일반 엔진들(가솔린,디젤)의 엔진오일펌프는
엔진과 벨트로 연결되어 엔진이 돌면 항상 오일펌프가
돌아가서 엔진 내에 오일이 순환되는걸로 알고있습니다.
궁금한점은, 하이브리드 차량의 엔진은
엔진이 구동되다가 멈췄다가를 수도 없이 반복하는데
오일펌프도 그에 맞춰서 구동되다가 멈췄다가를
반복하나요?
일반적으로 엔진오일이 바닥에 깔려있는 시동시
엔진스트레스가 가장 심한걸로 알고있거든요.
아니면 뭐 전동식오일펌프? 로 ev상태일때도 항상
순환하도록 설계하나요?
오락실 게임하면서 히든캐릭 고르는 커맨드처럼 (위아래위위아래) 엑셀 몇번 꾹꾹 브레이크 몇번 꾹꾹 누르고 시동 걸어서 엔진을 강제 구동 시키는 모드 진입 방법이 정비 지침서에 나와있어요.
그래서 오토큐에서 오일교체하면 항상 f선을 넘었었군요..
이 내용을 말씀하시는 것 같네요.
그런데 엔진오일 정비절차를 보면
이미지에 나와있는 절차를 수행하라는
언급은 한번도 나오질 않아요.
뭐가 정답일까요 ㅠㅠ
오토스탑 있는 차량도 수시로 엔진이 정지하는데, 자주 시동 건다고 윤활에 문제가 생기고 그런거 없습니다.