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레고당

레고CAD (LDD)오늘의 LDD는 테크닉의 MACK 트레일러(42078)입니다. 4

1
2018-01-19 08:18:45 수정일 : 2021-02-10 11:34:10 121.♡.157.96
포기남

2018년도 테크닉 제품을 LDD로 살펴보는 중입니다.


그중에서 이번에 소개할 제품은,

상반기 라인업중 가장 브릭수가 많은,

42078 MACK 트레일러입니다.

영문 제품명은, MACK Anthem이며,

현재 볼보트럭의 계열사인 MACK트럭 라인업 중 하나인, Anthem(역: 찬가)을 레고 제품화한 것입니다.

위키피디아에 따르면, MACK은 원래 1900년에 창립한 미국 트럭회사이지만,

1990년에 르노를 거쳐 2001년에 볼보 트럭으로 인수되었습니다.


레고 테크닉과 볼보와의 콜라보레이션 역사를 봤을 때,

MACK트럭이 나오는건 굉장히 이례적이라고 볼수는 없겠죠?


아무튼..

42078은 총 2,595피스라는 방대한 브릭수를 자랑하며,

국내 정가는 239,900원에 책정되어있습니다.

1번 모델은 뒤쪽에 컨테이너를 수납하는 트레일러 차량이고,

2번 모델은 폐기물 수거+압축차량입니다.


LDD리뷰에 앞서, 먼저 총평을 간단히 써보자면...

"막대한 벌크를 원하는자! 42078을 구입하라! 두번 구입하라!'

로 정리할수 있겠습니다..

덧붙이면, '아무리 조립을 해도 좀처럼 조립이 끝나지 않네...' 정도..?


LDD 4.3.11 기준으로, MACK의 마스코트인 금색 불독 앰블럼 브릭을 제외하고는, 모든 브릭들을 찾을 수 있었습니다.

일단.. 브릭들 구성을 보시죠..

42009 모바일크레인 MK II가 기어브릭 대잔치였다면, 42078은 패널브릭 대잔치입니다.

곡면 패널 브릭은 그렇게 많지는 않은 편이지만, 대형 사각 패널 브릭은 정말 많습니다..

패널브릭 뿐만 아니라, 대형/소형 액추에이터가 각각 2개씩 들어있고, 기본 브릭들도 정말 많습니다.

기어브릭들 또한 적은 편은 아니고, 특히 디퍼렌셜 기어가 2개나 들어있어서, 구동계 벌크 확보에도 좋습니다.

또, 일반 시스템 브릭도 은근 많은것도 매력포인트!

물론! 브릭수 많기로는 42055 휠버킷 엑스커베이터가 3,929피스로 여전히 굳건한 1등을 지키고 있지만..

그 제품에는 무한궤도 트랙이라는 꼼수(?)가 있었던 반면..

42078은 그런 꼼수 없이, 테크닉+시스템 브릭이 그냥 많습니다. 정말 많습니다.



1번 모델인 트레일러 트럭 조립과정을 천천히 살펴보겠습니다.


시작은 앞쪽 트럭 부분의 뒷바퀴 구동축 조립부터.

2개의 디퍼렌셜 기어가 들어가는게 특징입니다.


초반부터 타이어를 달아주더라고요. 다른 테크닉들은 타이어를 달면서 완성! 했는데, 좀 색다른 느낌이었습니다.


차량 뒷부분을 조립하고 나면,

차량 앞부분을 만들기 시작합니다.

렌더링샷 왼쪽 아래에 보이는건 엔진 부분이고, 오른쪽 아래에 보이는건 조향장치입니다.


시스템브릭과 테크닉 브릭을 조합한 독특한 엔진입니다. 왠지 올드 테크닉 느낌도 나더라고요.

그리고 조향장치는.. 정말 특이하더라고요. 테크닉 제품중에서 가장 복잡한 조향장치가 아닌가 싶습니다.

앞바퀴를 좌우로 돌릴 때 스티어링 휠까지 같이 돌아가는게 이 제품의 특징중 하나입니다.

괜히 플래그십 모델이 아니죠.


앞부분으 조립해서 연결한 뒤에, 운전석 뒤쪽에 있는 침실을 만들어줍니다.

MACK트럭 홈페이지 가서 실제 침실 사진을 보니, 꽤나 좋더라고요.

아무래도 장거리 운전이 일상인 미국 답게, 이러한 편의 시설은 기본적으로 잘 갖춰진것 같습니다.


운전 좌석은 꽤 간단하지만, 효과적인 브릭 사용으로 은근 멋집니다.

옆구리쪽에 연료통도 만들었습니다.

