자전거정비학원을 수료 했습니다.
혹시, 관심 있는 분이 있을까 하여 내용을 공유합니다.
제가 수강한 과정은 한국자전거정비기술학원>자전거정비 완성과정(주말반)입니다.
내일배움카드를 이용하여 자비부담 (약)23만원을 내고,
13일, 총104시간을 수강했습니다.
수강 결과는 매우 만족합니다.
스스로 정비와 신차 조립이 가능할 듯 합니다.
학원 위치는 장승백이와 신대방3거리(성대시장)에 위치하고 있으며,
교재 자전거는 MTB와 생활차 뿐이지만,
원리가 동일해서 로드 정비에도 무리가 없습니다.
과정은 MTB 분해 조립, 디스크 블리딩, 휠빌딩 등입니다.
이 과정의 단점은 수강일수가 상당히 깁니다.
본인 생각에는 기존 시간의 2/3 또는 1/2만 해도 좋을 것 같습니다.
좀, 쌩뚱 맞지만 ...
본인이 자전거 정비를 배우게된 계기는
1)자전거 정비를 위해 습샵 매장을 갈 때마다 기가 죽어서였습니다.
15년전 80만원주고 산 자전거를 들고 갈 때마다,
천만원이 넘는 고가 자전거들 틈에 껴서 정비를 받아야 하니 고역이더라구요.
2)기죽이는 습샵 매장을 피해 다른 곳을 가니...
변속기 정비에 요구하는 금액이 2분 단위로 3, 6, 9를 찍어서...
내가 배워서 내가 정비하기로 마음 먹었습니다.
오래된 눈팅족이지만,
도움이 될 까하여 공유합니다. (자비부담액은 훈련생 유형에 따라 변합니다. ^^)
저도 너튜브 알고리즘에 의해서 자전거 정비 학원 동영상들 보고 솔깃 했는데,
지방이다 보니 수강이 힘들더군요. 고난이도 정비가 아닌 간단한 정비는 체계적으로
배워서 해보고 싶다는 생각이 이 글을 보니 더 드네요.
죄송할 일 없이 죄송합니다. 저만 해택 받는 것 같아서요. ㅠ.ㅠ
멋지십니다.
축하드립니다~!
그냥... 동호인들 사이에서 제대로 된 정비 코스를 수료한 동료가 나오면 건내는 농이었습니다. ^^
저도 제 자전거를 직접 조립하기는 하는데... 휠 빌딩 같은건 손도 못대봤습니다.
부럽습니다.
학원에서 가르쳐 주는 휠 빌딩 쉬운 편입니다. 단지 시간이 많이 걸릴 뿐이죠. 그리고, 막상 고급 휠은 손댈 수 있는 구조도 아니라서... 생활 자전거용인 듯 합니다.
시간 나면 꼭 수강해보고 싶습니다..
그냥 고급 차주들과 함께 있는 것 만으로... 불편해 지더라구요.
저도 그럴 줄은 몰랐어요.
자전거들 스쳐봐도 가격을 아니까..... 아무도 눈치 주지 않아도 눈치가 보여요.
자가 정비는 재미있어요 ㅎㅎ
공구는 대부분... 알리에서 구해요.
단, 2~30%는 실패하는 것이 문제입니다.
지방인데도 있을까요?
한번찾아봐야겠네요 ㅎㅎ휠빌딩 한번해보고싶었는데 ㅎㅎㅎ
흠... 학원에서 해본 경험상... 정신건강에 좋지 않습니다. ^^*
(프레임셋/구동계셋/휠셋 부품구해서)
나름 열과성을 다해서 꼼꼼히 한다고 했는데....시행착오도 많았고
마음속으로는 설마 내가 조립한 자전거가 잘될까?라는 아주 조그만 의구심이 있었는데...
지난주 50km 테스트 라이딩 마치고 칼변속!잡소리0 매우 만족합니다. ^^
정비를 제대로 배우고 했으면 시행착오가 많이 덜했을텐데 하는 아쉬움이 남긴 하더라구요 ^^
기회가 된다면 제대로 배워서 2호기 3호기 알리발이든 드림빌드든 또 해보고 싶어요
일단수리가격자체가 높아서 이게맞나싶은데 부르는게 값이라 어찌하지도못하고 저도 지방에서 자전거정비수업하나도 못듣는다는 생각에 참....대구정도에만생겨도 열차타고 가보기나할텐데