아래 외제차사는 건 용기다라는 글의 댓글을 보다보니 외제 중고차 리스승계는 하는게 아니다라고 많이 달려 있던데...
총리스 금액이 일반 중고차 현찰 주고 사는 거보다 약간 더 싸다고 해도 승계는 별로인가요?
남은 리스 승계 회수 , 잔존가치 , 보증금 다합해서 총 3500만원 낸다 차를 내꺼로 하기까지...
근데 중고차 현금은 3600이다.
이런경우에도 승계는 하는게 아닌가요? 아니라면 어떤이유로 아닌지 궁금해서 질문올립니다.
최종 총 지불금액이 중고차 현금과 같다해도 신용도 하락은 있는게 단점이지만 취득세 등을 절감할수 있다는 점에서 약간의 매력은 있을거라 그동안 생각했었거든요.
잘못 알고 있는 점이 있다면 부탁드립니다~
실제 납입하는 돈은 보통 잔존가치+ 이자 균등상환 입니다. 때문에 실제 월 납입금을 확인해야 합니다.
승계전에 리스 스케쥴표를 확인하면 월마다 원금+이자가 얼마인지 확인 가능합니다.
리스승계는 세팅이 어떻냐에 따라 별로일수도 좋을수도 있어요
장점.
승계할 경우 취등록세를 내지 않아도 됨
내명의가 아니라 재산, 건강보험 상승없음
계산이 어렵고 현금차보다 회전율이 떨어져 중고가가 조금 저렴
단점.
이자 (이건 세팅에 따라 케바케입니다. 운용이냐 금융이냐 등등)
중고차판매시 어려움 (서로가 잘 알면 어려울건 없는데 리스승계라 하면 겁부터 먹음)
계산의 어려움 (승계차를 사고싶은데 이게 싼지 비싼지도 알기어려움)
남은금액이 적지않은경우 후차주의 신용도가 전차주의 신용도 보다 높아야 하기때문에 사고싶어도 못사는사람 많음
회사에 따라 재리스 안되는곳이 많음
주로 안좋은 리스는 유예금이 있다거나, 이자가 많거나 그런 경우이죠.
최소금액으로 잡아놓은 리스가 좋은데 스케쥴표를 안보고는 좋은매물인지 알수없죠.
1억대 차량은 신차로 구입시 취등록세 700만 중고로 사도 500만원인데
리스승계로 구입하고 판매하면 그 금액을 줄일수도 있죠, 이자만 적다면...
제가 그리산적몇번있습니다
쿨매라고하죠.
1)이자포함 총비용=중고차시세. 굿매물
2)이자제외 총비용=중고차시세. 일반적인매물
위 2)중 유예리스(매달리스료 적은), 잔존과다, 잔여개월긴, 인증중고리스차=호구하나만걸려라 같이죽자.