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굴러간당

이야기 돌고도는 엔진오일 교체주기 떡밥 한번 띄울까요? 35

2017-05-11 19:54:32 106.♡.72.158
나무공원

요즘같이 오일이 좋아진 시대에 일상주행만 하는 오너에게 5000키로는 진짜 과하긴 한 것 같습니다.

그래도 저는 휘발유차 탈때는 15000까지는 안타고 대략 8000~10000 사이에 교환했습니다(순정유로만).

20만타고 헤드커버 열어보니 슬러지 심하지 않고 상태 괜찮더군요...

지금 타는 디젤엔진은 20000주기인데 아직 새차라 10000주기로 갈고 있습니다. 새차라 뭔가 마모가 많이되서라기 보단 아껴주는 마음으로...ㅎㅎ


그리고 오일 교환주기가 15000수준이라 써있는건 순전히 엔진 내구성 영역에서만 평가한 게 아니라 환경오염적인 부분도 함께 영향받았다고 합니다.

사실 엔진에게 제일 좋은건 2~3000키로마다 자주자주 갈아주는거겠죠...ㅎㅎ 비용과 환경적인 면을 어느정도 타협 한 선이 15000이라고 봅니다.

나무공원님의 게시글 댓글
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댓글 • [35]
율동
IP 125.♡.49.130
05-11 2017-05-11 19:56:35
·
진짜 몇년사이에 5천키로라는 말은 쏙 들어가긴한거 같네요.. 유저의 지식이 늘고 있다는 반증이겠죠
나무공원
IP 106.♡.72.158
05-11 2017-05-11 20:00:33
·
30년전 지식이죠 진짜 5000키로는...엔진 제조기술도 좋아지고 오일 품질도 월등하게 향상된 현시대에 5000키로는 정말 낭비인것 같아요.
삭제 되었습니다.
나무공원
IP 106.♡.72.158
05-11 2017-05-11 20:01:07
·
흠...슬러지로 코팅을 하나요?
삭제 되었습니다.
시균
IP 49.♡.212.92
05-11 2017-05-11 20:05:31 / 수정일: 2017-05-11 20:05:40
·
현기차 기준에서는 5000에 한번 맞지않나요? ㅎㅎ
실린더 내부는 사시사철 갈리고있는것 같던데;;
오일필터에 금속가루쌓이니 자주갈아야...
나무공원
IP 106.♡.72.158
05-11 2017-05-11 20:09:20 / 수정일: 2017-05-11 20:12:39
·
5000키로내에 필터내에 금속가루가 쌓여서 오일의 흐름을 방해할 정도로 유의미하게 금속가루가 생긴다면(그정도 마모도라면) 아마 50000키로 채우기 전에 차 주저앉을듯요...
엔진에 결함이 있는건 맞지만 비약이 좀 심하신듯 합니다.
시균
IP 49.♡.212.92
05-11 2017-05-11 20:12:43 / 수정일: 2017-05-11 20:13:26
·
신차사면 1000 인가 5000 에서 한번 교체하라고 하는데, 엔진에 마모가 지속적으로 발생하면 상시교체하라는 소리 아닌가? 하는 생각이 들더군요. 실린더 내부 마모가 일어나고있는 엔진 한정으로요 ;;
나무공원
IP 106.♡.72.158
05-11 2017-05-11 20:13:18
·
신차사면 1000에교환하라는 것도 30년전 지식이라 보시면 됩니다. 지금은 신차도 그냥 매뉴얼주기 교환이에요.
민케이
IP 114.♡.25.108
05-11 2017-05-11 23:22:43
·
오일말고 필터만 교환하면 되는데 현기차는 필터가 하부에 있어서 필터만 교환이 안된다고 하더군요..

