그냥 참고하시라고  만킬로 돌파기념글 하나 남겨봅니다. 

 

16.8.2 출고후  약 7개월 사용하였고  17.2.28 현재 10,255km주행하였습니다.

평속 : 51km.  운행시간 : 205시간입니다.  - 트립 A를 초기화 하지 않고 사용중입니다.

 

주행조건 :  9인승차량  : 4인가족 탑승, 여행짐 약간

 

1. 실연비

 

  주행거리와 주류량을 기반으로한 실연비  - 트립연비는 뻥입니다. 더 좋게 나옵니다.

   ( 마카롱 앱 이용하시면 주유시 문자를 기반으로 자동기록됩니다.  당시 주행거리만 적어주시면 됩니다.)

 

* 7개월, 만킬로 운행 :  전체 평균연비 - 7.44km/l  ,  고속 : 시내 = 8 : 2 

* 최근 고속도로만 주행한 연비  연비 : 서울 왕복하며 4회넘게 왕복하며( 평균 100-120km 이내속도 주행 ) :  얻은 연비는  8.6km/l

 

2. 보증수리 

 

16.9월 말경 ( 3600km ) : SCC 경고등 점등관련  SCC 업데이트 

16.12월 중순 ( 6200km ) : 리어도어 on/off 검지 스위치 불량 - 교환

17.2월 초순 ( 9000km ) : 알터,배터리 점검(정상)  및  얼라이먼트 점검(정상)

17.3월 초순 ( 10230km) : AEB 업그레이드 예약

 

3. 정비 - 만킬로 돌파후

 

a. 모비스 순정 터보씬 5W30 오일 교환 - 오일팬 잔유 썩션 제거후  5.5리터 주입.  F라인 아주 약간아래

b. 순정 오일필터 교환

c. 보쉬 에어컨필터 교환 - 주행시간이 짧아 주기를 늘려도 될거 같았습니다.  오염도 중.

d. 타이어 위치교환 - 전륜 조수석타이어 아웃사이드가 약간 편마모증상 있는듯 없는듯...

e. 연료첨가제 - 테크론 20온스 주입후 Full 주유  

f.  에어필터 - 다음 오일교환시 교환.

 

공임나라 협력점 이용.  공임비  오일교환 12,000원.  타이어위치교환 10,000원 

구입비 : 터보씬 리터당 5000원 x 5.5 = 27,500원 + 오일 필터 4000원  + 에어컨필터 7000원 =  38,500원

            연료첨가제 15,000원

 

총 : 75,000원

 

4. 기타

 

만킬로 사용한 공장충진오일은  미국에 보내 분석예정입니다. 

분석을해보면  신차엔진은  오일교환을 빨리해야 한다는 속설에 대한 답을 얻을수 있겠죠. 

한대로는 좀 데이터가 적을거 같아. 

신차 출고후 만킬로 운영한  디젤차량과  가솔린인 제차 , 엔진스크래치로 엔진 교환한 가솔린모델 오일  3종 분석예정입니다.

 

 

* 그런데 GDI엔진 차량을 들인후  고질적인 문제인 흡기밸브 카본흡착에 대해 걱정하다가  

 

흡기밸브 카본흡착을 최소화하기 위해 엔진오일은 증발량(NOACK특성)이 낮고 칼슘함량이 낮은  모빌1 EP 5W30이나

펜조일 플래티넘 ( 또는 울트라 플래티넘 ) 5W30 , 모비스 터보씬 A5  5W30  3가지만 사용해보려 합니다.

 

첨가제는 운전시작한 24년동안 한번도 사용한적이 없습니다.  효능을 믿지 않았거든요.그런데

미국 쉐브론사의 테크론 제품이 미주 현대기아, 벤츠, BMW에서 공인첨가제로 사용권장 된다는걸 알게되었습니다.

해당 첨가제는 PEA를 사용하여 실린더내의 고온을 견디며 세정역활을 해준다길래  주기적(5000km마다)으로 사용해보려합니다.