안녕하세요. 눈팅만 주로하는 굴당유저입니다.

집에 차가 2대 이상이라면 용도에 따른 분류를 하면 될거 같지만...

문제는 역시 1대일 때 겠죠. 

어떤차는 패밀리카로 어떻다 하는 부분에 있어서, 동승하는 가족분들이 참 민감하구나 하는 생각을 했습니다^^;

제가 자랄때는 엑셀 >> 프린스+엑센트 >>  무쏘 였었거든요.

뭘 탄다 할지라도 별로 불만도 없었고... 생각 자체가 별로 없었던 것으로, 그냥 우리집차는 우리집차였던 것으로 기억합니다. 

옛날차. 새차. 아빠차. 엄마차 정도의 분류랄까요.

부모님 두분에 남자애둘 4가족 타고다니는데 딱히 불편했던 기억이 한번도 없네요;

엑센트가 조금 작아서 짐이 많을때는 좀 낑겨서 타긴 했는데,

1년에 명절때 한두번 그랬던거라... 그땐 더 좋은 차를 타도 아주 약간의 차이 밖에 없지 않았을까 생각합니다.

물론 저도 여러가지 밸런스를 고려해봤을 때 가격대비효율로는/거기다 올인원 역할 까지 수행하려면 차량 선택이 참 제한될 것 같다는 생각을 합니다만.

옛날을 생각해보면, 요즘은 상향평준화 되어있어 별 불편함 없을 것 같은 생각을 하는데...

물건에 있어서 가격대비효율, 수치로는 따질 수 없는 부분이 있지 않나요?

세차 후 주차를 해놓고 집에 가는 길에 다시 돌아보게 하는 디자인이라던지.

비단결처럼 올라가는 엔진음 또는 배기음이라던지.

운전의 즐거움이라던지.

장시간 운전해도 즐겁기에 운전피로도가 낮다던지 / 덜 졸린다던지.

같은 물건을 사더라도 마음에 오래남는 물건이 있고...

그야말로 그냥 건조하게 그 기능만 이용하는 물건이 있다고 생각합니다.

굴러간당은 모두의 광장이 아닌만큼 그런 점도 꽤나 중요하다고 생각하구요.

기본적으로 자동차를 좋아하는 사람들의 모임이 아닐까 싶거든요.

물론 같이 동승하는 사람들에게 미안하지 않을 정도의 최소한의 조건은 맞추겠지만

제 입장에서는 집에 차가 1대라면 가장 오랜시간 타는 사람의 의견이 가장 많이 반영되어야 하지 않나. 라고 생각합니다.

제 자식/아내가 차가 어쩌고저쩌고 해서 타기 싫다고 한다면...

고장난 차나 너무 극단적인 차가 아닌 이상에야, 편식하는 아이가 핑계대는 기분밖에 안 들 것 같네요.

"그렇게 불편한 놈이 버스, 지하철은 어떻게 타고, 10시간 넘게 타야되는 국제선 이코노미석은 어떻게 탈래? 니 돈으로 니 차 사서 탈때까지 참던가, 걍 걸어오던지"라고 할 것 같습니다.  : )

아직 결혼예정이 없는 30대 중반의 헛소리일지도 모르겠습니다만,

저는 그렇게 커왔고 그게 맞다고 생각하기에,

많은 것을 희생하는 가장이란 이미지가 씁쓸하게 느껴지는 부분이 있었습니다.

여기 계시는 분들은 자동차를 좋아하는 분들인데, 다음 생에서나 원하는 차를 탄다는 건 너무 슬프잖아요? ^^;

너무 먼 신기루는 힘들지언정, 현실적 드림카 정도는 다들 타게 되셨으면 좋겠습니다. (__)

긴 글 읽어주셔서 감사드리구요. 좋은 주말 되시길!