안녕하세요, 예거 입니다.
스램의 국내 수입사인 GL&Co에서 9월 1일자로 가격 인상이 된다고 예고를 했기 때문에 안그래도 좀 정리를 해보려던 중...
옆동네를 보니까 스램 포스 AXS 구동계의 가격이 인하되었다는 글이 있길래 읭? 싶어서 급하게 좀 찾아봤습니다.
시마노 12단 발표에 맞춰서 스램도 다 올리는구나... 했는데!
레드만 올라가고 포스는 도리어 인하. ㅎㄷㄷ

이게 GL&Co에서 안내하고 있는 현재 스램 포스 AXS 구동계의 가격 입니다.
그럼 전에는 이게 얼마였을까요?
제가 가격이 인상된다고 예고된 9월 1일 이전에 캡처해둔 게 있어서 비교를 좀 해보면...

포스 AXS 유압 디스크 24단 3점셋 기준.
기존 판매가격 2,650,000원에서 현재 1,980,000원으로 67만원이 인하되었습니다.ㅎㄷㄷㄷ
(무려 25% 가량의 가격 인하입니다...)
그럼 이번에는 풀셋으로 한번 볼까요.
3점셋+크랭크+스프라켓+체인의 가격은...
기존 3,500,000원에서 현재 2,618,000원으로 무려 882,000원이 인하되었습니다.
보시듯이 스프라켓과 체인은 아주 약간만 인하되었는데요,
문제는 크랭크 입니다.
기존 55만원에서 34만원... 뭐지???
그리고 파워미터가...
보통 포스 AXS를 사용하시는 분들께서는 스파이더형 파워미터로 많이들 교체를 하셨죠.
제가 이 부분은 캡처를 해둔 게 없어서 정확하게 말씀드리긴 어려운데요,
기존 스파이더 형 파워미터가 70만원대였던 것으로 기억하는데 현재는 613,000원이네요.
(아래에 정확한 내용이 다시 나옵니다)
음... 이게 대체 뭔 일인가 모르겠는데...
생각을 좀 해보니까 이해가 되는 가격 변동이네... 싶기도 합니다.
일단 스램의 AXS 생태계에서 포스의 위치가 라이벌 때문에 되게 애매했단 말이죠.
라이벌과 무게 차이는 별로 없는데 가격 차이가 워낙 심하니까...(스램은 전통적으로 구동계 등급간 기능 차이는 없습니다.)
구동계를 따로 구입할 경우에는 포스는 메리트가 거의 없단 말이죠.
그럼 라이벌은?

이게 현재의 가격이고요.

이게 이전의 가격표 입니다.
가격의 변화가... 거의 없는데요,
몇천원씩 인하가 되었습니다. 라이벌도!
2단 파워미터 크랭크는 아예 18,000원 인하.
개인적으로 가격 인상 소식을 접했을 때
라이벌 AXS의 가격이 매우 많이 올라가겠구나 하는 생각을 했어요.
무려 파워미터를 포함한 무선 전동구동계 풀셋이 200만원이 안된다니... 그게 말이 되나 싶었는데
스램에서는 라이벌 AXS는 가성비를 계속해서 확실하게 가져가겠다는 확고한 의지가 보이는군요.
자 이제 대망의 레드 입니다.

이게 현재 레드 AXS의 가격이구요.

