캠핑카 생활에 필요한 전기 충전하는 방법이 한전충전, 주행충전, 태양광충전 등이 있던데
이중에 전기차 충전소를 이용해 한전충전이 가능하다면 정말 가성비 및 충전효율이 떨어지다는 태양광충전은 필요없을거 같아 가능한지 궁금합니다.
아니면 전기차 충전소를 이용할 수 있는 충전구를 한전충전과 추가로 할 수 있는 옵션이 있어도 좋을거 같고요.
캠핑카 생활에 필요한 전기 충전하는 방법이 한전충전, 주행충전, 태양광충전 등이 있던데
이중에 전기차 충전소를 이용해 한전충전이 가능하다면 정말 가성비 및 충전효율이 떨어지다는 태양광충전은 필요없을거 같아 가능한지 궁금합니다.
아니면 전기차 충전소를 이용할 수 있는 충전구를 한전충전과 추가로 할 수 있는 옵션이 있어도 좋을거 같고요.
Entrepreneurial Investor bokkwonsu@gmail.com facebook.com/bokkwonsu
http://itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?itemno=C363749828옥션
개인이 DIY 하기도 하고 업체에서 차체 하단에 공구함 달아서 작업해 주기도 하구요.
*유튜브에 전기차 정현파 인버터 작업 검색
포터 주행용 배터리-12v 인산철(24v 인지 기억이 가물가물)-인버터-220V사용
이런 방식으로 사용하는거죠. 주행용 배터리는 전기차 충전소에서 충전하면 되구요.
전기차 트럭캠퍼 중에서 위와 같은 방식을 응용해 작업해주는 곳이 있습니다.
*유튜브에 전기트럭 캠퍼 검색
트럭캠퍼 비용은 1500만원~3000만원 까지 다양하구요
다만 전기트럭 운용거리가 250km 정도인데 캠퍼 싣고 다니면 충전 자주해야 된다고 실사용자 분이 말씀 하시더라구요.
강원도 가는데 기본 2번 충전해야 도착해서도 전기 편하게 쓸 수 있다고.
전기트럭 배터리는 58KW 인데 도착했을때 50%정도는 남아 있어야 2박정도 쓸 수 있습니다.
하루에 20% 정도 사용한다 생각하면 5kw는 있어야(10%) 마지막날 근처 충전기 까지 갈 수 있으니까요.
중간에 전기 없어서 충전소 갔다오면 그새 노지에 좋은 자리 뺏기는 일도 있다보니 트럭은 자리 잡으면 일단 거기 계속 있어야 해요
배터리 충전에 시간도 오래 걸리고, 주기적으로 메인터넌스를 해 줄 필요도 있기 때문에요.