자동차 차체설계 학위 딴 사람이 해당차종 구매해서 전부 다 뜯어서 섀시 구조 확인하고 연구하고, 차량 공장에서 나오자마자 흙먼지 하나 안 묻게 트레일러에 실어서 바로 작업장으로 가져와 세심하게 언더코팅 시공하는 집이면 가서 발라도 됩니다. ... 문제는 그런데가 없죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
또한 언더코팅 한다면서 기존 방청작업 해놓은 곳에 문제 발생하는 경우가 있다보니 비추천하죠.
위에 말씀하신 대로 재대로 하려면 부품별로 해야하는데 현실은... 차 띄우고 하부 세차 대강 하고 코팅제 난사 에요. 오래된 차량 언더코팅 하려면 세차 뿐만 아니라 녹제거까지 다 하고 해야하는데.. 그렇게 해주는 곳은 없습니다.. ㅋ
그 돈으로 옵션하나 더 장착하는걸 추천
... 문제는 그런데가 없죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다른거 다 필요없고 겨울철에 하부에 물만 좀 쏴주는게 오래타는 가장 좋은길입니다.
또한 언더코팅 한다면서 기존 방청작업 해놓은 곳에 문제 발생하는 경우가 있다보니 비추천하죠.
위에 말씀하신 대로 재대로 하려면 부품별로 해야하는데 현실은... 차 띄우고 하부 세차 대강 하고 코팅제 난사 에요. 오래된 차량 언더코팅 하려면 세차 뿐만 아니라 녹제거까지 다 하고 해야하는데.. 그렇게 해주는 곳은 없습니다.. ㅋ
w.ClienS
from CV
차량 하부섀시를 통달한 사람이 먼지하나 없는 환경에서 한다면 괜찮겠죠 현실을 불가능... ㅎㅎㅎ
from CV
그게 현실적으로는 안되고 물이고일수도있어서 안하는게좋죠
from CV
굳이 언더코팅을 할 필요가 없어졌습니다.
잘못된 언더코팅으로 유발되는 부식도 언더코팅의 단점이기도 하고요.
+1
w.ClienS
언더코팅이 불필요하다는건 이해가 가지만 근거없이 좋지 않다는건 납득이 안가네요
from CV