와이프 눈치보며 주말에만 슬슬 타는 유부 솔로 라이더입니다.
요즘 날이 좋아서 거리가 조금 늘고 언덕도 좀 올라보고 있습니다.
입문할때 좀 더 질러서 욕먹더라도 바로 기함(?)으로 갔어야
하는데...실상은 스컬트라 100도 겨우사서 ㅋㅋㅋ
이번에 약간의 여유가 생겨서 100만원 정도를 본체에 투자하려고
하는데요, 여러분이라면
1. 스컬트라100에 105구동계, 브레이크 장착
2. 타막 스포츠 등 카본 105완차 구매하여 기변
2번은 물론 몇달 더 모아야 할것 같구요,
1번은 와이프 입장에서는 뭐 티가 전혀 안나니까,
조용히 저만 만족하면서 타면 될 것 같은데, 구동계
바꾼다고 언덕 막 잘 올라가고, 체력방전도 안되고
하는게 아니니....(효과가 있나요?)
고수님들의 답변을 기다립니다.
감사합니다.
안라하세요~!!
4순위: 구동계 교체
이래도 만족못하면 프레임이 아닌 완차기변 추천드립니다.
성능 차이가 분명 존재하고요, 구동계 등은 케이블류로 작동 되다 보니 케이블류에 따라
구동계의 느낌이 좋아졌다~ 라는 것도 부분도 적용이 되서요.
그다음이 휠셋 + 타이어..
이건 성능체감이 바로 느껴지니 좋은데 비용이 상대적으로 많이 들어가죠...
마지막으로 프레임셋은...
기변하고 난뒤 얻는 안정감 + 새차 구매 효과...
택배를 기다리는 두근거림? 정도라고 생각합니다.
휠셋 업그레이드라는 대안도 있습니다. ^^
오히려 프렘 기변이 굉장히 드라마틱합니다. 중고 카본 차량 구매도 하나의 방법이라고 생각됩니다.
구동계 업그레이드는 사실상 돈만 쓰고 효과가 거의 없습니다.
단, 브레이크는 제외요.
구동계 업그레이드 해도 큰 변화가 없고, 프레임이 안바뀌기 때문에
조금 있다 또 바꾸고 싶으실꺼에요~
포커스 카요 3.0 카본 + 카본 디스크 휠셋
180만원에 팔아요
나중에 중급 카본으로 가셔도 휠은 데리고 갈수 있으니까요/
https://www.clien.net/service/board/cm_bike/11300895?po=0&od=T31&sk=title&sv=c17&category=&groupCd=&articlePeriod=default&pt=2CLIEN
어차피 휠은 계속 가져갈것이니까요. 가성비의 정점인 알루3대장 추천드립니다.
혹은, 가민 없으시다면 가민 장만 하시는것도 괜찮을겁니다. 이것도 쭈욱 쓰게되는 물건이고, 데이타를 보는 즐거움도 있고 말이죠. 무엇보다 가민을 미리 사시면 이후에 사게되는 업그레이드들이 얼마나 좋아졌는지 수치적으로 알게되는 장점도 있습니다.
제가 스컬트라 100 > 에보105 > 에딕트30 > c24 휠변>>>>>>긴휴면기>>>>> > 에보 프레임구해서 짬뽕
카본부터라도 꼭 신체사이즈 재고 자신에 맞는 사이즈 잘알아보시고 사시고요
제생각엔 ...타막스포츠 사셔도...주변 한강에 돌아다니는 자전거 보고 기변욕구 솟구칩니다.
내눈에 이거 아니면 안됌! 아니면 사지마시고 스컬트라 타면서 돈모으세요
여러 매장 구경가보세요 한강 자전거들 구경도좀 하시고요 브랜드도 많고 이월할인도 많습니다.
급하면 돈만 날립니다. ㅠㅠ 하...
바꿨을때 제일 몸이 크게 느꼈던 변경은 타이어 튜브 바꿨을때입니다.일단 타튜 상급 한번써보세요 어마어마한 체감이 옵니다.
천천히 생각하세요
못생겨보이던 잔차가 이뻐 보입니다
휠변 효과가 한 6개월에서 1년 갑니다
이후에 엔진 업글보단 잔차 업글이 필요하다 생각이 들 때 완차 기변하겠습니다
차라리 풀105 구동계 갔다가 나중에 기함급 프레임으로 가는게..
물론 체감은 별로 느껴지지 않고 플라시보에 지나지 않겠지만 차츰차츰 업그레이드 하는 맛은 이쪽이 낫죠.
그게 아니라면 처분하시고 완차기변으로 한방에 가시는게 나아요.