쉐보레는 윗쪽에 있어서 필터만 교환가능합니다.
닥터도나
IP 183.♡.136.211
05-11 2017-05-11 20:09:51
·
1년 주행거리가 5천이 안되서 그냥 1년에 한번 교체합니다.. 으흐흐흐
나무공원
IP 106.♡.72.158
05-11 2017-05-11 20:10:07 / 수정일: 2017-05-11 20:10:55
·
주행거리가 엄청 적으시군요 ㄷㄷ 전 그정도면 두달이면 클리어입니다...
좋은일만
IP 211.♡.64.189
05-11 2017-05-11 20:20:21 / 수정일: 2017-05-11 20:27:04
·
BMW M3 같은 경우는 초반에 엔진오일 가는 길들이기 쿠폰도 주지 않나요?
엔진오일 출고주입분은 마모제(?)를 넣어 출고한다고도 들었구요
나무공원
IP 106.♡.72.158
05-11 2017-05-11 20:26:35 / 수정일: 2017-05-11 20:32:09
·
M3를 타봤어야....ㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 마모제 이야기도 있었던걸 저도 알지만, 특정 메이커의 특정 차량에서 어떤지 몰라도 지금에 와선 모든 차량에 적용되는 이야기는 아닙니다. 아니 아주 극히 일부 차량에 적용되는 이야기일듯 하네요.
시균
IP 49.♡.212.92
05-11 2017-05-11 20:21:55 / 수정일: 2017-05-11 20:48:13
·
엔진오일 점도가 정상구동온도에서 안정적이지만 불순물유입, 고온환경에서 산화가 발생하면서 점도가 점차하락한다고 알고있는데요. 포트분사에서 직분사로 넘어오면서 구동온도가 상승한것에 대해 오일의 수명에 어느정도 영향을 미친다고 생각하시나요?
고압에 의한 배기가스 유입으로 오일슬러지발생량도 늘고있는것 같던데..
2.0T사고싶은데 직분사를 믿을수가 없어요.
흡기랑 인젝터 클리닝도 필요하다니 에휴..
나무공원
IP 106.♡.72.158
05-11 2017-05-11 20:31:19 / 수정일: 2017-05-11 20:37:38
·
전문가가 아니어서 해당 내용은 제가 답할 수 있는 부분이 아닌 것 같네요.
일단 해당 상황에서 점도지수는 상승이 아니라 하락을 하는게 맞구요, 포트분사차량과 직분사 차량을 비교했을때 연소실 내 온도가 얼마나 차이나는지, 그리고 그로 인하여 일정 거리 주행시에 엔진오일의 동점도지수와 전산가(TAN)가 얼마나 차이나는지에 대한 테스트가 따라야 한다고 생각합니다.
적어도 그걸 개인 수준에서 하긴 어렵구요, 그렇기에 메이커에서 테스트 후 내놓은 결과가 매뉴얼이죠. 때문에 100퍼센트 신뢰는 아니더라도 극도로 짧은 엔진오일 교환주기를 가져갈 필요는 없다는 말씀입니다.

글이 추가되어 더 씁니다.
터보엔진의 경우는 연소실내 압력과 온도차가 자연흡기에 비해 큰 차이가 나기 때문에 메이커에서 권장하는 오일 등급도 다르고 주기도 짧은게 보통입니다.
현기의 직분사가 못미더우시면 타메이커로 가시는게 나을 듯 싶네요. 저도 현시점에서 현기 휘발유차 사라면 고민을 많이 할 것 같네요.
시균
IP 49.♡.212.92
05-11 2017-05-11 20:40:10 / 수정일: 2017-05-11 20:47:41
·
싼걸로 5000에 한번씩 갈긴하는데 조금 귀찮을때 7~8000까지 타고있는데 좀 늘려도 괜찮나보군요.
싼거라 불안해요 ㅎㅎ;
온도상승이야기하다 점도상승이라고 썻네요;;
KolloK
IP 118.♡.129.141
05-11 2017-05-11 21:02:12
·
시균님/ 직분사로 인한 실린더 내 열 발생량은 더 높아졌을지는 몰라도 오히려 연소실 내 온도관리는 직분사가 더 쉽습니다. 고압연료펌프로 인해 더 많은 연료를 더 미세하게 뿌릴 수 있고 발열원에 직접 차가운 연료를 뿌리게 되니 열관리가 용이하죠. 다만 내구성 문제가 나오는 이유가 MPI보다 상승한 압축비 때문입니다. 더 큰 출력 = 더 큰 연료소모 = 더 큰 열, 부하 라고 생각합니다. 이걸 상쇄하는것이 기술이라고 보구요.
삭제 되었습니다.
20비짬타이거
IP 165.♡.145.75
05-11 2017-05-11 20:24:48
·
한국소비자원에서 엔진오일관련 실험을 한적이 있습니다.5000km 와 10000km의 엔진오일 품질이 거의 차이가 없어요~


