총각때, 신혼부부일때는 문제 없었는데
아기가 태어나고 나니
디럭스 유모차도 안들어가는 국산 중형 LPG 로는
너무 힘들더군요 ㅠㅠ
그래서 평일 와이프차 겸 주말 패밀리카 용도로
SUV를 알아보다 이번 페이스리프트 3GT가
곧 출시된다는 소식에 마음 먹었습니다.
다 괜찮은것 같은데 걸리는게 몇가지 있습니다.
1. 예산부족으로 기본형밖에 살 수가 없어서
겨울철 후륜차를 와이프가 운전을 할 수 있을지 ㅠㅠ
2. 최소 10년, 폐차때까지 탈 생각인데
BMW 차가 큰돈 안들이고 그렇게 탈 수 있는 차인지
3. 패밀리카로 쓰기에는 뒷좌석 승차감이 안좋고
커브시 롤링도 심하다던데 정말 그런지 ㅠㅠ
혹시 3GT 오너분들 계시면
의견 좀 듣고 싶네요~^^
모두 불금되세요 !
아기가 태어나고 나니
디럭스 유모차도 안들어가는 국산 중형 LPG 로는
너무 힘들더군요 ㅠㅠ
그래서 평일 와이프차 겸 주말 패밀리카 용도로
SUV를 알아보다 이번 페이스리프트 3GT가
곧 출시된다는 소식에 마음 먹었습니다.
다 괜찮은것 같은데 걸리는게 몇가지 있습니다.
1. 예산부족으로 기본형밖에 살 수가 없어서
겨울철 후륜차를 와이프가 운전을 할 수 있을지 ㅠㅠ
2. 최소 10년, 폐차때까지 탈 생각인데
BMW 차가 큰돈 안들이고 그렇게 탈 수 있는 차인지
3. 패밀리카로 쓰기에는 뒷좌석 승차감이 안좋고
커브시 롤링도 심하다던데 정말 그런지 ㅠㅠ
혹시 3GT 오너분들 계시면
의견 좀 듣고 싶네요~^^
모두 불금되세요 !
후륜 윈터 낀게 전륜 사계절 보다 나은거 같습니다
테스트 결과이서 전륜 4계절이 후륜 윈터보다 좋게 나온게 없는걸요...;
타이어 종류에 따라 달라질 가능성이 있으니까요. 항상 가능성은 열어두는게 좋죠.
2. 큰 고장 없으면요.. 근데 정비에 드는 비용같은 유지비가 걱정되시면 외제 가시면 안됩니다.
3. 시승때 얻어타본 기억으론 살살 몰면 괜찮아요.
윈터 끼시면 다 해결됩니다
2. f 바디 3시리즈 파생 모델들은 고질병이 거의 없습니다
극강연비로 인하여 유지비 굉장히 작게 들어갈겁니다만
bmw 는 튜닝의 세계가 있어서 맘을 못잡으실거예요 ㅋ
3. 3gt 는 bmw 차종중 가장 컴포트한 세팅을 합니다
따라서 롤은 약간 있습니다만
3시리즈 롱휠베이스 모델로 뒤가 더 무거운 무게밸런스로 인하여
기번 3시리즈의 프론트 맥퍼슨 서스와 뒤가 무거운 후륜차의 조합으로 인하여 코너링 하나는 또 기가막힌 느낌을 줍니다
전 시승딱 해보고 일부러 후륜으로 구입했습니다
또한 형제차종인 5gt와 대비 무게중심이 낮아 컴포트세팅에 의한 롤인지 무게밸런스에 의한 롤은 아니예요 ... 또한 비머 다른 차종에 비해 롤이 있다는 이야기지 타브랜드 차에 비하면 전혀 없다고 봐두 됩니다
뒷좌석은 고급 세단에 비하면 시트가 좀 딱딱해서 불편하다고 느끼긴 하는대 엄청난 레그룸으로 많이 상쇄되요
5시리즈랑 3gt같이 운영햇었는대 와이프는 3gt만 극찬 ...
애둘 뒷에 태우고 가운대 앉기엔 최고의 차입니다 ㅋ
단, 겨울철엔 반드시 윈터 타이어 달아주세요.
