렉서스 2007 LS 460 정비 소모내역 : 클리앙

일단 이 글을 쓰는 이유는. 간단히 정비나 소모내역을 알아보고자 해서 씁니다.

당시 LS460 런칭후 1년간 판매가 되지않아서, 동종 차종의 가격이 할인이 큰거 2장까지 한걸로 기억합니다.

결론은.. 1.4? 리스시작해서 차가 구매하게 됬네요.

초반 6~8년동안은 젊을때 타다보니까 외판작업에 돈을좀 썻습니다.

조수석문짝 판금 1회 / 조수석 뒷좌석 문짝 판금 1회 / 뒷휀다 / 테일라이트(데루등) 교채건으로 아마 200쯤?

6년차에 묻지마 동전인가 키로 긁고감 수리비 50

7년차에 술마신 트럭운전기사가 문쾅해서 여자친구 앞에서 멋있게 보이려고 쿨하게 보내드렸다가 수리비 25

9년차에 앞 휀다 뭉게트리고 도망감..

10년째에 거의 외판으로만 300 가까이 썼네요. 근데 아시는분 통해서 한거라 거의 절반가격 들었다고 보시면됩니다.

10년동안 지금 9만키로 탔는데 연비가 8~10 기준잡고.. 평균 9 잡으면 1만리터 쓴거네요.

고급유도 넣다가 일반유도 넣고.. 균등하게 1600원 잡으면 1만리터 곱하면.. 1600만원이 유류비로 지출 되었네요.

대망의 정비비 / 이번에 이글을 쓰게 되는이유도.. 간단히 계산 떄려보고자합니다.

1. 엔진오일교환 + 오일필터교채 = 늘 정식센터에서 교채해서, 16~18만원에 대부분 20만원 미만입니다.

2. 에어클리너 필터 = 부품단가 3만원대 x2 공임 = 8만원

3. A/C 에어콘 필터 = 부품단가 6만원 + 공임 = 8만원

대부분 에어콘 필터는 2년마다 하니까.

10년간 오일교채로 부가세 포함 30만x10 = 300

에어콘필터 2년마다 한번씩 8만x5 = 40

8만키로탔을때 앞 패드교체 = 20만원

9만키로 탔을때 뒷 패드교체 = 16만원

미션오일교체 공임포함 29만원 = 대략 30

4계절타이어 6년만에 바꿈 마제 솔루스 짝당 한 28~30사이니까 = 간단히 120정도

10년동안 탄 기준으로해서 지금 현 잔존가가 앞에 자리 빼면되니까 1억정도 빼면 편하구요

1.4억 + 유류비 1600 + 엔진오일 300 + 에어콘필터 40 + 앞패드 20 + 뒷패드 16 + 미션오일 30 + 타이어 120 + 판금

유류비포함 정비비 외장판금 300 까지해서 차에 총 소모된 비용은 약 2426만원 이네요. 10년 기준

그러면 간단히 플레그쉽 일본차 유지비용은 1달에 750km 타는 기준으로 했을때 1달 20만원씩 소비됩니다.

만약에 리스로 한다고 하면 잔존가치까지 빼야하니까.. 1년에 1천만원씩 빠진다고 생각하면.. 아주 간단한생각으로는

리스로 달에 120정도 빠지면 대충 맞는거 같네요. 리스-구매로 이어졌기때문에 취득세도 두번 포함시켜야겠지요.

이게 고장이 안났을 경우입니다.

요번에 캐니스터? 뭔가 연료쪽에서 포집장치가 고장났는데 앗세이(어셈블리) 제품을 통으로 바꿔야 하더라구요.

이게 부품대가 약 130 / 정품 도요타 기준이고 2차덤핑은 600불수준.. 3차덤핑은 300~450불정도 하더라구요.

직구 하면 좋긴한데 정품으로 바꾸면 뭔가 더 오래 갈것같기도... 하고.. 일단 그냥 바로 수리 했습니다.

이번에 VSC 경고등이 갑자기 떠서 급하게 긴급입고 시켰는데.. 다행히 3~4일정도 정비가 소요될듯싶습니다.

간단한 엔진오일 교채등은 1~2시간내로 끝나긴 하는데.. 이번엔 전 쫌 급하게 맡기느라, 어찌어찌 됬네요.

지금까지 차를타면서 금전적으로 확인하지는 않았는데 이번에 고장떄문에 한번 정리 하는 계기가 되었네요.

10년이 된 차지만.. 잡소리도 없고 가속시 부족함도 없고, 요철구간 지날떄도 부드럽고 타는게 참 편하더라구요.

이번에 운이 안좋게 경고등이 떠서 입고를 시켰지만.. 빠른 대응과, 수리로 믿음이 가고있습니다.

다만.. 부품대는 국산에 비교하면 3~10배 정도는 차이가 나네요.

정비사 분 말로는.. 뒤쪽 에어쇼바 누유가 발생되서 곧 교채하라고하는데.. 부품대가 아마 제기억으로는 150정도 하는데..

중고가 50정도 하고.. 애매~ 하네요.

일단은 내일 차가 나온다고 하니~ 더 아끼면서 타야겠습니다.

긴글 보시느라 고생하셨습니다.

굴러간당