나무공원
IP 106.♡.72.158
05-11 2017-05-11 20:38:37
·
그렇군요..
골용진
IP 223.♡.173.195
05-11 2017-05-11 20:33:29
·
세타 엔진에 고알피엠 많이 쓰는 수동차량이라 저는 오천마다 딱딱 갈아줍니다.
나무공원
IP 106.♡.72.158
05-11 2017-05-11 20:36:41
·
고알피엠 자주쓰시면 2-3000에라도 가는게 맞다고 봅니다.
빡시게 써킷이라도 타거나 한여름와인딩 빡시게 뛰고나면 엔진오일이...물이 되어있죠 ㅎㅎㅎㅎ
5bar
IP 121.♡.89.88
05-11 2017-05-11 20:35:37
·
5000정도 타니 점도가 이전 같지 않는 느낌이 들어 5000쯤 교체합니다
나무공원
IP 106.♡.72.158
05-11 2017-05-11 20:42:52
·
어디까지나 자기만족적인 부분도 있다고 봅니다^^
overlife
IP 223.♡.180.227
05-11 2017-05-11 20:41:16 / 수정일: 2017-05-11 20:42:22
·
현기 가솔린 터보차들은 8,000에 가혹5,000인데
터보차들은 터보에 엔진오일도 들어가기때문에
좀 신경을 써야합니다.ㅜㅜ
나무공원
IP 106.♡.72.158
05-11 2017-05-11 20:43:32
·
그렇죠 가솔린 터보엔진은....
거의 오일이 생명이라 할 수 있죠 ㅎㅎ
터빈윤활을 오일이 하는데다가 배기온 뜨는거 보면 디젤터보랑은 비교도 안되게 고열이니....
Ddongle
IP 210.♡.90.155
05-11 2017-05-11 20:41:26
·
매뉴얼에 써진대로면 되겠죠~ 가솔린 터보 엔진의 경우는 좀더 주기를 짧게 가져가기도 하죠.. 아무래도 비교적 고열이라...
나무공원
IP 106.♡.72.158
05-11 2017-05-11 20:43:44
·
네 저도 그렇게 생각합니다.
삭제 되었습니다.
designeer
IP 24.♡.219.36
05-11 2017-05-11 21:37:17
·
상식적으로는 10,000에 엔진 오일 교체, 5천마다 오일 필터 교체가 가장 좋긴 합니다.

다만, 요즘같이 엔진 오일가지고 엔진 이외의 다른 부품들을 구동하는 경우(터빈, bmw계열 체인 텐셔너 등)에는 엔진 오일의 점도 뿐만 아니라 이물질 정도가 고장과 직결되어 있는 관계로 정말 조심하셔야 합니다.
gamjavas
IP 114.♡.43.167
05-11 2017-05-11 22:18:15
·
3000킬로마다 갈아도 보고(그것도 당시 폭리를 취하던 리터당 45000원짜리 아랄..), 20여년간 별짓을 다 해봤지만, 결국 모빌1으로 15000킬로마다 가는게 체감적으로 가장 좋았습니다.
자주 갈수록 오히려 안좋을 수 있다는 논문에 깊이 공감합니다.
스펙상의 수명을 준용하되, 차량이라는 물건은 어떤식으로든 쓸데없이 자주 뜯어서 좋을 게 없다는 생각입니다.
민케이
IP 114.♡.25.108
05-11 2017-05-11 23:23:28
·
자주갈수록 안좋다는 내용이 뉴욕에서 택시들 대상으로 실험한 결과라고 합니다...
민케이
IP 114.♡.25.108
05-11 2017-05-11 23:26:05
·
개인적으로는(정확히는 윤활유교육받을때 들은 내용이지만)
오일은 만에서 만오천마다 갈고 필터는 오천마다 가는게 좋은거 같습니다..

자동차용 오일필터보면 진짜 약해보이네요..
회사에서 쓰는 설비에 들어가는 오일필터는 단단해보이는데.

그래서 전 7-8천마다 오일교환하는걸로 합의 봤습니다. ...? ㅎㅎ
Master_Puppets
IP 211.♡.201.89
05-12 2017-05-12 00:43:30
·
보통 승용차는 오일2번교체시 정품필터1번교체가 정석입니다. 산업기기는 다를수있겠네요
민케이
IP 114.♡.25.108
05-12 2017-05-12 01:38:03
·
예 저도 그렇게 들은적이 있긴합니다.
오일두번에 필터한번.

자동차는 아니지만 오일필터쓰는 설비중에
바이오컴프레셔라고 오일필터 자주교체하는 설비가
있습니다.
이게 종종 오일에 물이넘어와서 필터 막히게 만들고
오일압력게이지도 경고뜰때까지 올라가더군요.
이걸 계속해서 필터교체하니까 정상으로 돌아왔습니다.
개당 10만원짜리 필터를 하루에 한번씩 며칠동안 교체하니 오일게이지가 정상으로 돌아오네요..

엔진오일은 자주갈면 안좋다는 이야기도 있지만
필터는 자주갈아서 좋았으면 좋았지 나쁘다고 생각은
안드네요...

여담으로 gm에서 테스트?한건데 같은규격의 오일필터라도 제조사에 따라 필터링성능은 천차만별이더군요..ㄷㄷ
막스
IP 175.♡.208.35
05-12 2017-05-12 00:36:56
·
연비모드로 운행중인데도 오일교체 인디게이터가 25-30프로 까지 오는데 7천키로 에서 체크됩니다
곰돌이1호
IP 112.♡.229.68
05-12 2017-05-12 09:30:01
·
연비운전에 과속도 안해서 그냥 싼걸로 7천~만키로이 한번씩 갈아줍니다. 예전차에 자주갈고 아껴줬는데 중고로 파니가 다 헛짓이구나 싶어서요...
오히려종아
IP 211.♡.195.6
05-12 2017-05-12 15:25:01
·
제차는 매뉴얼에 일반 8000/가혹5000이네요... 그런데 10000에 교환하고 있음다
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