13년식 가스팍 타고 있습니다. 중고로 업어와서 엔진부조 나는 상태로 15,000km 타고 이번에 부조 잡았습니다. 은근 차 수리하기가 귀찮네요[...]
가끔 중고차 구경하면서 노는데, 제 기준으로 괜찮은 매물들이 꽤 저렴하게 나오는 것들이 있습니다.
예를 들자면 기아 09년식 로체 이노베이션, 무사고, LPG 일반인 가능, 12만km, 세미튜닝 450만 이런거요.
누나 차가 로체인데, 제 차보다 조용하고 넓어서 잠깐 사고싶은 마음이 스물스물 들었지만 텅장 상태를 보고 허허허 하고 있습니다. (진짜로 다섯자리 수 있네요. -_-; 직장인인데 10만원 미만만 있다니...)
인터넷서 구경하기로 09년식부터 방청이 강화되었다고 들었는데, 또 어디서는 12년식부터 강화되었다고 하더라구요.
다음 차를 뭘 살지를 모르겠지만, 아래 두가지 시나리오 중 하나가 될듯 합니다.
1) 2년 후 아반떼 AD 밸류플러스, 크루즈 LS, 아이오닉 저가트림 신차
2) 2년 후 중고 가스중형, 추가로 3~4년 후 자율주행기능 대폭강화된 신차 (YF, 위와 같은 로체 이노베이션 등... + 미래 신차)
1) 시나리오에는 저가트림이라 자율주행이 없고, 있는 트림을 사더라도 아직은 더 발전이 필요한 듯 하더라구요. AEB 오류라던지...
2) 시나리오로 간다면, 부식이 아무래도 신경쓰이기 때문에 좀 미리 알아둬야 할 필요가 있다 싶어요. 자율주행 기능은 지금보다 5년은 지나있기 때문에 굉장히 많이 발전할 것이라 생각됩니다. 그래서 2)로 가는게 더 좋지 않을까 싶어요.
ps. 옛날 현기차들 부식은 진짜 헐 소리 나더군요. 길가에서 자주 보이는 아반떼 XD만 보더라도, 연식 더 된 라세티보다 더 심합니다. (라세티도 상태가 결코 좋지는 않지만요...) 아버지가 타는 그랜져XG는 부식으로 인해 자동차 정기검사 통과를 못했구요. -_-;
오래된 중고차를 사려니 저런게 걸리긴 하네요. 저~ 위와 같은 튜닝된 차량은 언더코팅, 방청도 어느 정도 신경써서 했겠다 싶지만요.
from CV
진짜 리어카로 크게 긁어서 도색 벗겨진 채로 여름을 난 적도 있는데, 녹이 하나도 안슬었거든요.(...)
근데, 또 확답드리기 어려운게 아는 형님이 끌고다니는 13년식 K3는 문콕에 살짝 벗겨진 데가 녹이 슬더라고요...;; 그래서 좋아졌다가 다시 나빠졌나...하는 생각도 들어요.
근데 이것도 케바케라 제가 타고 있는 07년식 투싼은 또 너무 멀쩡해요.
90년대 후반~2000년초반 국산차는 부식에서 자유로운 차량이 그리 많지 않죠. 특히 gm대우는 마운트부식이 고질병중에 하나였어요.
from CV
w.ClienS
만....
믿을 수가 있어야죠...
중고차 살때 꼭 리프트 들어봐야 겠습니다. 답변들 감사합니다.
그 전 차량은 뒤 휀다 썩고 난리구요.....
특히 엔진같은경우 발전 자체가 없어요 지금시대에도 엔진 보링도 생각해야 하고 기가막힌것은 mdps 16비트니 32비트니 소비자가 그걸 알고 있다는 자체가 황당합니다
올초 폐차한 17년된 구형스포티지도 녹이 거의 없었어요...
#CLiOS
12년 중순쯤 아연도금70%를 전차종으로 확대했습니다.
기존 구조상 문제가 있던 차들(XG,트라제.싼타페SM등등)은 04년쯤 끝물에 설계를 수정하여
문제가 됬던 휀다부식이 고처졌을거에요.
iPhone SE
01년식 XD 스포츠, 트렁크 번호판 주변 양쪽 부식, 뒤 양쪽 휀다 부식, 운전석 뒷문 하단도 부식
2000년 초반에 나온 트라제, 싼타페, XD 차량들 부식이 심했던걸로... 동호회 사람들만 봐도 많습니다.
원가 절감 쩝니다. 로체하실꺼면 NF 추천드립니다.
맴버부식, 로워암 부식 쩔어져.... 짜증남
w.ClienS