. 저한텐 중요한 문제인데요. ㅋ
3쌍둥이 아빠라...
그래도 뭔가 각 상황에 맞게 변신할 수 있는 차가 혹시 있나 해서 찾아보고 있습니다.
XC90은 가운데 좌석도 따로 앞뒤로 움직여서 2열 양쪽에 카시트 놓고 최대한 앞으로 밀고 가운데 좌석을 최대한 뒤로 밀면 혹시 가능하지 않을까 싶은데 해보지 않아서 잘 모르겠네요. 혹시 해보셨으면 의견 부탁드립니다.
XC90이 3열공간도 그렇고 트렁크 크기도 그렇고 가장 나아보이는데 혹시 치명적인 단점이 있을까요?
4기통 2천씨씨가 치명적으로 보이긴 합니다만.. ㅋ (1억 가까운 차가 4기통이라뇨 ㅜㅜ)
아 그런가요? 레일이 따로 있는거 같던데 그건 좌우만 있었나봅니다. 다시 봐야겠네요.
T6 시승을 해봤는데 약간 터보렉이 있는거 말고는 기대보다 낫긴 했습니다.
워낙 기대를 안하긴 했지만요. ㅋ 터보렉도 거슬릴 정도는 아니고 제 운전 스타일상 문제는 안되겠더라구요.
전 휘발유가 좋아요~ 디젤 특유의 경운기 소리가 들리는게 영~ 제 취향이 아닙니다.
말씀하신것처럼 힘은 괜찮은거 같고 가속력도 나쁘지 않은데 6기통과는 차이가 있는 무언가가 있습니다.
소위 주행질감이요. 6기통 휘발유였으면 참 좋았겠다 싶습니다.
RV를 반려당하기 전까지는요. ^^;;
생각해보니 말씀하신대로 엉덩이보다 어꺠가 더 중요하겠군요.
주의해서 찾아보도록 하겠습니다.
감사합니다.
그럼 아이들끼리 다투는 경우가 생기는데, 그럴 때를 대비한 팁을 미리 드리겠습니다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
어른이 편하게 앉을수 있어요
V60도 가능한데 이건 내장된 부스터시트라 사이드 지지대가 없고 시트방석 폭이 좁이서 가능한데 애기가 최소 95cm 15kg 이상이어야 가능해요
V60은 한번 보도록 하겠습니다. 너무나도 당연히 XC90만 보고 있었어서요. ㅋ
아직 95cm이 되지 않네요. ㅜㅜ
@AZMD님 말씀하신 2열 내장 부스터시트의 옆날개가 없는 건 이런 악세사리로 보완하실 수 있습니다. ;)
p.s. 물론 앞보기를 할 수 있는 정도로 아기가 큰 다음에요.
헉소리나게 이쁘네요.
가격이..... 겁나네요. ㅋ
비싸기도하고 저도 애가 쌍둥이라 직구 하려고요 보통 130불정도 하네요
저도 카니발에서 V60 바꾼지 한달도 안됐어요 애들 95이하라 순정 카시트커버 사고 방석 깔아줄라고요
심지어 강남 그 차들 뒤집어 붙어있는 센터에도 맥스 전시차량이 없었습니다.
N 나오면서 빠졌대요.
후속 나온다는데 그걸 기다려야할지 모르겠습니다.
맥스 6인승이 가운데 길이 있어서 적합하다고 생각했는데 차를 볼 수가 없네요. ㅜㅜ
카싯도 비싼거라 포기하기가...
(라고 하면서 억대 차를 사려는 큰그림??)
네 그게 찾아봐도 안전벨트 고정이나 래치형은 약간 조절이 가능해서 공간이 나오는 경우가 많은데 이게 프레임 ISOFIX에 올라간 회전형이라 ㅜㅜ
쭈욱 의견들 보면서 답글 달다보니 제가 편하고 좋다는걸 다 모아놓으려고 하네요. ㅋㅋㅋ 욕심인가봅니다.
일반 세단이나 웬만한 SUV도 뒤에 카시트 2개 뒤보기 장착하고는 가운데 성인이 앉기는 힘들텐데...
저도 2명 키우지만.. 뒤보기야 잠깐이니..
그냥 울더라도 그 거울인가?? (동물 모양으로 된 거울로 앞자리 탄 엄마 얼굴 보이는) 그런거 장착했네요.
어릴때는 옆에 있어도 울어도 쳐다도 안보니 ㅠㅠ ㅋㅋ
혹시 제가 미쳐 생각 못했던 방법이 있나 싶어서 미련을 못버리고 있습니다. ㅜㅜ
7인승 SUV는 유사 시 7인까지 탈 수 있는 가능성이 있을 뿐, 상시 5인 탑승 혹은 어린 쌍둥이나 다둥이 가족의 사용에는 불편한 점이 많습니다. 유딩 및 초딩인 아이 둘을 부스터 시트 놓은 3열에 앉히고 보호자 1명과 아기 1명이 2열을 사용하면 모를까 말이에요.
7명 타면 짐을 전혀 못 넣겠던데요.
XC90이 그나마 트렁크 두개정도는 들어갈 공간이 있어보였습니다.
저희 부모님이나 처가식구들 태울때는 짐도 실어야하는 경우가 많은데 그게 안되서 디스커버리는 마음에서 멀어지고 있습니다.
혹시 D5의 2열, 3열 레그룸이 타사 7인승 SUV에 비해 비약적으로 넓은건가요? 전장은 다들 고만고만해서 내부 크기 차이가 크지 않을텐데, 디스커버리5 3열 뒤 공간이 유난히 좁네요.
볼보나 벤츠에 비해서 디5가 유난히 좁아서 차 구매를 접에 할 정도입니다. ㅋ
제가 190인데 운전석 2열 3열을 나란히 앉는걸로 셋팅했을때 2.3열 모두 무릎이 앞에 닿지 않는 유일한 모델입니다.
트렁크를 포기한거죠. 저 위에 올리신 사진은 심지어 덱을 펼쳐놓은 상태지요. 저거 접으면 디럭스 사이즈 유모차 안들어가는 상태입니다. 20인치 트렁크정도 겨우 가능할까 말까하는 정도더라구요.
그렇다면 디5에다 트렁크 대용 루프박스 혹은 트레일러 상시 사용으로 가나요? :D :D
두번째 디5를 보러가서 트렁크 다시봤는데 전시차에도 루프박스를 얹어놨더라구요. 딜러가 그거 쓰라네요. ㅋ
친절하게 짐 넣기 편하라고 사이드스텝 무료로 해준다더라구요. ㅋㅋㅋㅋ
그래서 찾아보고 있는데 어렵네요.
속은 넓고 겉은 봉고차 같지 않은...도라에몽 주머니 같은 차가 필요한가봐요 ㅜㅜ
테슬라X도 2열 3독립시트라던데 잘 모르겠습니다.