상당히 많은 브랜드에서 출시되고 있고 .. 거기서 거기 같은데도 생각보다 평이 천차만별이더군
원하는 브랜드 제품이 있으시면 꼭 가서 타보고 결정하세요
웃지마니얘기야
IP 121.♡.209.175
11-07
2023-11-07 17:42:56
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브롬튼이 다른 접이식 자전거보다 월등히 뛰어나서 탄다기 보다 감성값이 80%이상 차지 하는거라 성능으로만 보는것이면 다른 접이식도 다 기본은 할거라고 봅니다...
스파르타쿠스_
IP 39.♡.28.114
11-07
2023-11-07 18:31:33
·
3sixty 집에 보관중인데 아주 만족하고 있습니다 ㅋ
이자식밥주지마
IP 58.♡.171.189
11-08
2023-11-08 10:58:40
·
@스파르타쿠스_님 검색시작합니다. ~
삭제 되었습니다.
IP 125.♡.141.208
11-07
2023-11-07 18:59:02
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이게 자잘한 버그라고 해야 하니요. 제가 산건 80만원정도 되는 짭톤인데 9단에 소라 드레일러가 달려있어요
접으려면 꼭 5단정도에 놓고 접어야 체인 트러블이 덜합니다. 덜한거지 안나는건 아니에요.. 어떠한 트러블인가 하면 드레일러 쪽에 텐셔너 같은게 있는데 거기에 제데로 걸리지 않습니다 손으로 제위치 해줘야 해요 처음엔 뭐가 잘못된지 몰라서 당황했습니다. 다른 브렌드 6단인가? 좀 단수가 낮고 폭이 좁은 오리지날 스타일의 드레일러를 달고 나오는 제품은 괜찮은 것 같더라고요.
그리고 접으면 제껀 9단이라 완전이 접히진 않습니다. 좀 벌어져요. 그리고 브레이크나 드레일러가 반대편 프레임이나 타이어에 닿습니다. 이건 9단이라 그런것 같아요.
제가 사고 많이 타진 않았는데 2번째 탔을때 스프라켓쪽 체인이 아우터로 빠져버렸습니다. 변속중에 그랫어요
그 이후 살살 변속하고 있습니다. 이건 드레일러 셋팅 받으면 좀 나아지지 않을까 싶고요
지금에와서 보면 9단은 좀 트러블이 많을 수 밖에 없는 단수 같습니다. 그외에도 좀 맘에 안드는 부분이 있긴 한데
그렇다고 그 돈 주고 브롬톤을 사고 싶지는 않아서 요즘 보고 있는게 바이크스 시티 외장 6단에 80만원 이나 티티카카 큐브 X9 외장 9단 65망원짜리 정도 생각하고 있습니다.
가을하늘TM
IP 211.♡.77.45
11-08
2023-11-08 15:44:21
·
브롬톤으로 시작하고 트라이폴드 기추하면서 뭔가 계속 바꾸게 되더라구요. 브레이크나 손잡이 페달 등등 저가 느낌이 납니다. 드래스업 개념으로 몇 개만 바꿔주면 브롬톤 부러울게 있겠습니까?! 무리해서 브롬톤으로 갈 필욘 없을듯 하고요. 나가는거야 미니벨로인데 대등소이 할껍니다. 그런데.. 저는 계속 브롬톤을 추가하고 있긴합니다-_-
김베른
IP 211.♡.8.22
11-08
2023-11-08 18:44:04
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브롬톤을 단순히 감성의 영역이라고 치부하는 건 애플=감성으로 몰아가는 것과 같은 맥락이라고 봅니다. 유사톤들의 다단화와 저렴한 가격을 놓고 보면 브롬톤을 선택하는 게 합리적이지 않아 보일 수 있는데 안전성에 대한 신뢰도를 놓고 보면 얘기가 달라지죠. 꽤 오래 전부터 다양한 제품을 내놓은 브롬톤의 서드파티조차 이 문제에선 정품만큼 신뢰를 못 받는 게 현실입니다. 브롬톤이 아닌 다른 접이식 미벨들 가격도 만만치 않은 현실을 볼 때 브롬톤이 그 가격을 하는 이유가 다 있을 것 같습니다.
대장토끼
IP 121.♡.10.245
11-08
2023-11-08 20:09:34
·
@김베른님 별문제없을거라 생각들어여.. 유사브롬톤들도 kc 인증 받고 수입될테구여.. 결국 다혼에서 유사다혼으로 시장이 다변화됐던 경우와 동일할테져..
미벨동호회에 가봐도 유사다혼들 완성도가 높아서 특별히 프레임에 문제있던 경우도 없었구여.. 실제로 타봐도 별 문제없었습니다.
그렇다고 원조를 깍아내릴 이유도 없져... 유사다혼이나 유사브롬톤이나 다 잘 굴러가고 잘 접히는건 다 원조 회사들의 설계역량이 워낙 뛰어났다는 반증이기도하져..
김베른
IP 211.♡.8.22
11-08
2023-11-08 21:08:50
·
@대장토끼님 몇 달 전에 미벨동 브롬동에 하루 올라왔다가 지운 프레임 절단 사고가 있었습니다. 유사톤은 아니고 이름 있는 다른 미벨이었는데요. 구입한 지 얼마 안 된 제품이었죠. 접이식은 설계 구조의 문제도 있지만 프레임의 강성 같은 부분에서 몇몇 메이커는 신뢰하기에 축적된 데이터가 너무 적어 보입니다. 제 기준에서는요. 브롬톤이 그 오랜 세월 동안 왜 이 정도(?)밖에 발전을 안 했는가 생각해 보면 결국 안전 때문이 아닐까 싶구요. 중국에서 T라인을 풀 티타늄으로 카피했는데 돈 주고 타라고 해도 저는 생각 없습니다..