자세히 보시면, 운전석으로 올라가는 계단 표현도 세세합니다.


운전석 뒤쪽을 덮어주는 덮개와 사이드미러를 부착하는중입니다.


위쪽 덮개(?)를 만드는 중입니다.

곡면 패널 브릭을 이렇게 활용하는게 재미있더라고요.

LDD상으로 조립할 때는 브릭 충돌이 좀 있어서 브릭들을 약간 수정해야했습니다.


트럭 앞부분을 거의 다 완성했습니다.


뒤쪽 엔진 배기구도 만들어서 붙였습니다. 뒤쪽에 X자로 교차되는 액슬빔이 있는데,

고정하는 쪽 브릭을 좀 수정해야 X자로 교차되더군요.. 실제로 조립할때는 약간 휘어지지 않을까 싶습니다.


이제 보닛을 만드는 중입니다.


매끈한 보닛 완성! MACK의 불독이 없어서, 다른 멍멍이를 올려놨습니다. (공중부양 조립)

이렇게 보니.. 트럭 모양이 왠지 강아지 얼굴처럼 보이네요. 허허..


트럭을 완성했으니, 이제 트레일러를 만듭니다.

패널브릭을 사용해서 기본틀을 잡는 과정이 독특했습니다.


중간중간 기어들과 함께, 고정용 다리를 접었다 폈다 하는 레버 장치도 만듭니다.


컨테이너를 옆으로 내리고 올리는 크레인암을 만드는 중입니다.

액추에이터가 대형,소형 같이 들어가는게 재미있더군요.

LDD조립으로는 조금 고역이었습니다만, 실제로 조립하면 꽤 감탄했을것 같습니다.


계속 조립중.. 렌더링샷 기준으로 우측 중앙에 보이느 20티스 기어 두개는,

나중에 트레일러 제일 뒤쪽에 위치하게 되는 조작용 핸들입니다.


좀전에 조립하던 크레인암을 완성해서 올린뒤에, 하나 더 만듭니다.


트레일러부 완성! 다음은 컨테이너 박스 조립입니다.


패널브릭을 이렇게 팍팍 사용해서 만드는 제품이 또 있을까요..


트레일러를 슬쩍 올려주면 완성! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)


주요 작동 부위를 강조해봤습니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

외형만 치중한 제품이 아니라는걸 보여주려는듯, 결코 간단한 구조는 아닙니다.

트럭이라는 제품 특성상, 기능이 많은 건 아니지만, 기능별로 기계적인 구조는 절대 간단하지 않습니다. 


42078 1번 모델의 앞뒤 동시 렌더링입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

컨테이너도 문 열리는 부분 디자인이 세심하더라고요.

실제로 뭔가 넣어놔도 될것 같은 느낌.. (소형 레고 제품 몇개는 그냥 들어갈거 같음..)



다음은 2번 모델인 폐기물 수거차량입니다.

2번 모델에는 총 2,037피스의 브릭들이 사용되고, 대략 79%의 브릭 활용율입니다.


역시나 뒷바퀴에 디퍼렌셜 기어 2개가 들어갑니다.


1번 모델 조립할때처럼, 타이어를 먼저 부착합니다.

그리고 앞쪽 부분 조립을 시작.


2번 모델의 조향장치는 상당히 단순한 편입니다.

엔진 기믹 부분은 1번 모델과 거의 유사하고요.




지금까지 조립한 부분들을 연결했습니다.

차량 허리 부분에 간단한 기어장치가 들어갑니다. 이 부분은 나중에 폐기물 압축 장치를 작동하는 기어입니다.


차량 앞의 운전석 조립.

자세히 보시면, 스티어링휠이 양쪽에 다 달려있는데, 실제 차량 사진을 보니 정말 그렇더라고요.

아마도 도로변에 있는 폐기물들을 손쉽게 수거하기 위해서 그렇게 설계한 것 같습니다.

어디 보니까, 우편물 수거 차량도 운전대가 도로변쪽으로 달려있는게 있더라고요.


운전석을 열심히 조립하고 있습니다.

1번 모델과는 달리 뭔가 네모네모합니다.


사이드미러와 와이퍼도 만들어서 달았습니다.


대형 액추에이터를 사용해서, 앞쪽으로 이어지는 지게 포크를 만들고 있습니다.

액추에이터가 연결된 부분이, 지게 포크의 회전축과 가까이 있어서 회전반경이 굉장히 크더군요.


녹색 리프트암 브릭을 사용해서 포크를 앞으로앞으로 조립해나갑니다.


지게차의 포크를 완성하고 나면, 뒤쪽의 폐기물 저장함을 만들기 시작합니다.


