자당 이미지 업로드가 계속 오류나서 외부 이미지로 대체함당
로딩 좀 걸릴수 있어용~
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노란색 옷을 입고 있는 선수는 작년 뚜르드 프랑스 종합 우승자인 타데이 포가차르(tadej pogačar) 선수입니다
뚜르드 프랑스의 종합 우승자라는 의미는
축구로 치면 월드컵 우승한 격
농구로 치면 NBA 우승과 같은 로드 자전거 선수의 최고 업적 정도로 말할 수 있슴다
로드 자전거 대회는 팀 단위로 움직이면서 단 한명의 개인에게 영광이 몰빵되기 때문에 개인의 능력이 상당히 중요합니다
팀이 8명인데 1명을 위해 7명이 희생하는 겪이니까요
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(콜나로 V3Rs 프레임을 들고있는 어네스토 콜나고)
타데이 포가차르 선수가 타고 있는 자전거인 콜나고 (COLNAGO) 입니다
1954년 부터 시작된 콜나고는 지금까지 명맥이 유지 될 정도로 이탈리아 명품 브랜드의 가보를 이어가고 있었습니다
그리고 2020년...
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https://www.cyclingnews.com/news/colnago-under-new-ownership/
UAE(아랍에미레이트 연합)의 투자 회사인 Chimera Investments LLC에서 콜나고 브랜드를 인수합니당
다른면에선 이탈리아의 자전거의 자존심과 같은 콜나고를
창업자인 어네스토 콜나고가 팔아버린거져
자기회사 자기 마음대로 하면 뭐 어떠냐~ 세계화 시대에 맞게 움직이여야지~ 라는 것도 맞는 말이지만
나름 콜나고는 오랜기간 이탈리아 브랜드로서의 값어치가 있었고
로드 자전거 발전의 근현대사를 모두 같이한 브랜드라 자덕들의 안타까운 목소리가 많았슴다
그럼 여기서 궁금증이 나오는거져
왜 이런 대단한 회사인 콜나고를 왜 팔았을까? 입니다
한번 훓터보도록 하것숨돠
콜나고의 전통
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(콜나고 C64 카본 자전거)
콜나고는 이탈리아 예술의 도시 밀라노에 위치한 자전거 회사임다
콜나고가 만드는 자전거 중 C시리즈는 옛날 철 자전거를 만들던 "러그"방식을 사용하여 만든 카본 자전거입니다
러그 방식은 사진에 빨간원 이음새 부분에 파이프를 끼워서 만드는 방식이라고 보시면 됨다
카본 자전거가 흔하지 않던 1989년 부터 콜나고 C35를 시작으로 지금까지 긴 시간 명맥을 이어온 자전거임다
카본 자전거를 러그 방식으로 제조하는건 정말 회사 오너의 고집이 있어야만 유지될 수 방법이죵
최신 레이싱 자전거를 만들땐 거의 안쓰는 제조 방법입니다
콜나고 C시리즈에 러그 방식을 유지하면서 에어로, 경량 등 최신형 자전거에 들어가는 기술을 넣었지만
제조 방식의 한계 때문에 무겁고 승차감이 단단한건 피할 수 없죵
허나 지금까지 콜나고 C 시리즈를 지켜온것만으로도 명품 자전거, 이탈리아 감성이 담긴 자전거라는 이미지를 얻게 되었슴다
긴 시간 동안 브랜드의 전통과 장인 정신을 유지한것이 지금의 콜나고라는 명품 브랜드를 만들었기 때문이니까요
그렇다고 콜나고는 옛날 기술만 고집하는게 아님다
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(콜나고 V3Rs)
위 사진의 이음새를 보시면 러그 방식과 다르게 턱이 없이 매끈한걸 보실 수 있숨돠
이게 바로 모노코크라는 방식으로 카본을 매끈하게 성형해서 만드는 방식인데
이 모노코크 방식 또한 콜나고에서 최초로 도입해서 지금 전세계 카본 자전거들 제조할 때 쓰는 방법임다
전통과 더불어 최신 기술까지 감미한 이 콜나고 라는 브랜드의 보수적이면과 진보적인면이 동시에 존재한다는것이
이 브랜드가 지금까지 살아남을 수 있는 점이 아닐까 싶슴다
UAE는 왜 콜나고를 샀을까?
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원래 콜나고는 UAE팀의 자전거 스폰서 였습니다
그리고 그 UAE는 아시다 시피
UAE팀은 팀명 그대로 부자나라인 아랍 에미레이트에서 스폰을 하는 팀입니다ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
나라에서 빵빵하게 밀어주는거져
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UAE는.. 그... 만수르가 속한 나라기도 하져 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
UAE라는 나라가 돈이 많지만 또 돈을 잘 굴리기도 유명함다
그 대표적인 예로
만수르가 영국에 있는 축구 클럽인 멘체스터 시티 구단을 2008년에 인수를 하고
2010년 FA컵 우승
2011년 EPL 우승 ,챔피언스 리그 준우승
2021년 챔피언스 리그 우승...
그리고 지금까지 리그 상위권에 머무르며 어마어마한 성적을 보여줍니다
정확히는 만수르가 운용중인 투자회사가 성공적인 투자를 유치한거져
몸값 비싼 수 많은 분석가들이 모여서 두뇌와 돈으로 만든 하나의 작품이라고 보시믄 됌다
투자는 늘 성공하는게 아니니까용
얼마전 나스닥에 상장한 쿠팡 또한 UAE에서 무려 2조원이나 투자하기도 했지용
처음엔 회의적인 시선이 많았음에도 불구하고 대한민국에서 많은 변화를 일으키고 있숨다

