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굴러간당

이야기 세단과 suv 뒷자리 승차감은 압도적으로 세단이 우위가 아닐까요? 19

1
2017-01-21 19:17:33 175.♡.219.126
sun9320

10년 넘게 suv 를 타봤지만 세단의 승차감은 국산 2000cc 중형급만 되도 suv로는 못 따라갈 넘사벽의 승차감의 차이를 보여준다는 느낌을 받았는데 유독 애가 생기면 뒤도 안돌아 보고 suv 를 구매하시는 분들이 주변에 많더군요. suv 장점이야 수납 공간의 장점으로 인해 큰 짐을 싣기가 편하고 높은 시야로 인해 운전의 편안함 캠핑이나 낚시 등의 래져를 즐기기에 유리한 점이 있지만 suv는 태생적으로 높은 차체로 인한 롤링이 있으며 차량의 중량도 무겁기 때문에 연비나 차량의 거동에서 손해가 생기며 결정적으로 뒷자리 승차감은 1-2억짜리 에어서스 달린 suv 급 아니면 뭔차를 타도 중형 세단 이상으로 승차감이 좋지 않다는 느낌이네요.

 

애가 하나 정도면 중형 세단이 오히려 뒷자리 애들도 멀미도 덜하고 트렁크 크기도 국산 중형 세단만 해도 충분한 사이즈를 가지고 있기 때문에 전혀 불편함이 없어서 오히려 동승자들에게 장거리를 가기에 훨씬 유리한 측면이 있다고 생각하네요. 이상하게 suv로 장거리를 가면 운전자도 웬지 피곤하고 동승자들도 공간의 답답함은 없지만 피곤을 쉽게 느낀다는 측면을 봤을 때 세단이 가지는 이점은 승차감이 가장 우선이 아닐까 합니다.

 

여기서 기통수의 차이와 가솔린이냐 디젤이냐 따라서 승차감도 조금의 영향을 받겠지만 대개 4기통 2000cc 가솔린 중형 차만 타봐도 확실히 소음이나 진동 승차감 면에서는 동급 디젤 suv 보다는 우위에 있다는 생각이네요.  우리 나라 유부남들에게 압도적으로 suv가 인기가 많은데 그 이유가 분명하긴 하지만 승차감을 중시하면 suv는 정말 고가 차량 아니면 뒷자리 동승자들의 승차감은 세단에 비교 대상이 아니라는 생각이네요.

sun9320 님의 게시글 댓글
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댓글 • [19]
네도리
IP 39.♡.57.41
01-21 2017-01-21 19:21:10 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
뒷좌석 승차감 차이는 많이 납니다.... 공간때문에 suv지, 승차감으론 비교가 안되죠...
with CK2 
배터리중독
IP 183.♡.33.195
01-21 2017-01-21 19:21:48 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
롤링은 잡기 힘들지만 서스가 딱딱해서 생기는 통통문제나 요철충격등은 서스를 말랑하게 해서 해결해가고 있으니 탈만하다 정도까지 온것 같습니다
그리고 세단들이 유럽식을 따라간다고 서스가 단단해지고 있어 점점 승차감 차이갭은 줄어들고 있다고 생각합니다
과거 세단이 물침대 서스이고 suv는 프레임에 돌서스일때나 넘사벽 승차감 차이가 났지 근래에는 비슷해져가고 있어요
우주대괴수b
IP 175.♡.154.222
01-21 2017-01-21 19:41:52 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
그 잡기 힘들다는 롤링이 승차감에 엄청난 영향을 끼치는데요;;
롤링 때문에 멀미 호소하는 분도 꽤 계시더군요. *
삭제 되었습니다.
512gb
IP 61.♡.177.97
01-21 2017-01-21 20:39:35 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
서스가 단단한것과 딱딱해서 노면 충격 진동을 못거르는건 별개입니다
물서스라고 무조건 콤포트한게 아니지요
배터리중독
IP 183.♡.33.195
01-21 2017-01-21 20:49:48 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
그래도 서스가 물렁하면 컴포트하죠
잔충격이나 요철충격 흡수도 좋고요
구조적으로 그럴수밖에 없죠
예외도 있을수는 있지만
옥탑방고냥이
IP 112.♡.6.91
01-21 2017-01-21 19:22:48 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
사실은 웨건으로 가는게 맞는데 .. 워낙 안나오니 아쉽죠
사에바 료
IP 122.♡.31.29
01-21 2017-01-21 19:25:08 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
롤링때문에 엄청 피곤하져.... 거기다 디젤 떨림까지 들어가면...
저도 10년정도 몰고 다니면서... 젤 힘들었던게.... 아무 도로나 막 잘 다닐수 있지만...
국도나 도로 상태가 안 좋으면 오래 운전하면 힘든...
승용차 넘어오고 5시간 운전은 아무것도 아니라는 ... ㅋㅋㅋ
N-퍼포먼스
IP 39.♡.55.86
01-21 2017-01-21 19:33:35 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
현기 기준으로하면 오히려 동급에서는 SUV가 더 좋은거 같습니다
아반떼, K3 보다는 투싼, 스포티지
쏘나타, K5 보다는 싼타페, 쏘렌토