여기서도 패널브릭 대량 함유!

독특하게, 굴곡 있는 부분을 바깥으로 디자인했습니다.


지그재그식으로 접었다 펼쳐지는 폐기물 압축 장치를 만드는 중입니다.


앞쪽에 밀대 부분도 테크닉 패널로 조립.

의외로 어렵지 않게 조립해서 놀랬습니다..

다음은 테크닉 패널을 다시 연결하여, 반대편 벽을 만듭니다.


폐기물 저장함 기본 완성.


다음은 뒤쪽 덮개들을 만드는데요,

작은 액추에이터가 들어가서, 제일 뒤쪽 문을 열고 닫는 기믹을 넣습니다.


사다리꼴 패널브릭과 곡면 패널브릭을 활용하여 뒤쪽 문 조립.

각도가 미묘한게 재미있습니다.


폐기물 저장실 완성입니다.


저장실을 차량 몸통에 연결하고, 앞쪽에 수납함(?)까지 만들면 완성! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)


주요 작동부분들을 강조해봤습니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

1번 모델 보다는 훨씬 간단한 구조랄까요?

아무래도 힘이 많이 필요한 부분들은 기어간의 거리가 꽤 가까운것 같습니다.

실제로 종이같은걸 구겨서 뒤쪽으로 넣고, 압축 하면서 갖고 놀면 꽤 재미있을 것 같습니다.


42078 2번 모델의 앞뒤 동시 렌더링. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

2번 모델이지만, 역시나 '브랜드'달고 나온 제품이라 그런지 꽤 멋집니다.


42078 1,2번 모델 모둠샷! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

1번 모델이 너무 거대해서 그런지, 2번 모델이 조금 작아보이네요. (원근감 아님!)

그래도 1,2번 모델 둘다 좋습니다.


테크닉 큰형님들과 함께! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

렌더링샷 기준으로 제일 오른쪽에 있는 노란 차량은 42009, 모바일크레인 MK II이고,

상단 중앙에 있는 거대한 녀석은 42055 휠버킷 엑스커베이터이고, 

2번 모델 오른쪽으로 보이는 하늘색 트럭은 42070 6x6 견인트럭입니다.

다들 한덩치 하는 형님들인데, 그와중에도 42078 1번 모델은 크게 꿀리지 않는 모습을 보여줍니다.


그래서 좀더 크고 긴 친구들을 데리고와봤습니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

렌더링샷 제일 오른쪽에 보이는 길다랗고 하얀것은, 21309 아폴로 새턴V인데, 길이가 1미터짜리입니다..

중앙에 있는 넓고 큰 녀석은 75192 밀레니엄팔콘입니다. 역시나.. 이정도는 되어야 하는군요.. 허허..


첨부1: 42078 브릭 배열 LXF파일

첨부2: 42078 1번 모델 LXF파일

첨부3: 42078 2번 모델 LXF파일

첨부4: 42078 1,2번 모델 모둠 LXF파일

첨부5: 42078과 대형 테크닉 비교 LXF파일

첨부6: 42078과 대형 제품 비교 LXF파일


오늘은 미세먼지도 많고, 날씨도 쌀쌀하군요..

역시나 이럴땐 집에서 레고가 제격이죠! 즐거운 금요일 되시길 바랍니다!

출처 : https://fogeyman.tistory.com/632
포기남 님의 게시글 댓글
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닉네임 변천사
2015.01 : Fogeyman
2016.06 : 포기남
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댓글 • [4]
탄산뚱땡이
IP 59.♡.176.155
01-19 2018-01-19 08:22:13
·
와우.... 저 실린더는 움직일까요?ㅎㅎㅎ
엄청 사고싶네요
포기남
IP 121.♡.157.96
01-19 2018-01-19 08:25:20
·
실린더 움직입니다!
실린더 전용부품은 사용하지 않았지만, 아주 모범적인(?) 캠축의 움직임을 잘 구현했더라고요.

저도 LDD작업하고 나서 위시리스트에 올릴까 말까 고민하고 있습니다..
브릭구성이랑 설계가 너무 좋습니다.
다만.. 집에 진열할 장소가 없는게 가장 큰 걸림돌이랄까요..
탄산뚱땡이
IP 59.♡.176.155
01-19 2018-01-19 08:50:03
·
@포기남님 하악 실린더가 움직이다니!!!!!!!! 너무 탐나네요
ㅜ.ㅜ 역시 레고는 자리가... 후우...
포기남
IP 121.♡.157.96
01-19 2018-01-19 09:04:32
·
@님
테크닉의 매력중 하나죠!
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