자당을 하다 뚜르드프랑스를 알게 되었습니다. 올해도 뚜르드프랑스 대회가 시작을 했지요.
저녁이면 시청을 하고있는데 점수 산정방식을 아직도 잘 모르겠습니다.
그래서 검색을 통해 알아봤지만 잘 이해가 안가 문의드립니다.
1. 우선 순위가 어떻게 정해지는건가요??
작년 우승한 포가차르 선수를 보면 스테이지4까지 1등은 커녕 펠로톤으로 결승선을 지나간것 같은데 순위를 보면 상위권에 있더라구요.
2. 그리고 중간중간에 있는 포인트는 시간과 관계없이 따로 주어지는건가요?
- 산악왕 포인트는 당일 레이즈중 산을 먼저 오르면 포인트를 따는 것으로 이해가 되는데 맞는지요?
- 스프린터 포인트는 왜 주는건가요? 그리고 순위에 어떻게 반영이 되는지요?
- 타임보너스라는게 있는데 이것은 어떻게 반영이 되나요? 타임보너스를 10초, 6초와 같은 시간을 받으면 개인기록 시간에서
차감을 해주는건가요?
3. GC 라이더라고 하는 말을 중계에서 많이 듣는데 이선수들은 뭔가요?
- 우승을 위한 각 팀의 메인선수를 말하는건가요?
- 결승선에 다다르면 리드아웃을 해주고 빠지는 선수들이 있다고 하는데 이 선수들은 왜 이기려고 하지 않고 비껴주는건가요?
- 각 팀의 도메스띠크 선수들이라 그런건가요?
너무 질문이 많아 죄송합니다. 재미있게 뚜르드프랑스를 관람하고 싶어 용기내 문의드렸습니다.
더운 날 건강관리 잘 하시고 라이딩하시는 분들은 안라하시기 바랍니다. 감사합니다.
https://brunch.co.kr/@skumac/98
https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%88%AC%EB%A5%B4_%EB%93%9C_%ED%94%84%EB%9E%91%EC%8A%A4
먼저 뚜르드 프랑스처럼 수일간 진행되는 경기는 여러가지 의미의 1등이 있습니다.
먼저 스테이지 우승, 그야말로 그냘 하루 결승점을 먼저 통과하는 선수 입니다.
그다음 종합우승- 이게 GC선수들입니다. 뜨루 프랑스 기준 21개 스테이지 전체 시간을 합산한 1위이겠죠
그런데 이게 말씀하신데로 스테이지 우승도 없는데 어떻게 1등을 하냐,
이번 뜨루에서도 와웃반아트가 2등만 3번했는데 종합순위는 1위였죠
당연히1등한번 10등한번 12등 한번하면 2등만 3번한 선수보다 합산은 느릴 수 있는데다
여러가지 추가적인 룰이 있습니다, 전부 설명하는건 한계가 있고 저도 자세히는 모르니 제가 아는선에서 말씀드리자면
가장큰건 피니쉬라인 수키로미터 이내 동타입 룰이 있습니다.
보통 결승점 3km지점 이내는 모두 동타임 입니다. 그래서 GC선수들은 스프린트 성향이 아닌 산악구간에 몸을 맞춘 경량 선수들이 많아서 집단 스프린트로 마무리되는 스테이지에서는 승산이 없어 참가하지 않을 뿐더러 부상이나 사고위험이 있어 굳이 참가하지 않는거죠, 3km이내까지만 안전하게 선두권 집단에 속해있었다면 1등이던 20등이던 같이 결승선을 통과한 시간으로 보니까요
대신 여기서 추가적인 룰이 보너스 타임이 있습니다. 보통은 그날 결승선 통과 1,2,3등한테 초단위로 주고
그날의 스테이지 구성에 따라 산악포인트 구간이나 스프린트 구간 같은데서 주기도 합니다.