(2020년 뚜르드 프랑스 종합우승자 UAE팀 타데이 포가차르 선수, 가운데)
그리고 작년
UAE가 팀 인수 3년만에 뚜르드 프랑스 우승이라는 엄청난 업적을 만들어 버립니다
자전거 팀이 얻을 수 있는 최고의 업적을 달성한겁니당
자전거 업계 투자자로서 엄청난 성공을 이룬거나 마찬가지죵
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(뚜르드 프랑스 종합우승의 상징색깔인 노란색 콜나고 V3Rs 프레임을 들고있는 어네스토 콜나고)
그와 동시에 콜나고의 창업자인 어네스토 콜나고(Ernesto Colnago)가
자신의 평생 염원이었던 콜나고 자전거가 뚜르드 프랑스 종합 우승을 하는 모습까지 지켜보았습니다
안타깝게 콜나고를 UAE에 넘긴 해에 달성하긴 했지만 자신이 만든 자전거 브랜드가 세계 최고 대회에서 우승하는 모습을 본거니
자신에의 평생 소원이 이루어진 순간이였숨다
이처럼 UAE는 자전거팀 인수 3년만에 대단한 일을 해내게 됩니다
타데이 포가차르로 증명한 UAE의 투자 능력

( https://en.wikipedia.org/wiki/Tadej_Poga%C4%8Dar )
UAE팀은 2019년 당시 20살이였던 타데이 포가차르 선수를 영입합니다
포가차르 선수는 인구 200만의 작은 나라인 슬로베니아 출신이자
2017년에 데뷔한 아직 어린 선수였습니다
헌데 이 선수가 UAE 팀 들어가자마자..

(오른쪽 타데이 포가차르 선수, 가운데 프리모즈 로글리치 선수)
뚜르드 프랑스와 더불어 세계 3대 대회 중에 하나인 부엘다 에스파냐에서
무려 종합 순위 3위를 차지합니다 (가운데 1위를 한 선수는 같은 나라 출신 프리모즈 로글리치 선수임다)
거기에 부엘타 21개의 스테이지 중 무려 3개의 스테이지에서 1위를 차지하면서
엄청난 이슈가 되기도 했숨다
다만 1등을 하지 못했기 때문에 전세계인의 이목을 끌기엔 부족했는데........