2. 사촌형이 3GT 초기형을 현재 약 9만 Km 정도 운용중입니다. 리콜 사항이랑 소모품 교체 말고는 서비스 센터 들른 적이 없다고 하네요. N47 엔진이라 좀 걱정이 된다고는 합니다만, 지금 사시면 그래도 B47로 달려있지 않나요? 더 좋아졌을거예요. ㅎ
3. 뒷좌석, 옆좌석 얻어타본 경험으로는 예전 YF나 K5 LPG 보다 조금 더 단단한 정도의 롤링입니다. 그렇다고 롤이 심하고 물렁거려서 고속도로 못 달릴 성능이 아니고요. 고속도로에서 많이 편했습니다. ㄷㄷ 3시리즈 대비 낮게 깔리는 느낌이 좀 덜 나는 정도였습니다.
뒷좌석 울렁거림은 하체의 부드러움도 중요하지만 운전자의 실력이 많이 따라줘야하는 거 같습니다. 편하다는 그랜저도 급가속, 급제동 두세번이면 바로 머리가 띵하더군요. (...)
w.ClienS
겨울철에 눈길 운전 몇일정도 하셨는지 생각하시면 될듯하고 최근 10년간 눈 때문에 운전 못했던 기억이 전 없습니다.
그리고 제가 지금까지 경험한 bmw 잔고장은 그냥 국산차급 정도 생각하시면 됩니다 잔고장은 보증이후 1년에 한개씩은 고장났던거 같습니다
예산이 5000이 맥시멈이라 ㅜㅜ
후륜 기본형 굴리고 있는데 겨울에 윈터만 잘 달고 다니면 별 고민거리가 없으실겁니다.
2. 5년까지는 워런티 플러스 까지 이용한다면 큰 돈 안들어갈꺼구요.. 그 이후도 사설 업체 잘 알아놓으면 문제 없어요
3. 14년에 출고해서 지금까지 7살, 4살 여아 카시트에 실고 잘 다닙니다. 승차감은 제가 과격하게 운전하지 않으면 와이프 아이들 모두 오케이... 잠만 잘자요~
3GT의 단점
1. 트렁크가..
넓어보이지만 막상 써보면 그렇게 넓은 느낌은 안들어요.
2. 연비가..
L당 20km 뽑아내려면 꽤나 신경써서 몰아줘야합니다.
3. 서스펜션이..
탄탄하다는 3시리즈의 그것과는 확실히 다르지 싶어요.
4. 수납공간이..
없어요. 정말 없어요. 이건 원래 그런가..?
뭐 이런게 LCI버전이 나오면 어떻게 바뀔지는 모르겠습니다만..
그런데 5GT는 뒷좌석 착석감이 엄청 좋았습니다.
그것말고도 여러가지... 여유되시면 5GT가 좋겠죠 ;;
#CLiOS
3시리즈 g바디 나올때 gt는 없는거죠ㅠㅠ
한창 많이깍아줄때보다 절반이 안되는것 같아
이래저래 고민입니다.
2. 정비 관련해서 큰 부담은 없는 상황인데, 정 불안하시면 warranty plus 구매하시면 됩니다.
3. 뒷자석 승차감은 뒷자리가 국산차에 비해 좀 딱딱한 경향이 있긴 하지만 타 bmw에 비해서는 비교적 comfort합니다. 다만 일단 3GT도 bmw이기 때문에 운전자가 타 차량에 비해 의도하지 않게 과격(?)하게 운전하게 되고, 이 과정에서 뒷자석에 앉은 사람들이 승차감이 안좋다고 하는 경우가 많습니다. 또한 광활한 레그룸과 뒷자석 머리공간이 충분하고 상단부가 유리로 되어 있어서 뒷자리 승차자에게 탁 트인 느낌을 주는 것도 장점입니다.
워런티 5년 등록하고 타시다 바꾸세요.
실용면+가격면에서 BMW 액티브투어러가 더 낫다는게 제 개인적인 생각입니다.
엑투로 전향하는 중이었는데 원래 목표가 3gt..ㅋㅋ
2열 접어보면... 훔... 차박도 할듯 합니다.
내부 거주 환경은... BMW의 현기차라 생각 하시면 됩니다.(내장 및 편의는 현기가 좋습니다.)
롤은, 차가 높아서 그렇습니다만, 고속 코너 안정적으로 잘 돌아갑니다.
국도 코너도... 제한속도에서 더더더 붙여 가도 잘 돕니다.
DTC를 켜시면, 조금... 더 재미 나실 수 있습니다. 뭐 그거 안켜도 충분히 재미납니다.
내가 뭐 할려고 이글을 쓰나 ᄏ;