안녕하세요.
벤츠 W204 220 CDI 를 타고 있습니다.
엔진 부조(?)라고 하나요? rpm이 튀는 현상이 있어서 센터를 몇 번 갔지만 오류코드도 안 뜨고 튀는 정도도 정상범위 내라는 말만 듣고 아직도 해결을 못 하고 있네요.
불규칙적인 진동이 심해서 스트레스가 심하네요.
냉간 시동 시는 진동이 심하고 2~30km를 주행 후에도 정도는 좀 덜하지만 정차 중에 튀는 현상이 있습니다.
첨부 영상이 퇴근길 약 30km 정도 주행한 후 정차 시 rpm이 튀는 현상을 찍은 것입니다.
냉간 시동 시는 이보다 좀 더 심합니다.
어떻게 해결하면 좋을지 의견 좀 부탁드립니다.
감사합니다.
벤츠 W204 220 CDI 를 타고 있습니다.
엔진 부조(?)라고 하나요? rpm이 튀는 현상이 있어서 센터를 몇 번 갔지만 오류코드도 안 뜨고 튀는 정도도 정상범위 내라는 말만 듣고 아직도 해결을 못 하고 있네요.
불규칙적인 진동이 심해서 스트레스가 심하네요.
냉간 시동 시는 진동이 심하고 2~30km를 주행 후에도 정도는 좀 덜하지만 정차 중에 튀는 현상이 있습니다.
첨부 영상이 퇴근길 약 30km 정도 주행한 후 정차 시 rpm이 튀는 현상을 찍은 것입니다.
냉간 시동 시는 이보다 좀 더 심합니다.
어떻게 해결하면 좋을지 의견 좀 부탁드립니다.
감사합니다.
말씀 감사합니다.
센터에선 쓰로틀바디? 청소와 센서류정비를 권하더군용
센서부분과 액추에이터류(?) 콕 집어서 확인해 달라고 해봐야겠네요. 감사합니다.
센서부분과 연료분사량을 콕 집어서 확인해 달라고 해봐야겠네요. 감사합니다.
두번째는 스로틀바디, 에어플로우센서 쪽이구요
간혹 크랭크각센서 캠포지션 센서 교체로 잡히는 경우도 있다고 합니다.
제일 심각할 수 있는건 인젝터 문제입니다.
우선 연료 필터, 스로틀 바디, 에어플로우 센서(이게 윗분이 말씀하신 산소센서일까요?) 먼저 콕 집어서 확인 요청해볼게요. 꼭 해결됐으면 좋겠네요. 감사합니다.