아버님께서 오늘 이동중 차가 쿨럭거려 블루핸즈에 차를 맡기셨는데 두시경 차를 찾으라해서 함께 다녀왔습니다.
수리비가 40만원이 나왔다하여 뭐를 그리 수리했는가 보았더니. 점화풀러그 교환을 했더군요. 그런데 수리공임이 19만원이 넘게 잡혀있기에 2시간 작업에 공임이 이렇게 들었느냐고 물으니 기술자 일당이 얼마인지 아느냐고 묻더군요.
이런저런 것 차치하고 원래 6기통 점화플러그 교체공임이 그렇게나 비싼건가요?
차량은 구형(직전형)에쿠스 vs380입니다.
수리비가 40만원이 나왔다하여 뭐를 그리 수리했는가 보았더니. 점화풀러그 교환을 했더군요. 그런데 수리공임이 19만원이 넘게 잡혀있기에 2시간 작업에 공임이 이렇게 들었느냐고 물으니 기술자 일당이 얼마인지 아느냐고 묻더군요.
이런저런 것 차치하고 원래 6기통 점화플러그 교체공임이 그렇게나 비싼건가요?
차량은 구형(직전형)에쿠스 vs380입니다.
19만원은 좀 많아보이긴 하는데.. 어쨋든 일반 4기통하고 공임이 좀 달라요.
많이 비싸게 받네요. 근데 현대차에 클레임은 사업소가 아닌이상 안먹힐껍니다. 블루핸즈는 개인사업자에요. 그래도 항의는 해보세요. 블루핸즈측에 패널티가 있다는 이야기도 있더라구요.
일반 카센터에서야 점검비 등 대부분 안받지만 블루는 표준공임이라 다 정해진대로 받습니다.
인젝터 하네스를 왜 교체했는지를 물어보셔야겠네요.
그리고 교체이유나 교체과정을 설명을 해주었는지도..