급하게 코너를 잡아 돌릴 때, 타이어의 옆면이 땅에 닿는다는 의미인가요? 아니면 타이어에 하중이 많이 실리는 경우에 사이드월이 버텨주지 못하고 불룩(?) 해진다는 의미인가요?

 

 

주관적이고 검증되지 않은 개인적인 느낌이지만,

 

 

얼마전 타이어를 넥센 SU1으로 교환을 했습니다. 뒷타이어만요. (앞은 벤투스 S1 노블 2... )

정규 사이즈는 225/50/18 입니다만.. 이게 워낙 레어한 사이즈라 245/45/18로 교환을 했습니다. 

 

느낌으로 볼 때, 런플렛을 장착하고 있던 이전보다는 조용해지긴 했습니다만

 

한적한 편도 4차선 도로에서 다른 차량들이 없는 상황에서

차선을 우측차선으로 급하게 바꿨다가 원차선으로 복귀 해봤거든요. moose 테스트 하는것 처럼요.

차가 예전보다 좀 더 휘청거리는 느낌이 났습니다.

어디까지나 느낌입니다. 타이어 교환전에는 이런거 생각하면서 차 몰진 않았으니까요.

 

타이어가 '미끄러지는' 느낌은 나지 않았습니다. 끼긱 거리는 소리 같은것도 없고요.

 

80km/h 에서는 휘청~ 한후에 바로 잡혔고 (차선 이탈 같은건 없었어요)

100km/h 에서는 휘청~ 한후에 원차선 복귀 후 스핀 방지를 위해서 ECS? 같은게 개입하는 느낌이 들었어요. (좌측 전방에만 제동이 걸리는 듯한 느낌)

 

그리고, 차선 변경 없이 1개 차선 안에서 좌우로 차를 좀 흔들어보면, 뒤뚱뒤뚱 하는 느낌이 좀 납니다.

 

차가 3GT라 확실히 휘청거리는 것도 있긴 하겠지만,

'느낌' 으로만 볼 때, 타이어를 교환하기 전보다는 좀 더 노는 듯 해요.

 

이런게 사이드월이 약하다는 것일까요?

아니면 단순히 '임마, 그 차를 그렇게 몰면 뒤뚱거리는게 당연하지!' 인건가요?

 

 

 

조만간 미니 쿠퍼도 뒷 타이어를 교환해줘야 하는데, 고민이 생기네요.

3GT는 그나마 얌전하게 모는 편인데, 미니를 탈때는 신나게 타거든요.

지금은 브레데슈타인인가 하는 타이어가 달려있는데, 잘 서고 잘 돌고 좀 많이 시끄럽고 그렇습니다.

개인적으로는 넥센타이어를 좋아해서 SU1으로 교환하려고 하는데,

저런 문제가 미니에서도 발생하면 어쩌나.. 싶어서요.

미니는 가벼운편이니 괜찮을라나요..