안녕하세요.
25살 남자입니다.
오늘 오후에 아버지와 함께 중고차를 보러 가려 합니다^^
예산은 취득세 제외하고 약 천만원정도 쓸 수 있을거 같은데...
제가 선택한 폭이 결국 아반떼md 와 K3 입니다.
둘다 gdi엔진인데 디자인은 그나마 이 가격대에 이쁘고 그냥 20대가 무난하게 끌 수 있는 연비와 차 크기라서 고려중입니다...
가격은 md가 좀 더 저렴한데 유독 md만 엔진이슈가 많네요ㅠ
추천 부탁드립니다!!
안녕하세요.
25살 남자입니다.
오늘 오후에 아버지와 함께 중고차를 보러 가려 합니다^^
예산은 취득세 제외하고 약 천만원정도 쓸 수 있을거 같은데...
제가 선택한 폭이 결국 아반떼md 와 K3 입니다.
둘다 gdi엔진인데 디자인은 그나마 이 가격대에 이쁘고 그냥 20대가 무난하게 끌 수 있는 연비와 차 크기라서 고려중입니다...
가격은 md가 좀 더 저렴한데 유독 md만 엔진이슈가 많네요ㅠ
추천 부탁드립니다!!
근데 중고로 천 쓰실거면 그냥 AD 밸류플러스를 신차로 사시는게 나을듯 합니다만.
md-k3-ad이니... k3요...
근데 윗분 말씀대로 천씩이나 쓰실거면 7백 할부 끼고 ad 벨플이 낫지 싶어요...
괜히 중고차 사서 모르는 스트레스 받을 바예요...
안되면 당연히 예산에서 사야하지만 혹시나 금전부담이 가능하시면 벨플도 좋아보여요~
혹시 모르니까 인터넷에서 영맨 찾아서 할인 최대로 땡기고
전시차 할인 알아보셔요 생각보다 많이 떨어지더라구요.
아반떼 MD 보다는 피쉬테일 논란 등이 더 적죠.
물론 엔진 이슈 같은 건 두 차종 모두 거기서 거기인데
1세대 K3 페이스리프트 모델은 미약하게나마 몇가지 개선점이 있다고 들었습니다.
윗분들 말씀처럼 신차가 당연히 더 좋기는 하지만
사용 가능한 예산이 정해져있는데 무리하게 돈을 더 쓰고
아반떼 AD나 K3 BD로 가는 건 비추천합니다.
기아차에도 동일한 규칙으로 프로젝트 코드명을 붙입니디.
현대/기아차에서 만드는 준중형차의 프로젝트 코드명 뒷자리는 D입니다.
K3의 전신인 포르테가 TD고 1세대 K3는 YD, 최근에 나온 2세대 K3는 BD입니다.
차라리...아방 벨플 스가세요. 할부도 잘갚음 부담없어요~~^^