[바이크매거진]튜브 vs 튜블리스 타이어, 선수들의 활용과 차이점은? (bikem.co.kr)
재밌는 기사가 있어서 퍼왔습니다.
요약하자면
1. 클린처가 가벼워서 업힐과 순간 가속에 유리, 교체가 간편함
2. 구름저항 및 그립은 튜브리스가 유리해 평지항속과 루베에 좋음, 펑크 대처에 좋음
3. 선수들 루베는 튜브리스가 대부분, 평지는 튜브리스 다수, 혼합코스 반반, 산악은 클린처 다수 채용
[바이크매거진]튜브 vs 튜블리스 타이어, 선수들의 활용과 차이점은? (bikem.co.kr)
재밌는 기사가 있어서 퍼왔습니다.
요약하자면
1. 클린처가 가벼워서 업힐과 순간 가속에 유리, 교체가 간편함
2. 구름저항 및 그립은 튜브리스가 유리해 평지항속과 루베에 좋음, 펑크 대처에 좋음
3. 선수들 루베는 튜브리스가 대부분, 평지는 튜브리스 다수, 혼합코스 반반, 산악은 클린처 다수 채용
펑크 대처는.... 제겐 경주하는 사람이 아니니 클리처가 더 좋아 보이기도 합니다. 이건 사용 스타일에서 갈릴수도 있겠네요.
좋은 자료 감사드립니다.
그런데 클린처가 타이어와 튜브가 있는데도 클린처가 더 가볍나요?
튜브리스 겸용 타이어가 클린처 전용보다
조금 더 무겁고
실란트 30밀리 집어넣고
튜브리스 밸브 끼우고 하면
튜브 넣어도 튜브리스가 더 무거워지죠
타이어 무게만 비교하면 튜블리스가 더 무겁군요.
타이어는 같은줄 알았어요.
답변 감사드립니다.
다만 튜브리스 겸용 휠에
각각의 타이어를 장착한 비교가 아니라
훅리스 튜브리스 전용 휠과
클린처 전용 휠셋을 비교하면
휠에서 비드 훅 부분이 아예 제거된
튜브리스 전용 휠이 더 가벼워질 수 있긴 합니다