정차 시 조용한게 좋습니다. 주행 중엔 디젤이나 가솔린이나 뭐 거기서 거기더라구요. 소리랑 털털거리는 진동이 좀 다르긴 하지만요.

찾아본 중고매물 중 구K3 디젤에 오토스탑이 있고 안전옵션 다 있는데, 3년 14만키로, 단순교환 이력으로 엔카에 730에 올라왔더군요.

열심히 영업뛴 차량인 것 같은데, 단거리로 짜잘짜잘하게 다닌 것보다 저렇게 장거리 뛴 게 똑같은 키로수일 때 컨디션 더 좋은 것으로 알고 있습니다.

평일엔 단거리, 주말엔 장거리 뛰니 DPF 문제도 없을 것 같은데... 디젤은 가솔린 대비 정비할 게 더 많이 들어간다고 들었습니다. 어떤 게 있나요? 짧은 지식으로는 가솔린은 10만~15만 정도 뛸 때까지 냉각라인만 멀쩡하면 점화류, 인젝터, 오일 정도만 교체하면 되는 듯 한데, 디젤은 어떤지 전혀 모르겠습니다.

ps. 엔진수명 관련 어디선가 디젤 30만 가솔린 50만 가스 70만 이렇게 줏어들었는데, 근데 고속도로 순찰 디젤차들은 무보링 100만도 간다던데...? 하고 틀린자료가 아닌가 싶어서 다시 봤는데, 딱히 그런것도 아니고 오히려 디젤엔진이 가장 튼튼할 가능성이 크더군요. 결론은 역시 뽑기구요...