안녕하세요.

전 미벨을 타고 있고, 대중교통 연계도 자주 하는 만큼 걷기 편한 MTB용 클릿을 고집하고 있습니다.

파워미터의 구매를 고민하던 시점에 페달형 파워미터로 MTB용은 판매되고 있지 않았기에, 

선택의 여지가 없이 Stages LR을 구매해, 크랭크브라더스의 에그비터 페달을 달아 사용했습니다.

스마트 트레이너 SUITO와 KICKR 구매로 필드보다 인도어 라이딩의 비율을 대다수를 차지하게 되었는데,

이것들은 좌우 밸런스를 표시해 주지 않기 때문에 표시 가능한 파워미터 구매를 생각하고 있었습니다.

아씨오마에 Xpedo SPD호환 페달을 조합가능하다는 정보를 입수.

Xpedo CXR 페달을 구매 후 자금을 모으던 중, 가민에서 Rally 시리즈가 나옵니다.

제가 원했던 Rally XC는 국내 정발을 안하더군요ㅠㅠ

아씨오마에서 시마노 페달을 사용할 수 있는 것이 나온다고 하여 좀 더 기다려봤습니다.

하지만 Q-Factor를 확인하고는 바로 제외했습니다.

소비자를 배려한 것이 아니라 가민의 경제적 선택

==> 출고한 벡터는 벡터대로 팔고, 스핀들은 공통으로 생산해 프로그래밍으로 Vector3로 표시해서 팔거나 Rally로 판매

이라 생각합니다만, 어쨌든 Vector3와 Rally의 조합이 가능해진 만큼

Aliexpress에서 중고로 Vector3 구매해 컨버젼을 해보기로 결심합니다.

이 컨버젼 킷의 구성이 궁금해서 검색하다 DC Rainmaker의 영상에서 구성품을 확인할 수 있었습니다.

동영상을 근거로 Vector3 매뉴얼의 부품구성과 비교를 해보니

컨버젼 킷을 구매해도

⑤스핀들 너트 ⑥내부 씰 ⑦외부 씰 ⑧스핀들

이 필요하더군요....

아마존에서 왼쪽과 오른쪽 별개로 판매하는 것을 발견

한국까지 배송도 해주는데 배송비가 달랑 $ 3.48였습니다.

배송비 포함 $ 103.47이라 $ 200 넘지 않으니 관세와 V.A.T도 안 나옵니다.

8/17(화)에 왼쪽을 먼저 주문했습니다.

⑥내부 씰 ⑦외부 씰만 별도로 판매하는 곳이 없어서 같은 날 가민 공홈에서 2세트를 배대지로 주문했습니다.

이제 남은 것은 ⑤스핀들 너트 ⑧스핀들

이것들은 Aliexpress에서 주문하면 되는데, 8/23(월) 오후4시부터 세일 시작이라 기다리던 중 8/17(화) 주문한 왼쪽 리빌드 킷이 8/22(일) 배송됐습니다.

열어보니 동영상에서 봤던 컨버젼 킷에서는 없었던 ⑤스핀들 너트 ⑥내부 씰 ⑦외부 씰이 모두 포함되어 있었습니다.

즉 가민 공홈에 주문한 것은 필요가 없었던 것이었습니다ㅠㅠ

하지만 이미 배대지로 이동 중이라 취소가 안되니 그냥 소모품 보유로 생각하기로 합니다.

최종적으로 Ali에는 ⑧스핀들만 주문하면 준비 끝

$ 159.99에서 카드사 할인 $30.00, Ali 자체 쿠폰 $ 2.00 할인 받아 최종 $ 127.99 결제.

9/1(수) ⑧스핀들까지 도착해서 모든 것이 모였습니다.

총 구매 비용(가민 공홈 주문 small parts 제외)

Rebuild Kit Left $ 103.47

Rebuild Kit Right $ 103.47

Vector3 Shaft $ 127.99

Total $ 334.93

리빌드 킷이야 가민의 정품이니, Ali의 중고 Vector 스핀들이 정상 작동하느냐가 관건이었는데, 문제없이 잘 작동했습니다

파워 스무딩 적용한 ERG 구간을 빼고 보면 정상적으로 출력해 주는 것 같습니다.

 오늘(9/29) 아마존에 들어가서 보니 왼쪽 리빌딩 킷 가격도 오르고 배송비도 올랐습니다....

Sensing과 Non-Sensing으로 구분해 판매중인데, 서로의 차이점이 무엇인지는 모르겠습니다.

전 좌우 모두 Sensing으로 구매했습니다.

성공하면 다행이겠지만 컨버젼에 실패할 경우 아~주 비싼 페달을 산 것이 되어 버립니다.

실패 가능성, AS불가능까지 고려하여 결정하시길 바랍니다.