운동 성능 말고 그냥 뒷좌석 승차감 기준으로만 보면요
요즘 SUV는 지상고를 점점 낮추는 추세라 많이 좋아졌죠

렉스턴 최저 지상고 225mm
모하비 최저 지상고 217mm
쏘렌토 최저 지상고 185mm
카니발 최저 지상고 171mm
카렌스 최저 지상고 151mm
스포티지 최저 지상고 150mm
쏘울 최저 지상고 150mm
K3 최저 지상고 140mm
K5 최저 지상고 135mm
512gb
IP 61.♡.177.97
01-21 2017-01-21 20:28:00 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
대신 시트포지션이 훨씬 높죠 탑승자의 신체가 앞뒤 좌우로 흔들리는 정도가 태생적으로 클수밖에 없는
성수동정씨
IP 61.♡.20.113
01-21 2017-01-21 19:39:16 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
뒷자리 승차감은 별로 중요하지 않더군요. 어차피 운전하는 아빠는 뒷자리 안타니까요 ㅎㅎ 엄마도 앞자리니 별 불만 없고, 태어나서 차를 처음 타보는 아이는 역시 승차감을 모르니 불만이 없거든요. 경험상 엄마가 뒷자리 타는 경우는 보통 차로 이동하면서도 아이를 케어해야하는 경우인데, 이럴때는 또 애한테 정신이 팔려서 승차감까지 느끼기에는 정신없는 경우가 많더군요.
from CV
페이퍼백
IP 175.♡.151.230
01-21 2017-01-21 19:40:49 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
SUV는 서스펜션 스트로크가 길다는 태생적 특징이 있어서, 일반적인 경우라면 세단이 더 나을 겁니다.
초랭이2
IP 211.♡.235.12
01-21 2017-01-21 19:56:13 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
세단이 현재로선 최고입니다

suv가 더 승차감이 더 좋으면 회장님들이 suv를 타시겠죠
최고로조음
IP 115.♡.125.3
01-21 2017-01-21 20:08:43 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
세단 우위죠. 거기에 적재공간 필요하면 왜건이구요. 다만 우리나라에서는 왜건=장의차라서...
from CV
MacGyver
IP 121.♡.89.40
01-21 2017-01-21 20:12:49 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
승차감이 다소 안 좋아도 다른 장점이 많아서 타는 겁니다. 승차감이 정말 중요하면 대형 세단 타야죠.
해치백, SUV, 컨버터블, 경차, 쿠페, 세단 다 보유했었는데, 각자 다 매력들이 있고, 탈만한 가치가 있었습니다. 물론 승차감만 따지면 가끔 타는 모범택시 뒷자리가 제일 안락하긴 하더군요 ㅎㅎ
#CLiOS
삭제 되었습니다.
블루자바
IP 124.♡.49.46
01-21 2017-01-21 20:41:52 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
우리집 애가 구sm5는 잘타는데 베라쿠르즈는 뒷자리에서 멀미하고 토하더군요 승차감극복은 불가능하구나 싶더군요
삭제 되었습니다.
퀘스트바이
IP 121.♡.27.205
01-21 2017-01-21 21:05:02 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
저도 같은 이유로 세단 + 휘발류만 고집해요...
pluto248
IP 182.♡.21.208
01-21 2017-01-21 21:59:40 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
승차감이야 뭐라할 필요도 없이 세단의 승리지만, 아기 아빠 입장에서 만만치 않은 아기짐 수납은 비교가 안될 정도로 SUV의 승리입니다.
그렇다고 SUV의 뒷좌석 승차감이 못탈정도로 안좋은것도 아니고, 이것 저것 종합해서 생각을 하다 보니 아이가 있으면 SUV의 활용도가 더 높은거죠.
게다가 SUV의 경우는 뒷좌석이 리클라이닝이 되서 이것도 무시못할 요소입니다.
Narcian
IP 220.♡.177.132
01-22 2017-01-22 00:53:36 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
솔직히 트렁크 공간 때문에 SUV를 고르는거지 승차감 생각하면 세단이 압도적으로 편하죠.
특히 뒷좌석은 더 차이 납니다.
세단만 거의 20년 타다가 SUV로 바꾸니 아주 미치겠네요.
lamp2k
IP 112.♡.212.98
01-22 2017-01-22 08:52:48 / 수정일: 2017-05-01 00:16:55
·
출퇴근 100km 해보니 차는 휘발유나 하이브리드 세단이란 생각이 강해지더군요. 쏘렌토 탈 때와 SM5 탈 때 차이가 많았습니다. 운전석도 진동 소음 차이가 상당합니다.
다음차는 하이브리드 중형을 보고 있습니다.
#CLiOS
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