오토버튼을 눌러도..
온도도 수동으로 조정하고
바람세기도 수동으로 조정을 해야 하던데...
그럼 도대체 뭐가 auto 로 작동을 하는지 아시는분 계신가요? @@;;;
* 차량은 m4 컨버입니다.
오토버튼을 눌러도..
온도도 수동으로 조정하고
바람세기도 수동으로 조정을 해야 하던데...
그럼 도대체 뭐가 auto 로 작동을 하는지 아시는분 계신가요? @@;;;
* 차량은 m4 컨버입니다.
혼자만 알고, 혼자만 투표하면 세상은 바뀌지 않습니다. 정치에 무관심한 주변 사람들을 설득하고, 관심을 가지게 하고, 같이 손잡고 투표하러 가야 세상이 바뀝니다.
- 니가 뭘 좋아할지 몰라서 단계별 오토를 준비했어
입니다.
바람세기 5단계별 오토 모드가 있는거구요.
거기에 + 아날로그 조절 온,냉 풍 혼합기...
솔직히 열라 불편합니다. BMW만 타면 이게 좋긴한데
포르쉐나 MB등 다른거랑 계속 번갈아 타면
포르쉐 쪽이 훨씬 맘에 듭니다.
실 사용시에는 온도는 대충 아무렇게 맞춰두고 아날로그 다이얼로 온기,냉기 조절하면서 쓰니 너무 불편해요
#CLiOS
전 그렇게 쓰고 있어서 편하던데요..
벨텁타던 시절 현대의 오토에어컨보다 손이 더 많이 가는거 같아요
아우디는 반대로 윗쪽 송풍구는 자동컨트롤, 발쪽 하부온도는 MMI에서 따로 수동설정하게끔 되어있죠.
사실 현 비엠방식은 불편한게 사실이라... 완전 풀오토컨트롤도 선택할 수 있게 해줬으면 좋겠어요...
#CLiOS
오토의 단계설적은 바람쌔기조절이 아니라 조절 강도를 세팅하는겁니다.
알아서 바람쌔기는 줄었다가 늘었다가 합니다.
오토로 두면 송풍구도 알아서 조절됩니다. 예를들면 겨울철 오토로 켜두면.. 냉간시 바람이 아직 찰때에는 창문쪽만 바람 틀어주다가 적당히 따뜻해지면 발쪽과 중앙쪽으로도 바람을 보내준다던가.. 자동으로 조절해 줍니당~
일반 가정용 에어컨들도 온도 설정하면 기본적으로 오토로 돌아가지만 강도 설정은 하시잖아요.
같아요..
알아서 조절하는 거예요.
물론 오토로 눌러놓고 수동으로 조작하면 조작은 되지요.