안녕하세요
어제 좀 희안하게 운전하는 차량을 겪게되서 여쭤봅니다.
아래 사진처럼 통상 "보조표지판"이 없는 유턴구간에서는 "정상적인 통행"을 하는 주변 차량에 방해를 주지 않을 때 유턴을 할 수 있습니다.

다만 사진의 경우
제 차는 좌회전 신호에 맞춰서 유턴구간으로 진입하다 2차로를 침범하지 않고 1차로에 걸쳐 대기 중인 반면
맞은편 파란색 차량은 우회전을 크게 돌아들어와 1차선으로 향하는 상황입니다.
제가 보기에 파란차는 애초에 "정상적인 통행"으로 보기 어렵다고 여겨지는데
우회전 차량은 우회전시 교차로나 도로의 우측 가장자리에서 다음 가장자리로 회전해야 하나
2차선으로 진입해 크게 돌아 곧장 1차선으로 대각선 방향으로 진행을 때문이고
3차선에 별다른 방해가 없었기 때문이죠.
이런 경우에 맞은편 우회전 차량이 정상적인 통행을 하는 통행우선권이 있는 차량으로 볼 수 있을까요?
한가지 좀 석연치가 않은 게 제 앞을 지나면서 파란차가 감속을 하고 1차로를 대각으로 물게 되는데
통상 유턴차량을 뒤에 두고 감속을 하면 추돌의 위험이 커집니다.
이렇게 생각해보면 화물칸에 추돌흔적을 보면 이런 사고가 두어번은 있었던 거 같아 보험사기 차량인가 싶기도 한데
과한 추측일까요.





저를 빤히 쳐다보면서 욕을 하며 지나가는 거 같더라구요.
감정이 좀 선것도 있는데 보통 유턴이든 좌회전이든 신호받고 가는 거는 그 차가 우선인데
과연 잘못된 행동이 있는가 궁금해서요.
사실 경찰이나 국토부 같은 관련부처들이 손을 좀 심하게 놓고 있는 감도 있는 거 같습니다.
면허취득이 개판오분전이었다면 면허 갱신이라도 강화하고 공부를 시켜야하지 싶은데
그것도 아니고 단속도 안하고
경찰관이 서 있는 교차로에서도 신호위반하며 통과해버리는 마당인데 차만 끌고 나가면 이 나라 큰 일이다 싶습니다.
(이유는 맨 가장자리 차선에는 주차해 있는 차들이나 택시가 있기 때문에 불편하다고 ....... -_-;;)
제가 생각하기에도 파란차가 대회전을 해서 2차선을 물었다 하더라도 제 차로인해 방해받지는 않는 상황이고
어차피 박아봐야 5:5 아니면 6:4 정도일텐데 파란차는 뭘 잘했다고 여겼길래
저를 빤히 쳐다보며 욕을 하고 갔을까 싶습니다.
비슷한 내용으로 정리된게 있네요..
2. 우회전 하면 3차선으로 진입 후 순차적으로 차선 변경을 해야죠....
유턴은 허용 신호가 정해져 있기 때문에 당연히 유턴이 우선이에요.