대장토끼
IP 121.♡.10.245
11-09
2023-11-09 14:04:39
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@김베른님접이식은 설계구조도 문제지만 결국엔 관리가 제일 중요하져... 아이유 고개 사고도 그렇구여.. 저도 미벨동 회원인데 그 게시물은 지워졌나 못본거같은데 내용이 궁금하긴하네여..
원하는 브랜드 제품이 있으시면 꼭 가서 타보고 결정하세요
검색시작합니다. ~
접으려면 꼭 5단정도에 놓고 접어야 체인 트러블이 덜합니다. 덜한거지 안나는건 아니에요.. 어떠한 트러블인가 하면 드레일러 쪽에 텐셔너 같은게 있는데 거기에 제데로 걸리지 않습니다 손으로 제위치 해줘야 해요 처음엔 뭐가 잘못된지 몰라서 당황했습니다.
다른 브렌드 6단인가? 좀 단수가 낮고 폭이 좁은 오리지날 스타일의 드레일러를 달고 나오는 제품은 괜찮은 것 같더라고요.
그리고 접으면 제껀 9단이라 완전이 접히진 않습니다. 좀 벌어져요. 그리고 브레이크나 드레일러가 반대편 프레임이나 타이어에 닿습니다. 이건 9단이라 그런것 같아요.
제가 사고 많이 타진 않았는데 2번째 탔을때 스프라켓쪽 체인이 아우터로 빠져버렸습니다. 변속중에 그랫어요
그 이후 살살 변속하고 있습니다. 이건 드레일러 셋팅 받으면 좀 나아지지 않을까 싶고요
지금에와서 보면 9단은 좀 트러블이 많을 수 밖에 없는 단수 같습니다. 그외에도 좀 맘에 안드는 부분이 있긴 한데
전 일단 빵셔틀용으로 산지라.. 대충 쓰고는 있는데 멀리는 못 탈것 같아요..ㅎㅎ
정비 좀 받아보고 접고 펴는 것도 더 익숙해져야 할 것 같습니다.
한동안 지하철로 점프 뛰어서 출,퇴근 했네요...
3식스티 검색해보겠습니다.
감성과 기능 충족. 프로핏!
순정타야 1년 쓰다. 코작으로 바꾸고 3년인데
이제 다음 타이어 마라톤으로 갈아줄까 싶네요.
생활차 용도로 좋은거 같아요.
어차피 다들 로드 한대씩은 있으시니...
브롬, 감성 가격이 비싸요 4각 비비는 정말....너무한거같아요
브랜드명 앞철자만이라도 ^^
큰애가 고3이고 둘째가 중1입니다. 자세한 설명은 생략하갰습니다. ㅠㅠ
20인치 접이식 미니벨로는 타봤지만 브롬톤이나 유사브롬톤은 한번도 안타봐서 어떨지 궁금하긴 합니다.
제일 고민되는게 안정성이고요.
그렇다고 그 돈 주고 브롬톤을 사고 싶지는 않아서 요즘 보고 있는게 바이크스 시티 외장 6단에 80만원 이나 티티카카 큐브 X9 외장 9단 65망원짜리 정도 생각하고 있습니다.
유사톤들의 다단화와 저렴한 가격을 놓고 보면 브롬톤을 선택하는 게 합리적이지 않아 보일 수 있는데 안전성에 대한 신뢰도를 놓고 보면 얘기가 달라지죠. 꽤 오래 전부터 다양한 제품을 내놓은 브롬톤의 서드파티조차 이 문제에선 정품만큼 신뢰를 못 받는 게 현실입니다.
브롬톤이 아닌 다른 접이식 미벨들 가격도 만만치 않은 현실을 볼 때 브롬톤이 그 가격을 하는 이유가 다 있을 것 같습니다.
유사브롬톤들도 kc 인증 받고 수입될테구여.. 결국 다혼에서 유사다혼으로 시장이 다변화됐던 경우와 동일할테져..
미벨동호회에 가봐도 유사다혼들 완성도가 높아서 특별히 프레임에 문제있던 경우도 없었구여.. 실제로 타봐도 별 문제없었습니다.
그렇다고
원조를 깍아내릴 이유도 없져... 유사다혼이나 유사브롬톤이나 다 잘 굴러가고 잘 접히는건 다 원조 회사들의 설계역량이 워낙 뛰어났다는 반증이기도하져..
접이식은 설계 구조의 문제도 있지만 프레임의 강성 같은 부분에서 몇몇 메이커는 신뢰하기에 축적된 데이터가 너무 적어 보입니다. 제 기준에서는요.
브롬톤이 그 오랜 세월 동안 왜 이 정도(?)밖에 발전을 안 했는가 생각해 보면 결국 안전 때문이 아닐까 싶구요.
중국에서 T라인을 풀 티타늄으로 카피했는데 돈 주고 타라고 해도 저는 생각 없습니다..
아이유 고개 사고도 그렇구여.. 저도 미벨동 회원인데 그 게시물은 지워졌나 못본거같은데 내용이 궁금하긴하네여..
댓글에 사진 박제된 게 있습니다. 구입한 지 두 달만에 사고가 난 거네요 ;;
휠베이스가 길어 주해성 좋고
티아그라 외장10단 이라 웬만한 지형들은 모두
커버 가능한게 매우 만족하며 타고 있습니다.
지금은 아마 9단 까지만 나오는 걸로 알고 있습니다
내년쯤 되면 유사브롬톤 메이커들도 많이 만들어봤으니, 만듬새가 더 좋아지지 않을까 생각됩니다.
하차감은 있습니다. 시선이 느껴지죠.ㅎㅎ