그렇게 되면 동타임 적용 받더라도 해당 보너스 타임을 받은 선수는 그 보너스 타임만큼만 먼저 들어온걸로 취급되겠죠
스프린트 스테이지에서 스프린터들이 이 보너스 타임 먹는건 GC선수들은 크게 의미부여 하지 않지만
본격적으로 GC선수들이 추려지는 스테이지들이 지나고 경기가 막판으로 가면서 초단위로 종합순위가 뒤바뀌는 상황이면 GC선수들이 적극적으로 이 시간을 노리거나 아니면 GC경쟁에 나서지 않는 선수들이 먹게 만드는 상황을 만드려 하죠
그다음 산악포인트와 스프린트 포인트라는것도 있죠
이런 월드투어 경기는 물론 리더져지인 레드 엘료 핑크 져지 같은게 가장 명예롭다 볼 수 있겠지만
다른 져지들도 있습니다
대표적으로 뜨루기준 폴카닷 져지(산악왕) 그린져지(스프린트 포인트 1등) 영라이더(이린선수중 잘타는 사람 뭐 그런겁니다) 그외에도 가장 공격적인 선수상 팀 순위 등등 이 있지만 산악왕과 스프린트 져지만 간단히 설명하자면
말씀하신데로 주요 산악구간 정상을 먼저 통과하면 순서대로 산악왕 포인트를 줍니다
스프린트도 중간에 초록생 아크가 있는 인터미디에이터 스프린트 구간이 있는데 그곳을 먼저 통과하는 순서대로 스프린트 포인트를 줍니다.
결승점에서도 통과순서대로 스프린트, 산악왕 포인트를 줍니다.
그점수들을 합산하여 각각 폴카닷 져지, 그린져지 주인공을 결정합니다.
대신 종합순위 1위인 옐로져지 주인공이 그린이나 폴카닷 져지 주인공이면 차순위 선수가 해당 져지를 입고 경기를 합니다.
역시 종합순위의 리더져지가 가장 영광스럽다 할 수 있겠지만 나머지 져지들도 굉장히 큰 영광이고
미디어 노출이 많이되기 때문에 스폰서에서 좋아합니다.
그래서 선수들의 성향이나 상황에 따라 노리는게 다릅니다.
포가차, 로글리치, 빙에고르, 등등 GC선수들은 종합순위를 가장 큰 목표로 하기때문에
무리하게 스테이지 우승이나 다른 상황에 무리하지 않습니다. GC선수가 가려지는 퀸스테이지가 아닌 곳에서 GC선수들이 스테이지 우승은 굳이 욕심내서 가져가려 하지 않는다는게 나름의 불문율 이기도 한걸로 입니다.
그리고 와웃반아트, 피터사간, 캘럽이완 같은 스프린터들은 스프린트 스테이지 우승과 그린져지를 노립니다.
GC순위는 어렵지만 경량라이더라거나, GC노리다 미끄러진 선수, 혹은 BA를 많이 하거나 같은 상황의 선수들은 폴카닷 져지를 노리죠 지금 폴카닷 져지 주인공인 코트 선수는 고국인 덴마크에서 초반 3개의 스테이지가 진행돼서 팬서비스, 미디어 노출, 개인의 영광등등의 이유로 2,3스테이지에서 BA를 나가서 폴카닷 져지를 노렸고 어제도 덴마크에서 열린건 아니지만 추가로 산악포인트를 쓸어담으면서 뜨루 역사에 남는 기록을 세웠죠
아 그리고 리드아웃맨들이 빠지는건 팀에서 가장 유력한 스프린트 선수들이 제대로된 포지션을 잡고 가장 적절한 타이밍이 올때까지 바람저항도 막아주고 하는 역할을 하는겁니다. 1위를 노리지 않고 빠지는거 같지만 왠만하면 빠지지 않고 그대로 밀고가도 적절하지 않은 위치에서 시작했고 순수 스프린트 싸움에서 우위가 있는 선수도 아닐 확률이 높기때문에 1위를 노리긴 어려운 상황이죠
그리고 스프린트를 도와주고 빠지는 선수는 보통 리드아웃맨이라고 하고
도매스티크는 통상적으로 GC선수들을 보좌하는 선수를 도메스티크라고 합니다 ㅎ
저도 뜨루를 이정도까지 이해하는데 3년은 넘게 걸렸던거 같네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
너무 주저리 생각나는대로 써서 정리도 안됐고 글도 길어졌네요
즐거운 뜨루 시청되시길~
아직 부족하지만 매미님 글을 보고 조금더 이해가 되었습니다. 감사합니다.
