2021년도 만번대 차량인, 10279 폭스바겐 T2 캠퍼밴을 Studio로 리뷰해볼까 합니다.

 

10279는 총 2,207피스로 구성되었으며,

미국에서는 179.99USD, 국내에서는 219,900원에 판매하고 있습니다.

10279에만 들어있는 신규 브릭이나, 마음대로(?) 붙일 수 있는 넉넉한 스티커까지 생각하면,

나름 가성비가 나쁘진 않습니다.

물론.. 절대적인 금액을 보면 선뜻 지갑이 열리지 않는다는게..

 

아무튼,  

10279 T2 캠퍼밴은,

지금의 만번대 자동차 라인업에서 시초가 되었던 10220 캠퍼밴의 공식적인 후속작이라 할수 있겠습니다.

실제로도 10220의 모델이 된 1세대 캠퍼밴의 후속 모델인 T2를 레고 제품화한 것인데,

1세대 캠퍼밴이 '히피'문화의 아이콘 중 하나가 되었던 반면,

2세대 캠퍼밴은 그정도까지 인기를 끌지는 않은듯 합니다. 

실물은 대충 이렇게 생겼습니다.

1세대 보더 좀 더 '캠핑'에 최적화된 모습이 있는듯 하네요.

 

참고로 캠퍼반은 현재 6세대까지 출시했으며,

2022년에는 7세대까지 선보일 예정입니다.

물론.. 3세대 부터 '박스형' 디자인이 사라져서, 지금까지 속칭 '봉고'스타일로 굳혀지긴했지만요..

즉, 박스형 차량의 모습은 딱 2세대까지.

 

 

Studio작업하면서는 없는 부품이 꽤 많았습니다.

일부는 LDraw 라이브러리 파일을 활용했고,

일부는 그냥 없는대로 작업했습니다.

67811, 5 x 5 크기 스티어링 휠.

<67811 파트 디자이너 파일>

70490, 49.5 x 20 크기 타이어.

이건 기존의 타이어에서 폭을 줄여서 따로 만들었습니다. (참고 링크)

<70490 파트 디자이너 파일>

65826, 스터드 홀이 있는 테크닉 핀.

<65826 파트 디자이너 파일>

78257, 1 x 1 스터드와 양쪽에 홀더가 있는 브릭

<78257 파트 디자이너 파일>

70495, 3 x 14 x 4 크기의 유리창.

<70495 파트 디자이너 파일>

79417, 소형 커튼#1

이건 그냥 생략했습니다.

79418, 소형 커튼#2

마찬가지로 생략.

79385, 지붕 덮개(어닝).

이것도 생략했습니다.

 

 

뭐.. 없는건 없는대로 놔두고,

일단 조립 과정을 살펴보도록 하겠습니다.

10279의 조립은 옆면에 스터드가 있는 '브라켓 브릭'의 대잔치라고 할수 있겠습니다.

기본 틀은 평범한듯 하지만,

이어지는 조립 디자인은 옆으로 옆으로 이어지는 느낌이랄까요?

아무튼 독특한 경험이 될듯 합니다.

 

간단한 조향 장치가 들어있는 앞쪽 구동축과 옆으로 이어붙인 구조물이 보입니다.

 

역시나 브라켓 브릭 옆쪽으로 이어가는 조립.

오른편에 슬라이드 도어를 위한 홈이 보입니다.

 

유리창들을 빙 둘러서 붙였습니다.

 

운전석을 조립하고, 간단한 주방 시설을 조립하고 있습니다.

싱크대와 가스렌지 표현도 독특하게 표현되어있고,

LPG가스통과 미니 냉장고 내부 표현도 깨알같습니다.

 

차량의 엔진을 조립하여 넣어줄 차례입니다.

제원상으론 1.6L 수평 대향 4기통 엔진이라는데..

엔진의 외형 묘사에 중점을 둔 것 같습니다.

 

범퍼 부분을 조립하여 붙이고, 조향 기어들과 맞물린 운전대도 조립했습니다.

운전석 지붕을 얹고 나서는, 슬라이드 도어를 만듭니다.

 

실제로 작동해보면 독특한 느낌이 있는 슬라이딩 도어를 조립하고 나면,

운전석 양쪽 문과 유리창을 붙입니다. 

꽤나 복잡한 구조의 지붕.

아마 캠퍼밴 디자이너가 가장 신경쓴 부분이 아닐가 싶습니다.

실제로 작동하는 영상을 보면, 꽤 신기합니다. 

클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있는 링크: https://blog.kakaocdn.net/dn/nJfQ6/btreJwYlUyY/4a4XkLKP1FKoGSsE94ylM1/img.jpg

웨이크 보드와 2개의 접이식 의자를 만들면 완성!

 

조향 기어는 비교적 간단하면서 효과적입니다.

 

클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있는 링크: https://blog.kakaocdn.net/dn/cwnjUK/btreJEILCVp/bwYTs8EvNPxmWhKCiKBX51/img.jpg

10279의 더블샷.

지붕 덮개(어닝)가 없으니 뭔가 허전하긴 하네요. 옷 벗은 느낌..

참고로 슬라이딩 도어부터 앞문, 엔진룸 문들은 열리는 각도를 꽤나 신경써서,

완전히 닫혔을 때에도 매끈한 외형을 유지할수 있게 설계되었습니다.

10279의 매력 포인트 중 하나죠. 

클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있는 링크: https://blog.kakaocdn.net/dn/s4nnM/btreDUNc72W/7sn1dMrnHRqv7yGoWh9Mm0/img.jpg

다른 차량들과 함께.

제품 번호 순서대로..
10220 캠퍼밴: 중앙 하단 우측. 10279의 선배격인 제품입니다. 지금봐도 어색하지 않은 디자인! 명불허전.
10271 피아트 500: 하단 우측 끝. 최근에 민트색으로 리메이크되어 민트색을 칠해봤습니다.
10295 포르셰 911: 하단 좌측 끝. 바로 작년에 나온 만번대 차량이라 그런지, 매끈한 디자인이 돋보입니다.
42115 람보르기니 시안 FKP 37: 상단 중앙. 2020년도 테크닉 수퍼카 제품이죠. 비교적 최근에 리뷰를 해서 얼른 차출해봤습니다.

첨부1: 10279 완성 Studio파일

첨부2: 10279 더블샷 Studio파일

첨부3: 10279 크기 비교 Studio파일

가을 태풍이 올라오고 있다고 하죠.

모두 태풍 피해 없으시길 바랍니다.