안녕하세요. 슴아티입니다.
2달전에 큰아버지께서 그랜저IG 택시를 출고하셨는데 이제서야 보고 찍어서 올려보게 되었습니다.
이전에 타시던 더럭셔리그랜저(그랜저TG) 택시의 노후화로 폐차후 풀옵션인 VIP 패키지에 세이프티 패키지, 하이패스 시스템까지 전부 넣으시고 뽑은 풀옵션 되시겠습니다.
최상위 트림이라 그런지 스마트키 & 스타트버튼 시스템, 스마트 트렁크, 듀얼 풀오토 에어컨, 1열 전동시트, 1열 열선 & 통풍시트, 전동조절 스티어링휠, 8인치 네비게이션(전트림 기본적용), LED 룸램프(전트림 기본적용), 2열 열선시트, 다기능 암레스트, 2열 수동식 커튼, 뒷유리 전동식 커튼까지 택시가 맞나 싶을정도로 다양하고 고급스러웠습니다. 기존 TG와는 다르게 없던게 많은듯합니다.
다만 택시모델이라 그런지 최상위 트림이어도 전트림 동일 헤드램프가 HID나 LED가 아닌 프로젝션타입, 프론트 턴시그널도 LED가 아닌 벌브타입, 17인치 알로이휠, 그리고 3.0 람다엔진임에도 불구하고 승용과 다르게 6단 자동미션이 적용되어있습니다. 또 한가지, 앞좌석 에어백은 택시만 4세대 어드밴스드 에어백이 아닌 3세대 스마트 에어백입니다.
승용보다는 아쉽지만 뭐 택시라서 어쩔수는 없겠죠...
17장이나 되는 사진 봐주셔서 감사합니다.
그런데 LPi 모델은 람다 3.0이라도 택시/렌트/장애 모두 미션이 6속이더군요. 어짜피 장애등급도 LPi 연료라는 것을 제외하고는 세제혜택도 별로 없어서 8속을 써서 가격적으로 상승한다고 해도 별 문제 없을테고, 택시도 연비 생각하면 초기 자금을 더 쓰더라도 연비 좋은 8속이 나을 것 같은데 왜 그런지는 모르겠습니다.
렌트 역시 장기렌트를 생각하면 8속도 괜찮을 것 같은데 말입니다.
가격을 좀 올리더라도 LPI모델에도 8단 넣어주면 좋을텐데 말이죠... 연식변경때 가능성이 있으려나...
택시는 보통 30만km는 기본이고, 많게는 100만km까지 뛰다보니...
미션도 연비보다는 내구성 위주의 미션을 넣는다는 이야기를 들었네요..
택시를 위해 태어난듯 한 자연스러움
택시모델에 6단 미션채용은 현명한 선택일지도 모르겠네요..
그나저나 동승석까지 통풍시트라니 쩌는데요!!ㅎㅎ
찾아보니 8단 미션이 소프트웨어적으로 문제가 많은가봅니다...
아직도 트렁크에 가스통이 있군요. 가끔 짐 가지고 택시 타면 가스통 때문에 불편하던데, 아직 IG 에서도 그냥 있는 것이 아쉽네요.
보령분이시군요 반갑습니다 ㅎㅎ