엔진 온도가 항상 낮아서.. 심지어 한여름에도 아래쪽이고
요새 워밍업 하면 3분간 돌려도 바늘이 쫘금 움직이는 정도입니다.
아게 써머스탯 문제인 듯 해서 ...연비 엔진에 안좋다 하더군요.
굴당 검색해보니 앗새이로 3.8에 교체한 것 같은데
카센터 문의하니 부동액 교체 필수라 포함 8만원이라네요.
비싸지는 않은데... 겨울 다갔는데 부동액 넣지 말까도 싶고...
걍 부품교체만 가능하면 직접 해볼까 싶고...아님 장안평...
어떤게 좋을까요...
from CV
요새 워밍업 하면 3분간 돌려도 바늘이 쫘금 움직이는 정도입니다.
아게 써머스탯 문제인 듯 해서 ...연비 엔진에 안좋다 하더군요.
굴당 검색해보니 앗새이로 3.8에 교체한 것 같은데
카센터 문의하니 부동액 교체 필수라 포함 8만원이라네요.
비싸지는 않은데... 겨울 다갔는데 부동액 넣지 말까도 싶고...
걍 부품교체만 가능하면 직접 해볼까 싶고...아님 장안평...
어떤게 좋을까요...
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제차도 써머스탯 교체 예정인데..
부품가격만 13만원이라고 하더군요...
차종은 2009년식 C230 입니다.
#CLiOS
from CV
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써머스타트,실리콘 가스켓 사서 교환...이 차는 써머스타트 가스켓이 별도로 없습니다.