안녕하세요. Bins입니다. (영어빈스라고도 합니다. 최근에 한글빈스님의 등장으로 ^^)
스플설치 및 테스트 라이딩 후기 들어갑니다. 개인적 소감이니 기술적 테클 적극환영하며
함께 지름의 길을 걸어가실 추가 스플 유저분도 환영합니다.
스피드플레이 클릿/패달
: 구입배경
얼떨결에 라루후님 매물을 덥썩! 하고 보니 은하계 최저가! 굿!
: 설치
메뉴얼 읽어보고 스마일맨님 알려주신 공식 설치 영상에 따라 진행
휘소님이 Tip을 주셔서 좀 더 알맞은 핏팅으로 변경함
KimCheomji님의 말씀도 맞습니다. 제 신발이 3홀 슈즈라서 현재 상태로 있으렵니다. ^^
: 체감
예전에 느꼈던 M540과 PD-5700의 중간어디쯤
체결된 느낌은 85/100 (이건 조절 나사를 통해 세밀하게 조정 가능) 하단 2014년 6월 글에 점수 참고
사용하던 제품이라 그런지 라루후님의 은혜덕분인지 아무런 무리없이 바로 적응 완료
끼우느라 힘쓰고 뭐고 바로 적응끝 싯포스트 높이만 조금 낮추어줌 (굿바이 낙차 간지)
패달링에서 좌우로 허용되는 범위가 크다보니 (시마노 6도 , 스플 15도)
이전에 가지던 꽤나 큰 고민이던 클릿피팅을 슈즈에 맞추면 클릿이 안맞고 클릿에 맞추면 신발이 안맞고 하던
뭔가 가슴한쪽구석 답답해지던 그 느낌에서 해방됨. 정말 뭔가 봉인해제된 느낌.
: 성능
클릿과 패달의 결착이 상당히 부드럽게 빠짐.....시마노 때 생각하면 거의 힘 안주고 빼는 느낌
처음에 패달링 하다가 툭빠져서 혹시 이런게 스프린트나 댄싱 할때 위험하다고 하는건가 싶기도(이건 좀더 두고 보기로)
편안하고 강력한 패달링이 가능해짐
이건 스플의 성능이 아니라 발목 움직임이 자유로워짐에 따른 향상으로 추정 (결국 시마노 클릿피팅은 꽝이었다는 생각이 ㅜㅜ)
대략 30km정도 타봤는데 이런 편안함이면 (투페의 역할도 있었겠지만) 랜도너가 너무 즐거워질것 같은 두려움에 사로잡힘
클빠링이 없을것 같음...어 어~ 하면서 움찔하면 클릿 빠짐 ㅋㅋㅋ
: 총평
라루후님께 감사 - 스플
유치뽕님께 감사 - 투페
라라님께 감사 - 가민 (팔아서 스플과 투페 그리고 고기를 구웠지요 ㅋㅋ)
평소라이딩은 스플
대회라이딩때는 시마노
: 결론
자전거 한대 더!
셋팅 자주 변경하는거 댓츠 노노!!
적금들어야겠어요. 이 무슨 스플사고 완차 구입 계획이 세워지는지 ㅜㅜ
에피소드 (추가)
: 테스트 라이딩 나가서 바로 클릿커버 1짝 분실
: 비로운님 따라 사둔 최신형 커버가 도착해 있는것은 신의 한수! (비로운님께도 감사)
2014년 06월 작성글-------------------------------------------------------------------------------------------
평패달
: 처음에는 그냥 클릿이 무서웠어요. (자빠링 때문에)
: 그럭저럭 탈만해서 클릿은 필요없다 생각했어요.
: 일정 수준에 이르자 슬슬 클릿에 눈이 가기 시작합니다.
: 평패달과 함께 낙오도 경험해 보았어요. (아...강화도)
: 그래도 신발 구분이 필요없는 최고의 편리함과 자빠링 걱정없는것은 쵝오입니다.
MTB클릿
: 국민MTB클릿 PD-M540
: 클릿슈즈는 콤프MTB (다이얼조절로 바뀌었네요)
: 가격대비 적절한 성능과 만족감을 받았습니다.