(왼쪽부터 2등 프리모즈 로글리치, 1등 타데이 포가차르, 3등 리치 포트 선수)
다음해인 2020년
팀원들의 큰 도움 없이 포가차르 혼자만의 힘으로 세계 최정상 대회인 뚜르드 프랑스 종합 1위를 차지합니다ㄷㄷㄷ
그것도 마지막 스테이지 전날에 포가차르 선수의 믿기지 않는 실력으로 극적인 역전승을 만들어 세계를 놀라게 만들었숨다
역전 우승을 한 상대는 공교롭게도 같은 나라 출신이자 2019년 부엘타에서 1위를 차지한 로글리치 선수였구용
이때부터 포가차르는 약빨이 아니냐 라는 의혹이 무성하게 피어오르기 시작했죠
워낙 어린 나이에 당대 최고의 자전거 선수들 마저 훨씬 뛰어넘는 모습을 보여주니 프로들 사이에서도 믿기지 않는 분위기 였지만
오히려 세대 교체가 되면서 제대로 교육을 받고 자란 어린 선수층들에게 새로운 가능성을 보게 된겁니다
이처럼 UAE의 선수 발굴 능력도 대단하게 보입니다
타데이 포가차르 선수를 위해?

(2019 부엘타 산악 스테이지에서 스테이지 1위를 차지하기 위해 혼신을 담은 업힐 중)
이건 무슨이야기냐? 하실텐데
이 포가차르 선수는 업힐이 많은 코스에선
콜나고 V3Rs 림브레이크 버전에 보라 울트라 35 튜블러 휠셋 사용하는 모습이 게속 포착되고 있숨돠

(좌 로글리치, 우 포가차르 선수. 뚜르드 프랑스 2020)
포가차르 선수는 작년 뚜르드 프랑스에서도 저 콜나고 v3rs 림브레이크+보라 울트라 35 휠셋을 타고
산악스테이지에서 엄청난 활약을 벌이기도 했슴다
저 자전거를 선호하는 이유는 UCI가 정한 자전거 무게 제한 규정이 6.8kg 딱 맞추기 위해더라구요
그래야 업힐에서 조금이라도 가볍게 올라 갈 수 있기 때문이죵
자전거 무게 100g ,200g 차이가 얼마나 나겠어 하시겠지만 선수들이 타는 코스는 업힐만 몇시간씩 타기도하고
20일을 연달아 대회를 뛰다 보면 그 사소한 무게 차이 때문에 근육에 쌓이는 피로도가 다르기 때문이죵
콜나고 공식 홈페이지엔 이미 림브레이크 버전의 V3Rs는 자전거 목록에 조차 없지만
승리를 위해선 어떤걸 타든 팀에선 개의치 않는 모습입니다.
UAE에서 콜나고를 사버렸으니까요 ㅋㅋㅋㅋ
만약 여기서 자전거 스폰서의 입김이 쌔게 작용한다면
포가차르 선수는 디스크 모델로 갈아타야 할 수도 있숨다

(좌 2020년 윰보 비스마팀의 림브레이크 비앙키 올트레 XR4,
우 2021년 바이크 익스체인지 팀의 디스크 브레이크 비양키 올트레 XR4)
실제로 비양키 자전거가 스폰 팀을 바꾼 후 디스크 자전거로 모두 교체하기도 해서
자전거 스폰서의 입김은 무시 못하긴 함다
그래서 자전거 스폰서의 입김 문제를 해결하기 위해 UAE가 콜나고를 사버린게 아닌지...ㅋㅋㅋㅋ
선수 보호 차원에서 말이죠 ㄷㄷㄷㄷㄷ
물론 말도 안되는 뇌피셜임다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
UAE가 자전거팀 스폰을 하며 얻는 득과 실

( http://www.uaeteamemirates.com/history/ )
이처럼 UAE라는 나라는 두뇌와 재력 모두 갖춘 나라로 전세계 돈이 벌릴만한 곳이면
과감한 투자를 하는 그런 나라임다
오일머니라는것도 언젠간 떨어지는 법이니 후대를 위해 먹거리를 남겨둬야 하니 말이죠
헌데 자전거 팀 스폰을 하면서 얻는 홍보 효과라는게 특정할 수가 없숨다
회사 입장에서도 어떤 기대 효과를 가지고 투자를 해야하는데
그게 바로
자전거 시장에 있는 인맥들이죠