이게 인상전 가격입니다.
유압 24단 3점셋의 경우...
기존 3,330,000원에서 3,414,000원으로 약 3.5% 가량 인상되었습니다.
그외에도 모두 인상이 되긴 했는데... 생각보다 인상폭이 높지 않아요.
아 참.
그리고 여기에 바로 12단 파워미터 스파이더가 캡처되어 있었네요.
인상전 가격이 보시듯이 790,000원 입니다만...
현재는 613,000원.
무려 177,000원이 인하되어 20% 이상의 인하폭을 보여주고 있습니다.
정리해 보자면.
레드 AXS는 가격을 약간 인상하여 더더욱 최고급 구동계로서의 위치를 공고히 하고,
포스 AXS는 대폭 가격을 인하하여 라이벌과의 갭을 줄여 현실적인 중급 구동계로서 위치하게 하며,
라이벌 AXS는 가격 변동이 거의 없이 무선 전동 구동계의 입문 구동계로서 진입장벽을 여전히 낮게 위치하게 한다.
이 정도쯤 되지 않을까 싶습니다.
구동계 라이벌 회사인 시마노에서 듀라에이스와 울테그라 Di2 신형을 내놓았는데
그에 대한 스램의 대답은 이런 것이었군요.
GL&Co에서 가격을 인상한다는 공지를 냈을 때
이 색히들이!!! 싶었는데요,
아 이런 훼이크를.ㄲㄲㄲㄲㄲ
포스 땡기신 분들은;;;;
(저기... 수급만 좀 어떻게 좀...)
제 생각에도 시마노에게 엿먹이려는 전략으로 보입니다.
파워미터를 포함한 포스 AXS가 파워미터없는 울테그라 Di2와 가격이 비슷하니까
신형 울테그라 Di2보다도 훨씬 저렴하네요.
이 정도면 진짜 고민하실 필요도 없겠어요.ㅋㅋㅋ
여러모로 신경을 많이 쓴 가격 조정인 것 같습니다.
앞변속할 일 없으니 섞어도 어찌어찌 되지 않을까 하는 행복회로를 돌려 봅니다.
스램이 진짜 작정하고 AXS 생태계를 구축하는 것 같습니다.
#완차업계마진조아
수급이 안되고 있으니...;;;
아 그리고 정말 완차 브랜드들 정신 좀 차려야 해요. 라이벌 달고 천만원... 에혀.
스램의 12단 발표보다 시마노가 무려 2년 7개월 가량이나 늦었으니...
그동안 경쟁자없이 혼자서 꿀 열심히 빨고 이제는 시마노와 가격으로 경쟁하겠다는 거겠죠.
더구나 구동계를 신형으로 교체하거나 새로 구입해야 하는 분들에게는 포스가 확실한 메리트가 되겠죠.
기존에 비싸게 주고 산 유저들에게 서비스라도 좀 해줬으면 하는 생각이 문득 드네요. ㅎㅎ
포스가 울테와 동급으로 취급되지만 무게에서 밀리는 반면 가격에서 확실한 메리트를 보여주겠다는 것 같은데요,
문제는 말씀대로 기존 구입자들은... 울분이...ㅠ_ㅠ
1년 정도만 됐어도 이렇게까지 되진 못했을텐데요,
2년 반 이상을 독식하다가 이제서야 시마노 12단이 나오니까 그래? 그럼 가격 인ㅋ하ㅋ
근디 포스는 내리다니 뭐잌ㅋㅋㅋ
사실 요즘같이 완차건, 구동계건, 컴포넌트건 죄다 가격을 올리고 있는 시국에서 혼자서 가격 인하라니.
그게 가능할 정도로 지금까지 경쟁자없이 혼자 꿀을 빨았다고는 해도
아무리 그렇다고 20% 이상의 가격 인하는 진짜 충격적 입니다.
일해라 스램 대만 공장!!!
돈도 있는데 물량이 없어서 가격 올라가는 걸 눈뜨고 지켜봐야 하는 분들이 얼마나 울분이 터질까 싶었는데
이런 반전이 있을 줄이야!!!
뭐뭐뭐 바꿔야 할까요???
그냥 쓰는게 낫겟죠? 무선 써보고 싶긴한데 ㅠㅠ;;;
그래도 듀라라는 이름값이 있는걸요.
스램 12단은 싹 다 바꿔야 하기도 하고요. 휠셋까지도 xdr 바디로 바꿔야 하구요.
스램 역시 대만의 공장을 어떻게 돌리는가가 문제일테고요.
글쓰신 대로라면 결국 파미포함 포스와 라이벌이 대충 70만원차이 아닌가요?
뭘 사야 좋을까용?
포스 풀셋: 2,618,000원이구요, 여기에 파워미터 스파이더를 합하면 3,231,000원이 됩니다.
(가격 인하전 포스 AXS의 파워미터 포함 풀셋 가격은 4,290,000원으로 100만원 이상 인하 되었네요)
라이벌 풀셋: 1,768,000원인데 여기에는 파워미터가 포함입니다.
차이가 1,463,000원이 되는데요, 이전보다는 많이 줄어든게 이 정도네요.
라이벌 AXS 풀셋 구입하셔야 하고... 지금 쓰시는 휠에 맞는 XDR 바디가 발매되고 있다면 그것을 구입하셔야 하구요,
만약 없다면... 휠셋도 새로 사셔야 해요.
크랭크만 바꿀수도 없고 애매하네요..
파미 업그레이드킷도 판매예정이나 1년후에나 볼수있답니다.
근데 지앨앤코가 뭘 문의를 하면 되게 보수적으로 얘길 해서... 입고 시기는 두고봐야겠죠.
하지만 의미가 있는 것이... 이 시국에 가격이 무려 20% 이상 인하되었다는 거 아니겠습니까.
다들 미친듯이 가격을 올리는 중인데 말이죠.ㅋ
과연 공장이 얼마나 일을 할지가 관건이겠죠.