안녕하세요 아마도 비슷한 고민을 하시는 분들이 있으실 것 같아 시승 경험을 공유해 보려 합니다.

s클래스는 s400d, s450 (모두 롱바디)

7시리즈는 730ld, 740li 

입니다.

디자인이나 가격, 연비 등은 따로 언급 안하겠습니다.

[앞좌석]

1. 안락함

단연 S클 우위입니다.

일단 시트 자체가 넘사벽으로 편합니다.

그리고 대시보드가 높게 올라와 있어서 훨씬 포근한 느낌이 듭니다.

7시리즈는 대체 시트를 왜 이렇게 단단하게 만들었는지 모르겠습니다.

2. 기능 조작성

7시리즈 우위입니다.

s클래스는 인터페이스를 이해하기 어렵습니다. 자율주행 관련 버튼이 핸들과 좌측 등화류 버튼 근처 등 분산되어 있고, 선루프 작동 및 기타 기능 작동이 직관성이 떨어집니다.

메뉴도 난잡 + 복잡합니다. 

지도 및 각종 기능의 아이콘도 너무 촌스럽고 통일성이 없습니다.

최고의 차에 이렇게 엉성한 소프트웨어를 탑재한 것이 이해하기 어렵습니다.

아, 그리고 HUD의 성능이 7시리즈 넘사벽입니다. 

s클의 HUD는 eq900와 비슷한 수준이고 초점이 정확히 안맞아서 좀 불편합니다.

BMW HUD는 정말 글씨가 떠 있는 것처럼 또렷합니다.

3. 승차감

일상 주행에서는 차이를 느끼기 어렵습니다.

이번 세대 부터는 7시리즈도 에어서스를 장착해서 둘다 비슷한 느낌입니다.

다만, 미션의 부드러움은 7시리즈 우위입니다. 

s는 저속에서 꿀렁임이 있습니다.

4. 소음진동

가솔린 모델은 둘다 정말 조용합니다만, 가속시 엔진소음은 7시리즈 우위입니다. 아무래도 직렬6기통이라서 s450의 v6보다 부드럽습니다.

디젤로 가면 s400d가 730보다 우위입니다. 주행중에는 큰 차이가 없는데 저속 및 정차시에 730은 소음이 좀 나는데 반해, s는 미미한 진동만 있습니다(소음은 없는 수준).

방음 자체는 7시리즈가 더 잘되어 있는것 같습니다. s560에는 차음유리 등이 들어가서 좀 더 낫다고 하는데 s450과 s400d는 외부소음 차단이 좀 아쉬웠습니다.

7시리즈는 노면 소음이 좀 들어오는 것 같은데, 외부 소음 차단이 워낙 잘되서 상대적으로 느껴지는 것 같습니다.

[뒷좌석]

사실 이 급에서는 뒷좌석이 더 중요합니다. 시트의 안락함 자체는 s클래스 우위입니다. 7시리즈는 시트포지션도 좀 높고 시트도 좀 단단합니다. 조금 빠르게 코너를 돌면 7시리즈의 경우 뒷좌석 승객은 몸이 좌우로 날라갑니다.

근데 s클래스는 s560만 42도 리클라이닝이 가능하고 s450과 s400d는 36도 까지만 가능합니다. 발받침도 s560 이상으로 가야지 있습니다. 게다가 s450과 s400d에는 a클래스에나 들어갈 법한 싸구려 매트가 깔려 있어서 신발벗고 쉴때 불편합니다. 

7시리즈는 730이든 760이든 리클라이닝 각도나 발받침 유무, 매트재질에 차이가 없습니다. 사소한 것 같지만 리클라인 각도와 발받침 유무는 뒷좌석 안락함에 큰 영향을 주는 것이어서 7시리즈에 한표를 주고 싶습니다.

게다가 s클래스는 조수석을 최대한 젖히고 헤드레스트 탈거까지 해도 뒷좌석에서 전방시야 확보가 제대로 안됩니다. 뒷좌석 모니터가 너무 높이 달려있어서 그렇습니다. 물론 모니터를 볼때는 s클래스의 위치가 7시리즈 보다 나아보이기는 합니다만, 뒷좌석에서 장시간 이동할때 전방시야 확보가 안되면 멀미를 유발하기에 좀 문제입니다. 참고로 7시리즈 뿐만 아니라 eq900이나 a8모두 전방시야 확보에는 문제가 없습니다. s클래스만 이렇습니다.

[결론]

운전자 입장에서는 편안한 시트(이거 사실 엄청 중요 ㅜㅜ)를 고려하면 s클, 좀더 빠릿하고 부드러운 엔진과 미션을 원하면 7입니다.

뒷좌석은 누워서 편하게 가려면 s560아닌 이상 7이 낫습니다. 멀미 하시는 분들이라면 역시 시야 확보가 잘되는 7이 낫습니다.

다만 멀미 잘 안하시고 뒷좌석에서 딱히 누워가는 일이 없으시면 시트가 편안한 s가 낫겠습니다.