현대자동차 회장이 정몽구에서 정의선 체대로 넘어가면서
랠리에 직접 투자를 하기 시작했는데 이게 대박이 나면서 유럽 자동차 회사들 사이에서도
현대차의 기술력을 인정하기 시작했다고 하더라구요
그 전엔 아시아에 있는 하나의 자동차 회사 정도로 생각했는데
유럽 자동차 업계 사람들 사이에서 현대차 직원들에 대한 대우가 달라졌다고 합니다
정의선 회장도 유럽가면 이제 어깨 피고 다닌다고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이처럼 사업을 함에 있어 인맥을 무시 못하는데 UAE도 그점을 나름 생각하고 들어온거 같더라구용
덩달아 UAE는 팀을 성공적인 사례로 만들었으니 그 또한 UAE 투자회사들에게 더욱 시너지를 주기도 할듯함다
그럼 창업주 어네스토 콜나고는 왜 콜나고를 UAE에 팔았을까?
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창업주 콜나고 어네스토는 1954년부터 70년 가까이 자신의 평생을 바친 회사를
왜 팔았을까 하는 생각이 들었숨다
뭔가 다른 사정이 있으려나 했는데
기사 내용보니 생각보다 간단하더라구요

https://road.cc/content/news/colnago-sold-uae-based-investment-firm-273261
Chimera Investments는 Colnago 제품의 품질을 유지 및 개선하는 동시에 모든 시장에서
Colnago의 입지를 확장하고 성장시킬 수있는 능력을 제공 할 것입니다.
우리는 계속해서 계속할 수 있도록 Chimera의 지원과 함께 특별한 기회를 갖게됩니다.
미래에도 세계 최고의 자전거를 만들기 위해
"브랜드의 발전을 위해" 라는 명목이더라구여
이게 말이 되는게
스페셜라이즈드, 트렉, 캐논데일 같은 아메리카 대륙 브랜드들이 기술 개발 + 마케팅 공세로
유럽 브랜드들이 그동안 가지고 있던 자전거시장 지분을 상당히 흡수하게 되면서
유럽 자전거 업계에서 한가닥 했던 룩이나 타임 같은 유럽 자전거 브랜드들이 입지가 상당히 위축됬죠
자신이 만든 콜나고 브랜드 또한 언젠간 저들처럼 없어질 수 있겠다 라는 생각도 들었으리라 봅니다
이제 아흔을 바라보는 창업주 어네스토 콜나고로서는
자신이 일으킨 콜나고라는 브랜드가 이 세상에서 사라지지 않고 오래 갔으면 하는 바램도 있었으리라 봅니다
마침 UAE 투자 회사가 시기를 잘 맞춘듯 하구요
아무리 이탈리아 명품 브랜드이긴하지만 그 명맥이 없어지면 아무것도 아니게 되니까용
그 전엔 콜나고와 더불어 또 다른 이탈리아 명품 자전거 브랜드인 피나렐로 또한
프랑스 명품 그룹인 LVMH에서 인수하기도 했숨다
어니스토 콜나고 자신은 평생을 바쳐 일군 자전거 회사인 콜나고가
후대까지 오랜시간 사람들과 함께 했으면 하는 바램을 느꼈숨돵
여기까지 콜나고를 왜 팔았을까에 대한 이야기 적어봤숨돠
한때 콜나고 C시리즈를 드림카로 생각할때도 있긴해서 나름 콜나고에 대한 애정도 약간 있다보니
관심이 가는 주제라 함 풀어봤숨돠
머리 속에 있는 썰들 풀어 본거니 재미로만 읽어주시고용 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
더 잼나는 이야기나 고칠점 있으면 댓글 달아주세용~
우리가 인식하는 브랜드 가치에 비해서도 훨씬 작은 중소기업이라는데서 놀람.
코로나로 인해 존립 자체가 위태롭고 직원들을 내보내야 하는 상황이 아니었을까 싶네요.
캐논데일팀도 재작년 뚜르에서 선수용으로 커스텀된 다이렉트 마운트 달린 슈퍼식스 탔었죠. TT차도 림브차 일부러 만들어서 썼고요.
부자집 아들 : "아빠 나 건프라 할래 사줘~"
부자집 아빠 : "그게 뭔데? 귀찮아 누가 만드는 거냐 그거?"
부자집 아들 : "반다이"
부자집 아빠 : "그냥 반다이를 사. 옛다 돈. 거스름돈 남으면 아카데미도 사고~"
https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=piggybankm&logNo=221960686052
https://m.blog.naver.com/piggybankm/220830397243
이 글이었던것 같네요.