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굴러간당

정비 하이브리드 배터리 모드에서 엔진모드로 변환시에요 15

2018-01-10 19:12:14 수정일 : 2018-01-10 19:13:49 121.♡.162.51
soolee

제 차는 2009년 식 캠리 하이브리드 차 입니다.

제가 하이브리드 차량은 처음 인데다가, 두번째 차주라 캠리 하이브리드 차에 대해 궁금한 점이 한두가지가 아닙니다.


그 중 가장 큰게 하나 있습니다.

바로 제목 처럼 배터리에서 엔진으로 변환시 충격 때문입니다.

주행 중일때는 차량 진동과 소음으로 인해 묻혀 져 전혀 문제가 안되는데요.

주 정차 중일때, 배터리 모드에서 엔진 모드로 변환할때 툭 치는듯한 충격이 있습니다.

전에 가지고 있든 가솔린 엔진 시동걸때와는 조금 더 센 충격이라 깜짝 놀랄때가 있습니다.

배터리 모드에서 워낙 조용히 있다가 느닷없이 오는 충격이라 더 깜짝 놀라는것 같습니다.


다른 차 종의 하이브리드도 저와 같은 가요?

아님 스무스하게 배터리와 엔진 변환이 일어 나는가요.


답변 감사 드립니다.


soolee 님의 게시글 댓글
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댓글 • [15]
하얀순수
IP 211.♡.139.209
01-10 2018-01-10 19:17:02
·
yf하브오너입니다. 엔진모드 변환이리는게 엔진이 돌지않는 ev모드에서 엔진이 돌기 시작하며 엔진개입이 하는 상태를 말하시는 거라면 저도 동일한 증상(?)입니다. 정차중에 갑자기 배터리 충전을 위해 엔진이 돌아가기 시작하면 깜짝깜짝 놀랄때가 있어요..^^;;
soolee
IP 121.♡.162.51
01-10 2018-01-10 19:23:20 / 수정일: 2018-01-10 19:24:15
·
예. 바로 ev모드에서 배터리 충전 시키려 엔진 시동이 걸리면서 툭 치는듯한 충격에 깜짝 놀라거든요.
당연히 엔진음도 들리고요.
가솔린 엔진 시동 걸 때 와는 좀 다른, 방심하고 있다가 훅 들어오는 충격이라 그런 것 같습니다^^

제 차가 구형 캠리라서 뭔가 문제가 있어서 그런가 싶어 걱정했는데 다행 입니다^^
cheatman721
IP 39.♡.90.56
01-10 2018-01-10 19:25:09
·
프리우스와 같은방식인지는 잘 모르겠으나 프리우스의 시동은 일반적인 스타터모터가 아닌 하이브리드 전기모터로 엔진을 시동을 겁니다 그래서 24v배터리 스타터모터로 시동거는 일반차보다는 엔진이 처음(혹은 예열모드)에서 진동이 심한것은 어쩔수 없어요 하지만 진동을 개선할수는 있을(?)겁니다
soolee
IP 121.♡.162.51
01-10 2018-01-10 19:36:29
·
오~ 진동을 개선할수 있는 방법이 있을까요?

사실 차가 울컥할 정도의 진동이 아니고, 툭 치는 듯한 진동이라 무시할수도 있을 정도이긴 합니다.
그렇지만 진짜 조용하게 있다가, 느닷없이(?) 툭 치면서 엔진음이 들리면 깜짝 놀랍니다.^^

leuchtender
IP 14.♡.158.178
01-10 2018-01-10 22:04:38
·
ES300h 오너입니다.
아무래도 주행중보다는, 저속일때 그런 느낌이 더 들죠.
다른 하브 차량 타봐도 다 매한가지더라고요.
얼마나 그 느낌을 민감하게 받아들이느냐의 차이는 있겠지만, 정상이라고 봅니다.
soolee
IP 110.♡.59.174
01-11 2018-01-11 12:00:02
·
주행중 엔진변환은 거의 모를정도인데 정차 또는 주차시 배터리와 엔진 변환 충격이 좀 있는데, 전 하이브리드가 첨이라 좀 민감하게 받아 들이는
감도 있을거라 생각은 합니다^^
바투바투
IP 118.♡.172.89
01-10 2018-01-10 22:59:48
·
더뉴k7 하브인데 ev - 엔진 왔다갔다할때 충격 없어요~
soolee
IP 110.♡.59.174
01-11 2018-01-11 12:01:19
·
기아 하이브리드가 엄청 좋은것 같습니다.
시승하러 가 봐야 겠네요.
바투바투
IP 115.♡.239.186
01-11 2018-01-11 12:55:31
·
1년 3만 정도 탔는데 아주 만족합니다~
세설
IP 211.♡.141.154
01-10 2018-01-10 23:28:07
·
스파크 플러그 & 코일 갈 시기라 그럴까요? ㅎㅎ
soolee
IP 110.♡.59.174
01-11 2018-01-11 12:02:17
·
며칠 전 사상 서비스센타에서 점검 받았는데 이상 없다고 엔진오일 등 소모품만 갈았습니다.
Picard
IP 121.♡.224.34
01-11 2018-01-11 09:14:00
·
16년에 일본 여행가서 프리우스 3세대 4박5일 렌트했을때 (5만킬로뛴 3세대) 그런 느낌 없었고, 지금 니로 18년식(17년 9월 생산) 타는데도 그런 느낌은 없습니다. 3세대 프리우스나 지금 니로나 엔진이 도는구나는 엔진음을 들어서 알지 딱히 변환간 충격은 없습니다.
soolee
IP 110.♡.59.174
01-11 2018-01-11 12:03:44
·
제 매제가 니로 타는데 배터리에서 엔진 변환시 약한 충격이 있다고 하더군요.
olllllo
IP 124.♡.165.10
01-11 2018-01-11 10:12:48
·
냉간상태에서 엔진이 돌때 충격이 좀 있구요. 정차중에도 어느 정도 느낌이 올때가 있습니다.
한가지 알아두셔야 할께, 정차중에 배터리 충전을 위해서 시동을 걸리는 경우, 그냥 가솔린 엔진의 아이들보다 RPM이 더 더 높습니다. (빠른 충전을 위해서)
차량은 es입니다~
soolee
IP 110.♡.59.174
01-11 2018-01-11 12:07:52
·
아침 첫 시동걸땐 아무리 좋은 가솔린 차도 충격이 있긴 했습니다. 배터리 충전 때문에 알피엠이 높단 것은 알고 있는데 이 진동과 엔진소음은 아주 훌륭하거든요. 단 주 정차시 모드 변환할때의 툭 치는듯한 충격이 걱정이였는데, 저만 그런게 아니여서 안심이 됩니다^^
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