금호 윈터크래프트로 2년째 겨울을 맞이하고 있는데요...
이 윈터타이어의 그립이 좀 신기합니다.
한 2주전인가 폭설내리고 한참 후에 날이 영상 8~9도까지 따뜻해진
기간이 있었는데 이때는 분명히 마른 노면인데
가속하려고 직진시 액셀 반만 살짝 밟아도 막 뒤가 털리며 vds 경고등 들어오고 난리가 나서
역시 싸구려 국산 윈터타이어의 한계구나 투덜투덜 댔었는데
요즘 영하 1~2도의 날씨가 되니 오히려 그립이 엄청나게 좋아진
느낌이 듭니다.
살짝 시험을 해보니 직진시 풀악셀 가까이 쳐도 450마력의 힘을
뒷바퀴가 약간 슬립이 날까말까 하면서 받아주더군요.
여름에 서머타이어 끼웠을 때보다 한 90프로 정도로 거칠게
주행해 봤는데 전혀 미끄러짐이 없네요
영상 8~9도일때 그렇게 미끄러웠던건 그때 눈이 덜 말라서
그랬을까요? 아니면 윈터타이어 특성상 그런 걸까요?
아무리 한겨울이라도 영상 10도 가까이 되는 날은 가끔 있는데 이런날은 오히려 조심해야 한다니 참 번거롭네요...
오히려 높은 온도에서는 사계절보다 많이 밀린다고 들었습니다.
겨울을 기다리게 될겁니다 ㅋㅋ
스포츠 윈터 타이어!
저는 한국타이어 윈터 아이셉트 에보 끼다가 금호랑 미쉐린 고민하다가 알핀으로 갔는데 정말 만족도 200프로입니다.
차값에 비례해서 가시면 좋을 것 같아요
8000 만원 주고산 400마력이상 차량이 백만원정도 차이의 타이어 때문에 8000만원의 가치가 날라가능 것을 윈터, 썸머 모두 한국타이어로부터 경험했습니다 ㅜㅜ
알핀은 다음 겨울에 고려해 봐야 겠어요...
근데 알핀이 좋단 소리를 많이 들었는데 알핀은 온도에 상관없이 그립이 서머타이어급의 그립이 유지되나요?
제가 실수한부분이 한타 v12 evo2 써머타이어로 낀 것인데 그 썸머보다 윈터타이어인 미쉐린 알핀이 훨씬 그립과 제동이 좋습니다 영상 7도 정도 까지는 그렇습니다 ㅎㅎ 7도 이하가 되면 알핀 만세이구요^^
그렇군요 참고하겠습니다!
7도 이상에서는 일반 타이어보다 못하다는거죠
/Vollago
굳이 5~7도정도가 아니라 영하권이 되어도 마른노면에서는 섬머타이어 그립이 훨씬 좋습니다.
다만 물기가 있거나 눈, 얼음이 있을땐 월등하게 윈터타이어가 좋죠.