3년이란 시간을 보내야 매미님 정도의 이해를 할수있는건가요? 쉽지 않네요!
그런데 CG선수란 각 팀에 종합우승을 위한 선수를 말하는거겠죠?
네 GC선수들은 종합우승을 노리는 선수로 이해하시면 됩니다 ㅎGeneralClassification의 약자일겁니다...ㅎ 영어는 잼병이라 ㅠㅠ
아 그리고 GC선수들은 보통 기본적으로 클라이밍이 강합니다 ㅎ 포가차는 다 강합니다만.........ㅎ
도로 싸이클 경기가 팬이 봐도 지루한데..ㅎ 그렇지 않게 하기 위해서 여러 장치들이 있다..정도로 이해하시면 편할거 같아요 ㅎㅎ
더 자세히는 눈치싸움, 타이밍 싸움에 정치질까지도 있습니다..ㅎ 주요 선수가 낙차했는데 펠로톤 선두에서 끌어제낀다던지..불문율이나 비매너 행동하면 팰로톤 내에서 왕따당하고 .. 뭐 그런거도 있습니다 ㅎㅎㅎㅎ
덤으로 요 글도 참고하시면 좋을 듯 합니다. 순위나 포인트 시스템에 대해서 설명이 잘 되어있습니다~
위에 김매미님도 설명을 잘 해주셔서 저는 그냥 추가 내용만 살짝 덧붙여보겠습니다ㅎㅎ
산악왕이나 스프린터 포인트는 경기 내에서 좀 더 다양한 유형의 선수들이 활약할 수 있게 해주고, 경기 양상을 더 흥미롭게 해주는 역할을 합니다.
예를 들어서, 스프린터 포인트가 없다면 뒤에 나올 업힐 구간에서 쓸 체력을 남기기 위해서 평지 구간에서는 다들 몸을 사릴테니까 경기가 더 심심해지겠지요.
수상이 다양해지는 만큼 선수들에게도 그만큼 동기부여가 되고, 경기를 지켜보는 관객들에게도 재미 요소가 되겠지요.
위 사이트는 정독하겠습니다. 감사합니다.
Q. 작년 우승한 포가차르 선수를 보면 스테이지4까지 1등은 커녕 펠로톤으로 결승선을 지나간것 같은데 순위를 보면 상위권에 있더라구요.
A. 뚜르 초반엔 보통 평지로 분류된 스테이지(보통 스프린터를 위한 무대)를 하게 됩니다.
평지 스테이지에선 펠로톤이 피니쉬 직전 3km에 들어가게 되면 동타임 룰이 적용됩니다.
(평지 스테이지의 경우 피니쉬 직전 페이스가 올라가면서 사고 위험도가 높아지기 때문)
포가차르 같은 GC라이더를 포함한 팀들은 평지 스테이지의 경우 자신의 리더(GC라이더)를 어떻게든 안전하게 피니쉬 직전 3km까지 함께 들어간 뒤
안전지대(피니쉬 직전 3km)에 들어오면 보통 펠로톤 후미로 빠지고 이때부턴 스프린터 팀들의 경쟁이 시작됩니다.
그렇기 때문에 스테이지 우승이나 높은 순위권에 들지 않더라도 시간을 잃지 않고 유지됩니다.
본격적인 종합 순위는 업힐 스테이지나 힐리 스테이지에서 GC라이더들의 경쟁이 시작됩니다.
2. 그리고 중간중간에 있는 포인트는 시간과 관계없이 따로 주어지는건가요?
