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굴러간당

Q/A 하이브리드차량의 엔진오일펌프 궁금한점이 있습니다. 9

2018-03-26 11:56:01 110.♡.54.183
김호치

20180322_015356.jpg

일반 엔진들(가솔린,디젤)의 엔진오일펌프는
엔진과 벨트로 연결되어 엔진이 돌면 항상 오일펌프가
돌아가서 엔진 내에 오일이 순환되는걸로 알고있습니다.

궁금한점은, 하이브리드 차량의 엔진은
엔진이 구동되다가 멈췄다가를 수도 없이 반복하는데
오일펌프도 그에 맞춰서 구동되다가 멈췄다가를
반복하나요?


일반적으로 엔진오일이 바닥에 깔려있는 시동시
엔진스트레스가 가장 심한걸로 알고있거든요.

아니면 뭐 전동식오일펌프? 로 ev상태일때도 항상
순환하도록 설계하나요?

김호치 님의 게시글 댓글
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댓글 • [9]
아르네스
IP 223.♡.149.170
03-26 2018-03-26 12:02:07
·
제가 운행중엔 어떻게 동작하는진 모르겠으나.. 정비사 친구 말로 하브 차량 엔진오일 교환시 블루핸즈 오토큐등에서 엔진을 계속 켤수있는 장비가 있어야지만 엔진오일 갈수있다 하더라구요. 그런걸로 봐서는 엔진 켜져있을때만 도는게 아닌가 싶습니다.
바투바투
IP 223.♡.22.136
03-26 2018-03-26 13:01:38
·
하브 운용중인데 일반 차량과 같은 방법으로 엔진오일 교환해요. 특이점 없어요.
라면N계란
IP 223.♡.204.108
03-26 2018-03-26 14:03:00
·
바투바투님// FM 대로 해주는 곳은 시동 키고도 무언가 오일양 조절? 해주었던걸로 기억합니다. 블핸에서 넣으면 항상 오일량 초과 ㅡㅡ;
미녹시딜
IP 116.♡.85.71
03-26 2018-03-26 16:03:55
·
그게 장비가 필요한게 아니라 정비용 모드가 따로 있습니다.
오락실 게임하면서 히든캐릭 고르는 커맨드처럼 (위아래위위아래) 엑셀 몇번 꾹꾹 브레이크 몇번 꾹꾹 누르고 시동 걸어서 엔진을 강제 구동 시키는 모드 진입 방법이 정비 지침서에 나와있어요.
김호치
IP 175.♡.39.81
03-26 2018-03-26 17:24:26
·

그래서 오토큐에서 오일교체하면 항상 f선을 넘었었군요..
김호치
IP 175.♡.39.81
03-26 2018-03-26 17:48:27
·

이 내용을 말씀하시는 것 같네요.
그런데 엔진오일 정비절차를 보면
이미지에 나와있는 절차를 수행하라는
언급은 한번도 나오질 않아요.
뭐가 정답일까요 ㅠㅠ
선명.B
IP 223.♡.204.109
03-26 2018-03-26 12:03:12 / 수정일: 2018-03-26 12:04:59
·
전동식 오일펌프가 들어있나봅니다. EOP 라고 부르나 보네요.(요건 미션쪽이네요) 연비아이템일듯
삭제 되었습니다.
KolloK
IP 175.♡.223.108
03-26 2018-03-26 12:08:06
·
엔진은 기존 기계식 오일펌프로 작동합니다. 시동이 꺼지면 오일펌프도 작동을 멈추죠. 엔진이 멈춰도 어짜피 피스톤링이나 각 마찰부에 오일을 머금고 있기때문에 오일량 부족으로 인한 데미지는 걱정하지 않으셔도 됩니다. 초기 냉간시동시 엔진오일 점도가 낮을때는 윤활성 부족으로 인한 상처가 있을수도 있지만 요새는 그런거 다 감안해서 설계하고 코팅하고 전용 오일도 만들기 때문에 일반적인 내구연한 내에서는 문제가 없을거에요. 전문가들도 완전 냉간 시동시에도 엔진오일이 순환하는데는 10초면 된다고 했거든요. 주행중에 이미 엔진열이 오르고 오일이 달궈진 후에는 순환이 빨라서 전혀 지장이 없을겁니다.
차사랑
IP 58.♡.43.59
03-26 2018-03-26 12:45:32
·
엔진은 일반 차량과 똑같다고 보면 됩니다....타이밍 기어 내부에 오일펌프가 있는데 시동이 걸려야만 윤활이 됩니다..
오토스탑 있는 차량도 수시로 엔진이 정지하는데, 자주 시동 건다고 윤활에 문제가 생기고 그런거 없습니다.
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