: 1년 조금 넘게 사용하면서 걷기편하고(끌바에 편해요), 충격에 강하고 , 내구성 좋습니다.
: 단점은 역시 좋은 신발들에 비해 무겁죠.
: 클릿자체가 앞/뒤 구분이 없어 자유롭고 신속한 체결이 최고 장점이었습니다.
: 이때 가지게된 생각이 "MTB클릿과 로드클릿은 큰 차이가 없다" 입니다.
: 하지만 올해부터 로드클릿을 장착하면서 그 생각이 바뀌게 되더군요.
로드클릿
:PD-5700-C (현재는 105가 업글되어 5800입니다)
:Mavic Avenge Maxi (발볼이 크신 분에게 좋습니다. 저는 280인데 잘 맞네요)
http://www.mavic.com/footwear/road (마빅로드슈즈 정보)
: 걷기 불편할것만 같았는데 의외로 불편할정도는 아닙니다. (클릿 자체의 마모는 신경쓰입니다)
: 피팅을 새로 해야하겠지만 기본 셋팅으로도 기존 MTB클릿보다 향상된 페달링이 가능해졌습니다.
: 페달링 향상의 이유는 역시 클릿이 결합된 면적의 증가로 생각합니다. (MTB=70/100 로드클릿=90/100)
: 등바람의 지원없이 평지속도 증가가 느껴집니다. (속도계가 말해주네요)
작은 결론
: 어떤 클릿이 더 좋은가?에 대한 절대 기준은 없죠.
: 자신의 라이딩 스타일에 필요한 것을 선택하면 그것이 최선이요. 최고입니다.
: 속도를 추구하는 로드 유저라면 로드클릿이 도움이 될수도 있습니다.
일단 내년엔 400도전 해보고 600가능하겠다 싶으면 도전, 아직 멀었다 싶으면 내후년으로 연기 하려고 합니다. ㅎㅎ
가능하면 서울 브레베에 참여 할 생각인데 란도링 중에 길위에서 뵐 수 있으면 좋겠네요. :) ＊
저도 한번 다시보고 조정해봐야겠어요!
딸기맛스플과 함께 모든 pr갱신하시길 바랍니다~!
그리고 요새같은 폭염과 보도블럭같은 곳에서
커버분실이 이루어 지는거 같습니다
조심하세용!
from CV
영업성공을 축하드립니다...(?)
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
#CLiOS
http://auction.kr/iA3kySV (가격 적당하고 어제 테스트 해보니 이건 절대 안빠진것 같아요. 인터넷 후기들에 나오는 찌걱 소리도 없고 결착력 최고입니다. 강추)
영업에 이끌려 스플로 넘어왔다고 아니할 수 없네요. ㅋㅋㅋㅋ
from CV
역시 개미지옥의 끝은 없는가봐요 ;ㅁ;
#CLiOS
다음 기함 등록글 기대하면 되나요?
from CV
그래도 또 평로라에서 떨어지거나 앞바퀴가 발에 걸리거나 해서 넘어질것 같을때는 어느새 빼서 딛고 있더라구요
하나 더 주문했습니다. ㅋㅋㅋㅋ
클릿 연대기같네요 왼지 저길을 나도 갈것같은...
잘봤습니다 현제 전 므틉에 해당합니다...만 츄파츕스가 땡기네요
with ClienS
가부리엘님의 스플후기를 느긋하게 기다리도록 하겠습니다. ㅎ
시마노는 몰라주는 피팅 범위가 나와서 이걸로 안착 예정입니다.
클릿 커바 안 벗겨도 되는건 편하지요.
분실하면 슬픔....
클릿커버 추천하나 드리고 갑니다. 싸고 결합력 좋습니다. 고무찌걱소리 안나더군요.
http://itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?ItemNo=A932390037&keyword=%bd%ba%c7%c7%b5%e5%c7%c3%b7%b9%c0%cc%20%c4%bf%b9%f6&scoredtype=0옥션
이런식이죠 ㅋㅋ 모든 뽐뿌는 머더러님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
from CV
#CLiOS
1년후에 자전거 한대 더 사고... 스플용 로드 하나 장만을...?!
#CLiOS
from CV
혹시 한번만 빨아보....
from CV
from CV