Q. 산악왕 포인트는 당일 레이스 중 산을 먼저 오르면 포인트를 따는 것으로 이해가 되는데 맞는지요?
A. 맞습니다. 스테이지를 보면 등급이 표시된 업힐들이 있는데 이 곳을 가장 먼저 넘는 선수에게 폴카닷 져지를 위한 산악왕 포인트가 부여됩니다.
Q. 스프린터 포인트는 왜 주는건가요? 그리고 순위에 어떻게 반영이 되는지요?
A. 산악왕 포인트와 마찬가지로 코스 중간에 스프린트 구간이 존재합니다. 스테이지 포디엄에도 그린 져지(스프린터 대상)를 위한 포인트가 부여됩니다.
Q. 타임보너스라는게 있는데 이것은 어떻게 반영이 되나요? 타임보너스를 10초, 6초와 같은 시간을 받으면 개인기록 시간에서 차감을 해주는 건가요?
A. 보너스 타임이 걸린 높은 등급의 산을 가장 빠르게 오르거나, 각 스테이지의 포디엄에 들 경우 보너스 타임이 부여됩니다.
이 보너스 타임은 개인 종합기록에서 차감해줍니다.
3. GC 라이더라고 하는 말을 중계에서 많이 듣는데 이선수들은 뭔가요?
Q. 우승을 위한 각 팀의 메인선수를 말하는건가요?
A. 맞습니다. General Classification 라이더의 준말로 종합 순위권(옐로우 져지 혹은 포디엄)을 위한 각 팀의 리더급 선수들입니다.
Q. 결승선에 다다르면 리드아웃을 해주고 빠지는 선수들이 있다고 하는데 이 선수들은 왜 이기려고 하지 않고 비껴주는건가요?
각 팀의 도메스띠크 선수들이라 그런건가요?
A. 맞습니다.
스프린터 팀들의 리드아웃맨들은 메인 스프린터의 바람막이 역할을 하다 빠져주고,
GC팀의 도메스티끄들은 GC라이더를 위한 업힐이나 평지의 도움 역할
혹은 만일의 사고로 GC라이더가 펠로톤에서 멀어질 경우 다시 펠로톤으로 복귀시키기 위한 역할,
다른 팀들의 리더(혹은 전략)를 견제하거나 방해하는 역할로 활동하는데
힘을 소모 하고 빠지기 때문입니다.
그런데 참 냉정한 스포츠같습니다.! 200km를 타지만 GC선수에게 모든 것을 양보해야 하다니요.
설명을 보다보니 다른 궁금한 것이 생겼는데요.
각 팀은 어떻게 다른 팀 GC선수들을 견제 또는 방해하거나 힘을 빼게 만드나요?
이것도 나름 전략이 있는거겠죠?
이어폰을 끼고 달리던데 감독(?)이 이어폰으로 실시간으로 작전지휘를 하는거겠죠?
그리고 업힐스테이지는 알겠는데 힐리 스테이지는 뭔지 궁금합니다.
맞습니다..
누구든 1등을 하고 싶을테지만 역량이 좋은 리더에게 팀원의 도움은 필수적인 팀스포츠라 그러한가봅니다.
말씀하신대로 각 팀의 팀원과 그 장점에 따라 전략이 나뉘게 됩니다.
계획했던 전략이 있는 경우 팀원과 감독들이 무전을 주고 받으며 상황을 공유할 것입니다.
시시각각 변하는 레이스 상황에 맞춰 능동적으로 움직이기도 할 것이구요.
간단히 업힐 구간의 경우
클라임 실력이 좋은 도움선수들이 포함된 업힐 트레인을 구성해
리더와 함께 강한 페이스로 산악 구간을 올라가면서
타 팀의 GC라이더들과 그 도메스티끄들까지 괴롭히며 상대방 전력에 손실을 입히도록 합니다.
반대로 다운힐 스페셜리스트가 있다면
다운힐에서 격차를 벌리기도 하구요.
도움 선수들은 일단 내 리더를 위협할 경쟁 선수의 유효한 어택을
최대한 허용하지 않도록 리더와 함께 따라붙으며 필요에 따라 페이스를 의도적으로 낮추거나 높이면서
방해하는 전략이 가장 많이 보일 듯 싶습니다.
힐리 스테이지는 비교적 짧고 낮은 등급의 업힐들이 포진된 긴~낙타등 코스를 얘기합니다.