트랙스가 페리되고 이렇게 핫하게 될지는 몰랐습니다....

 

 

차주로써 장점말고 단점만 써내려가 보겠습니다. (서브카로 2년간 보유 15k 주행)

 

트랙스만 적용되는 단점이 아니라 그 급에서 해당되는 단점이 있을수도 있습니다. 순수 트랙스 단점이라 생각해주시면 됩니다.

 

 

 

 

1. 조수석 시트 안눕혀짐 - 신형에선 잘됨

(약 120도? 제껴짐 가능 대신 앞으로 폴딩만 가능 - 사설업체에서도 개조 불가능 판정 - 굳이 하고싶으면 운전석 시트사서 개조)

 

 

2. 윈도우 스위치 LED 삭제 - 신형에선 잘됨

(말그대로 운전석 스위치만 들어옴 - 운전석에 위치한 스위치 4개중에 진짜 '운전석' 스위치만 들어옴. 다른자리는 아예 x)

 

 

3. 운/조 1단열선만 있음

(on/off만 가능 켜면 불지옥 끄면 냉지옥)

 

 

4. 마이링크 미선택시 일반오디오 블루투스 음째짐

(aux선 연결시 소스기기 음량 최대로 놓은것과 같은 음째짐 - 셋팅 아무리해도 개선안됨 - 메인카 크루즈 마이링크 그런현상 없음)

 

 

5. 뒷좌석 각도 곧추서있음

(qm3랑 비슷할듯 그래도 무릎공간은 나오기에 멀미까진 안일으킴)

 

 

6. 수동에어컨

(아무기능없음 aqs없음 풍량이 세밀하지못해 껏다켯다 반복해야함)

 

 

7. 조수석 시트 높이 조절불가능

 

 

8. 도어트림 및 손잡이 싼마이

(스파크급 근데 생각해보면 말리부도 같은재질... 응??)

 

 

9. 시트 미묘하게 작음

(크루즈시트보다 작음 뭔가 앉았을때 미묘하게 불편 - 키177몸무게75)

 

 

10. 순정 컨티넨탈 타이어 소음

(고속도로 소음 대박 및 배수홈에서 휘청거림)

 

 

11. 오토라이트 예민함

(그냥 햇볓쨍쨍한 낮에도 라이트 켜져있음 틴팅탓아님 전면 70 - 가변 저항diy 하면 복불복으로 에스코트기능 먹통)

 

 

 

기타. 페리버젼에서 해결된 단점들 (구형 트랙스 단점들)

 

- 거지같은 와이퍼, 센터페시아 재질(의외로 계기판은 만족), 헤드램프 다마, 리어램프도 다마, 젠2에서의 가솔린 다운쉬프트 허당

 

 

 

궁금한점 계신분 댓글 달아주시면 답변 달아드리겠습니다. 감사합니다.

 

 

 

 

p.s. 저는 니로 vs 트랙스 다시 고르라면 니로 고릅니다.

 

그리고 트랙스 vs 올란도 해도 올란도 고를꺼고..

 

qm3 vs 트랙스 하면 트랙스 하겠네오..

 

 

참고로 알페온, 크루즈, 트랙스, 말리부 등 왠만한 쉐보레차 소유 or 가족/친구 소유 경험 있습니다.