자전거를 싣고 이동을 하면 항상 2열을 제끼고 트렁크와 뒷좌석 공간을 이용했었습니다.
그런데 아이가 생기면서 한자리는 카시트로 고정이 되니까-
(그리고 아마도 올해내에 한자리더;;;)
자전거님 모시기가 영 쉽지 않더라구요.
그래서 생각한 것이 자전거 캐리어 입니다.
알아보니 지붕형과 후미형이 있더라구요 (사진)
혹시 어떤 형태를 추천해주시나요?
지붕형은 지하주차장 다닐때 잘못하면 큰일 날거 같고
후미형은 후방 주차때 죽어날거 같은데..(트렁크타입)
실제 써보셨거나 알아보신 선배님들 고견 여쭤봅니다 ㅎㅎ
※차량은 bmw 5gt 이며, 자전거는 몰튼tsr 과 다혼p8입니다.
근데 저정고면 그냥 접어서 트렁크에 두대 쌉가능잊않나요?
와장창! 하고 나서야 호오..? 할까봐ㅠㅠ
후미형에 미니 스프린터 올려본적은 있지만 지붕형은 생각보다 쉽지 않을듯 하네요. 문제는 5gt같은 구조는 후미형도 제품선택이 줄어들지 싶어요 - _-;;;;;
사실 5gt이면 접어서 트렁크에 넣는게 답인데, 두대다는 불가능할 수도 있겠네요.
지붕형의 경우 저는 아무문제 없이 잘 사용했지만 제 주변에도 두명이 한명은 자전거 파손, 다른 한명은 자전거와 차 파손으로 이어지는 비극이 있었습니다;;;;;
지붕형은 항시 달고 다녀야하고 높이 제한 조심해야하는데
견인볼 방식은 매번 달고 떼기가 귀찮고 뒷바퀴서 날라오는게 다 달라붙습니다.....
견인볼이 최고다 싶었는데 쓰다보니 단점이 있어요
귀찮을래 위험할래를 고으라면요.
근데 다 달라붙는다라.. 흠
머드가드 있으면 확실히 준다고 하네요
그리고 전 해치백인데 세단이나 suv 등등은 구조상 또 덜 튈걸로 생각됩니다
후미형 쓰다가 번호만 깜빡해서 늦게 달았다가 법원 간 사람도 봤습니다.
후미형 쓰다가 후방 감지 항상 소리나서 인지 못하다가 벽에 계속 후진 바보인 저도 있구요.
돈만 여유있다면 이래저래 견인볼 형태가 가장 낫고 왠만하면 자전거를 거치할 상황을 안만드시는게 나은것 같습니다.ㅡㅡ.. 전 자전거 세차하러 갔다가 보험사 부른 사람입니다.ㅠㅠ 생각만하면 눈물이..ㅠㅠ ㅋㅋ
/Vollago
애매스럽다ㅠㅠㅠ
결론은 후미형.. 감사합니다!
그런데 가격 알아보니 견인볼 설치만 150이 넘...
많은 분들이 말씀하셨지만 만약 쓰셔야 한다면 후미형 추천입니다. bmw 5gt의 경우 승용차 보단 전고가 높아 지붕형으로 설치 시 자건거 탈부착 시 약간 더 힘드실 수 있고 아무래도 지하 주차장 문제도 있구요.
후미형으로 가신다면 차량 특성상 거치형은 어려울듯 하고 이왕 가시는거 그냥 끝판왕인 트레일러 히치 타입으로 가시는게 여러모로 편하실겁니다. 견인볼 설치와 구변에 비용이 들긴 하지만 추후 캠핑트레일러라던지 카고박스도 설치할 수 있어서 범용성이 높거든요.
지붕형은 승용처럼 높이가 낮은 차량에 유리하더라구요. Suv형은 너무 높아서 불편했었습니다.
자주 거치를 하신다면 견인볼형을 추천드리지만, 주말운용용이시라면 굳이 견인볼은 조금 사치라고 생각합니다.
ps. 자전거 거치대로만 사용하시려면 굳이 비싼 견인볼을 장착하실 필요는 없습니다. 굳이 견인력이 필요하지 않으시니까 저렴한것도 많습니다. 혹시 하시게 되면 꼭 구변 되는 업체를 통해 진행하시구요.
다만 견인볼 형이 아닌 끈이나 트렁크 형은 차에 무리를 줄것 같아 걱정입니다.
후방 형 단점 : 없음. 응?
주관적인 의견이니 무시하셔도 됩니다. ^^;;;
차 미관을 해치지 않고 탈착 쉽고 간편합니다
개인적으로 만족해요.
저는 승용 파썬이라 지붕형은 패스 했어요.
문열이는 높이가 있어서요.