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굴러간당

이야기 속도제한110km/h 걸린 승합차로 장거리 주행기 11

2017-08-07 10:28:29 수정일 : 2017-08-07 10:32:45 112.♡.64.235
GOMGOM

17년형 11인승 그랜드스타렉스로 최근 포항, 대구, 전주, 속초 등지에 다녀왔습니다.


다들 아시다시피 110으로 속도제한이 걸려있는 차죠.


고속도로에서 아예 마음을 비워야 합니다. 평지에서는 추월차선을 거의 이용할 수 없습니다.


유일한 추월 기회는 앞 차가 짐을 많이 실은 낡은 트럭인 경우, 오르막에서 속도가 90 이하로 떨어졌을 때입니다.


평지에서 섣불리 추월을 시도하다가는 추월차선으로 속도위반 하며 질주해오는 뒷 차에게 쌍라이트 세례 받기 십상입니다.


처음엔 복장이 터져서 도저히 운전 못하겠다고 분개했었는데요.


두어달 지나고 나니 아예 마음을 비울 수가 있더라고요.


완행기차 탄 셈 치고 주행차선으로만 천천히 갑니다.


그래도 목적지에 시간 늦어서 문제가 되지는 않더라고요.


애매하게 길이 막히면 아예 휴게실에서 20분쯤 시간 보내다 다시 가고요.


2011년형에서 6년만에 교체한 건데, 1열 운-조수석 이후로는 2점식 벨트에 에어백도 없는 서민형 승합차인지라 속도가 너무 잘 나는 것도 위험했다는 생각이 듭니다.


속도제한 안걸린 그랜드스타렉스는 밟기 시작하면 고속도로에서 엄청 잘 달리거든요. 빌스테인 쇼바로 바꾸고 적당히 6~7명 탄 상태에서는 2.0급 패밀리세단보다 잘 나갑니다. (1~2명만 탄 상태에서는 뒤가 너무 가벼워서 코너링이 불안합니다)


그러다 단체로 골로 가기 딱 좋은 차죠. ㅠㅠ


110 제한 차량을 고속도로에서 운전한다는 건 운전자로서 답답한 순간이 많지만

도로에서 마음가짐의 차이가 여행의 여유를 만드는 것 같습니다.

출장 가는 거라면 몰라도 가족여행에서는 속도제한이 걸린 차를 탔다는 마음가짐으로 좀 천천히 다니는 것도 좋다고 생각합니다.




GOMGOM 님의 게시글 댓글
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댓글 • [11]
웨건매니아
IP 218.♡.50.125
08-07 2017-08-07 10:33:57
·
저도 스타렉스 렌터카로 부산 갔다가 찍고 바로 다시 서울 올라오는 일이 있었는데 하필 신형으로 빌려와서 110리밋인데 너무 힘들었습니다. 완전 안전운전 스타일임에도 불구하고 추월이 안되니까 이게 정말 답답했습니다
GOMGOM
IP 112.♡.64.235
08-07 2017-08-07 10:36:40
·
몸에 사리가 생기는 느낌이죠 ㅠㅠ 일반 승용차 타시던 분은 금방 적응 안되십니다.
웨건매니아
IP 218.♡.50.125
08-07 2017-08-07 10:39:19
·
이게 괴로운건 운전자만 답답합니다 ㅎㅎ 차를 아는 동생이 렌트해서 꼭 구형으로 빌려! 했는데 차가 신형밖에 없어요 안전하고 좋죠 뭐 하더니 나중에 교대로 운전하니까 아.... 어떻게 운전하셨어요 하더군요
스노보더
IP 121.♡.150.67
08-07 2017-08-07 10:51:37
·
고속도로 제한속도가 110km인데 차량은 120~125km/h로 제한하는게 맞을 것 같긴합니다.
jojigi
IP 121.♡.156.2
08-07 2017-08-07 16:30:59
·
안됩니다.
승합차가 스타렉스/카니발만 있는줄 아시나봐요.
버스는 어떻게 하실건가요???
jetcat237
IP 175.♡.52.107
08-07 2017-08-07 11:17:13
·
별로 불편한 거 모르겠던데요. ㅎㅎ 물론 말씀하신대로 과속하면서 똥침놓는 차들 때문에 짜증은 나는데, 그런 차들은 150-160 이상은 기본으로 밟는 차들이기 때문에 제가 110 제한이 안 걸린 차로 다닐 때도 똑같아서 말이죠.
쏘-군
IP 203.♡.108.44
08-07 2017-08-07 13:32:45
·
저도 110킬로 제한 스타렉스로. 고속도로에서 차량 제한속도 만큼 밟아 봤습니다. 뭐 맘편하게 가면 괜찮더군요.. ㅡㅡ 울산 평택을 당일 2번 왕복하기는 했지만 ㅡㅡ
jojigi
IP 121.♡.156.2
08-07 2017-08-07 16:33:44
·
지인 차로 저도 한번 고속도로 주행할 일이 있었는데요.
처음엔 좀 어색하더니만...
시간이 지나니 운전 피로도가 엄청 낮은게 느껴지더군요.
아시겠지만 속도가 올라갈 수 록 피로도도 같이 올라갑니다. (시각적/청각적 긴장도 상승)
유유자적 여유로운 운전으로 바뀌는 자신을 보게되면서, 그 동안 나도 모르게 운전을 좀 험하게(상대적으로) 했었구나 라는 생각이 들더군요.
그 이후로 고속도로에 올라가면 편안한 주행 모드로 다니게 되었습니다.
GOMGOM
IP 112.♡.64.235
08-07 2017-08-07 17:42:35 / 수정일: 2017-08-07 17:42:45
·
꼭 이렇게 강제적으로 물리적으로 제한을 걸어야 되나 라는 원망이 들다가도
사실 밟으면 쭉쭉 나가는 차를 타면 결국 그 유유자적모드가 잘 안되더라고요.
상대적으로 더 많은 사람의 목숨이 왔다갔다할 수 있는 승합차에서 속도제한은 개인적으로는 답답하지만 공리적으로는 옳은 정책인 것 같습니다.

-별이-
IP 223.♡.180.140
08-07 2017-08-07 17:25:11
·
스타렉스에 5~6명정도 타면 적당하죠
더 타면 무겁고 덜 타면 통통 튀고…
정말 균형 잘 잡힌 차를 타는 느낌이 들죠
아직 타 보진 않았지만 m3를 타면 그런 낌일거 같아요(인터넷으로만 m3를 배웠습니다)
GOMGOM
IP 112.♡.64.235
08-07 2017-08-07 17:39:38
·
ㅎㅎ 저도 M은 못타봤습니다만..
5~6명이 적당히 흩어져서 편안히 자리 잡고 가는게 스타렉스의 가장 쾌적한 운행형태인건 맞습니다.
차량 중량의 분포가 딱 적당하고 서스펜션의 강도가 그정도 하중에 딱 맞아요.
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