안녕하세요.

약간 글이 길수도 있는데.. 조언좀 구해봅니다.

차량은 2013년식 2012년 9월 출고 k9 입니다.

이차가  짜잘하게 신경 써야하는 부분이 조향 관련입니다.

핸들링 감이나, 승차감은 아주 좋은데요./

오른쪽으로 쏠린다는 이야기가 많죠.

저도 요근래에 좀 우측으로 계속 쏠려서 얼리이를 한번 봤는데 정상 값임에도 은근 쏠리더라구요.

자료를 찾다보니.

레터럴 암(로어암) 부분 너트를 평와셔가 아닌 개선품이 있고 이 개선품으로 쏠림을 해결한 자료가 꽤 나왔습니다.

대부분은 보증기간내에 작업을 완료 하셨더라구요.

제 차량은 보증기간은 끝났지만.

6년차에 들어서다 보니 하체 부품 몇개 털고

개선품 와셔 넣고., 얼라이를 볼 생각으로 오토큐에 전화를했습니다.

"와서 차를 떠봐야 안다 평일날 오세요"

평일날 갔습니다. 엔지니어가 배정이 되고.

차좀 떠보자니까.

"그런건 차 떠봐서는 안나와요. 시운전 해보죠"

운전해보고는

"이정도는 정상인데. 그냥 타시지왜."

"아. 뭐 그럴수도 있는데 은근 신경이 쓰이고 제가 차가 이것만 운전하는것도 아니고 이게 유난히 조금 그런다. 정상이라고 쳐도 차가 6년차가 되어가니 스트레스 받은 하체 부품을 조금 교체하고 얼라이 잡고 싶다."

"정상이구만 괜히 돈쓰실 이유가 없.. 궁시렁궁시렁"

"일단 각종 암류 부품비 및 공임을 알고 싶다,. 그래야 나도 작업범위를 정하고, 어떻게 할지 결정하겠다."

차량이 멀티 링크인데.

이 엔지니어분은 텐션암 하고 로어암(레터럴암)도 구별 못하시더라구요..

사진보고 어퍼암 두개 찾지도 못하고,, 로어암 보고 어퍼암이라고 하고 텐션암 보고 로어암이라고 하고..

"레터럴 암(로어암)" 두개 교체하고 싶다. 개선형 편심와셔가 있는데 그거 부품을 구해서 작업하고 싶다."

위에 암이 연결되는 부분을 보시면 나비 모양으로 홈이 있습니다.

개선 와셔(편심와셔)를 넣어서 좀더 유격없이 고정하는 개선품 같습니다.

위의 저사진

그리고 아래 개선품 사진을 보여주며 이 편심와셔로 작업을 하고 싶다라고 했습니다.

아래는 일반와셔죠.

엔지니어가 대뜸 

"나는 이런거 모르는데. 어떻게 작업하냐."

"제가 왠간해서 품번이 검색을 하는데 이거 정말 모르겠다. 품번좀 검색해서 이 개선품으로 해서 레터럴암으로 교환하고 싶다. 얼라이가 너무 안잡힌다."

"아니. 차량이 정상인데 너무 그러시네. 저는 이런 부품 몰라요. 부품점 가서 사시던가 하세요."

"부품 품번을 알아야 사던가 할꺼 아닙니까.. 에어서스라서 하체 터는걸 일반 카센타에서 하지도 못하는데요., 작업하기 싫으시면 부품번호만 좀 검색해주시던가. 작업좀 해주세요"

"나는 작업해본적도 없고, 모르니까 이런거 작업할려면, 사업소 가시던가 하시라니까요"

라고 하시더라구요..

너무어이가 없어서. 차종으로 사람 등급을 나누는건 아니지만.

내가 이럴려고 k9샀나 이런 생각이 들고 화도 나고 열불도 나서..

근처 기아 부품점 가서.

"지금 차가 얼라이가 안잡히는데  (사진 보여주면서) 이런 개선 와셔가 나왔데요. 한번 좀 죄송하지만 검색해주세요. 얼라이가 너무 안잡혀요,  옆에 오토큐에서는 이상한 진상 취급하고,,"

부품점 사장님은 그깟.. 330원.. 2000원 짜리 와셔를 한동안 검색하시더니. 찾아주시더라구요..(아래사진)

요약

1.차가 얼라이를 잡아도 우측으로 쏠림.

2. 에어서스 차량이라 전문 오토큐에서 하체를 털고 개선품으로 작업하고 싶었으나 (예상공임 30~100만) 그런 개선품 모르니까 사업소나 가라고 진상 취급함.

집에와서 보니 너무 열이 받더라구요.

일단 하체 전문 점에 예약을 해놓은 상태구요. 개선품도 구해 놓은 상태입니다.

작업 후에서 오토큐 사장 만나서 정삭으로 이런일 있었고, 엔지니어 관리 잘하라고 정식으로 클레임 걸라고 하는데.

이게 좋을까요?

저 직원 X먹이고 싶은데

아니면 그냥 기아 본사에 정식으로 클레임을 걸까요.

진상 취급 받고 너무 성질이 나서 어제 잠을 못잤습니다.

정식으로 사과 받고 싶은데 어떤방법이 좋을지 혹시 고견 있으시면 알려주시면 감사하겠습니다.

추가

도색 /자동차 검사 가능 및 에어서스 진단 장비 있는 규모가 큰 오토큐 입니다.

엔지니어 직원 10명 내외정도요.