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모두의공원

중국에선 韓 반값에 파는 이 전기차 51

6
Castle
27,294
2022-12-10 07:37:07 수정일 : 2022-12-10 07:37:43 114.♡.206.227

Screenshot_20221210_073420_Chrome.jpg

현재 테슬라 차량을 가장 저렴하게 살 수 있는 국가는 중국입니다. 

모델Y의 경우 가격이 약 8.8% 내려간 4만달러(약 5300만원), 

모델3의 경우 약 5% 인하된 3만6774달러(약 4850만원)에 판매되고 있습니다. 

.............

한국에서는 모델Y의 가격이 7만1475달러(약 9400만원)로 책정돼 있습니다.

.....

 싱가포르(약 1억3600만원)입니다. 

 이스라엘(약 1억3300만원), 멕시코(약 1억70만원), 홍콩(약 9777만원) 등이 있습니다. 

한국은 ‘모델Y가 비싼 나라’ 6위에 이름을 올렸습니다.




중국이 엄청 싸군요

출처 : https://v.daum.net/v/20221210070308303
Castle 님의 게시글 댓글
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6명
댓글 • [51]
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Scamer
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#139654031
IP 58.♡.78.177
22-12-10 2022-12-10 07:38:04
·
배터리스펙이 다르지않나요?
Castle
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#139654045
IP 114.♡.206.227
22-12-10 2022-12-10 07:40:59 / 수정일: 2022-12-10 07:42:02
·
@Scamer님
나라마다 배터리를 달리하여 팔지 않을거 같은데요.
배터리 시장은 중국이 더 큰데다가...
더군다나 중국은 땅크기가 우리나라의 수십배 크기인데요
Que~
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#139654057
IP 150.♡.249.35
22-12-10 2022-12-10 07:43:41
·
Castle님// 중국 내수용은 다릅니다.
프레디.
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#139654061
IP 221.♡.23.35
22-12-10 2022-12-10 07:44:58 / 수정일: 2022-12-10 07:46:02
·
@Castle님

중국에는 스탠다드+ 레인지 트림이 있는데 국내엔 없거든요.
저기서 이야기하는 중국 모델Y/3가격은 해당트림으로 보입니다.

그걸 감안해도 국내가격이 중국보다 비싼건 맞긴 하지만 반값타령은 말이 안된다는거죠..
Dodgeball
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#139654432
IP 141.♡.245.10
22-12-10 2022-12-10 08:37:14
·
@Castle님 테슬라가 중국 내수시장에는 LFP 배터리를 사용합니다. 그래서 중국 내수 테슬라는 중량이 더 무겁고 배터리 용량이 적은 대신에 가격이 저렴합니다.
푸른미르
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#139654954
IP 14.♡.186.98
22-12-10 2022-12-10 09:33:10
·
Scamer님//
게다가 보조금도 있어서 중국에서 파는 건 저렴하죠
멋진쫑
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#139654054
IP 14.♡.74.128
22-12-10 2022-12-10 07:43:17
·
인산철//리튬이온 달라요.
Castle
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#139654059
IP 114.♡.206.227
22-12-10 2022-12-10 07:44:39
·
@멋진쫑님
인산철 최대 생산국이 중국 아닌가요??
멋진쫑
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#139654071
IP 14.♡.74.128
22-12-10 2022-12-10 07:49:12
·
그런가 보죠..
제 의도는 모델3 sr 같은경우 베터리가 중국이랑 한국이랑 다르다는건데..
뭐 가격대 효율은 차차하고요.
WWWW
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#139654062
IP 119.♡.164.69
22-12-10 2022-12-10 07:45:06 / 수정일: 2022-12-10 07:45:21
·
네이버쪽 댓글 보니 중국버전 역수하면 어떨까 하던데
중국 벤츠가격이 비싸다고 놀림받더니 반대 입장이 되었네요.
꿈꾸는회사원
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#139654069
IP 173.♡.233.74
22-12-10 2022-12-10 07:48:45
·
와... 비싼데 싸네요...
웹박스
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#139654079
IP 39.♡.28.157
22-12-10 2022-12-10 07:51:56
·
배터리가 다릅니다~
Castle
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#139654125
IP 114.♡.206.227
22-12-10 2022-12-10 08:00:04 / 수정일: 2022-12-10 08:00:59
·
@웹박스님
궁금해서요.
혹시 싱가포르나 이스라엘은 더 좋은 배터리 사용하나요??
아님.중국만.배터리가.다르다는 말씀이신가요?
내가고자라니
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#139654159
IP 175.♡.250.177
22-12-10 2022-12-10 08:06:30
·
@Castle님 인산철을 사용하는 스텐다드 플러스 트림을 중국 공장에서만 생산합니다. 이게 꼭 중국만 다르다는건 아니고 중국 공장에서 만든걸 수입하는 나라는 똑같이 따라가게 되지요
Castle
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#139654382
IP 114.♡.206.227
22-12-10 2022-12-10 08:32:26 / 수정일: 2022-12-10 08:32:42
·
@님
그렇군요
몰랐던 내용인데 답변 감사합니다
TIME2END
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#139654080
IP 119.♡.177.174
22-12-10 2022-12-10 07:51:58
·
테슬라 자동차가 중국 국가행사나 군사시설 등에서 입구컷 당한다고 들었습니다 자동차 카메라다 스파이캠이 될수 있다해서요 그런 특수성을 고려해서 싸게 파는게 아닐까요
HighSpring
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#139667899
IP 116.♡.92.160
22-12-11 2022-12-11 07:29:41
·
@모빌리안님
중국이 자국 생산 CCTV 시스템에 스파이캠 기능을 추가해서 전세계에 판매하니까
테슬라 캠도 그럴 거라는 의심을 하는 건 당연하겠죠.
lonelyworld
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#139654163
IP 1.♡.108.17
22-12-10 2022-12-10 08:07:03 / 수정일: 2022-12-10 08:09:14
·
인산철배터리버전입니다.
국내는 미국과 FTA로 관세가 적어서 미국산이 오구요.
중국산을 수입해도 관세때문에 더 비싸집니다.

참고로 저 인산철버전은 일본에도 팝니다.
스친인연
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#139654220
IP 112.♡.80.229
22-12-10 2022-12-10 08:15:25 / 수정일: 2022-12-10 08:20:24
·
스탠다드와 롱레인지 구분안하는 기레기 클라스가 여전하군요 ㅎㅎ
게다가 중국 공홈 가격에는 이미 보조금 적용된 가격으로 되어있어요
블라드리
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#139654269
IP 106.♡.194.96
22-12-10 2022-12-10 08:20:07 / 수정일: 2022-12-10 08:20:13
·
기가상하이가 중국에 있어서 일까요...?
에일리언
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#139654309
IP 92.♡.186.246
22-12-10 2022-12-10 08:24:43
·
중국과 테슬라가 인산철 배터리에 적극적이죠. 시대의 흐름을 잘 읽고 치고 나간듯 합니다 .
저걸로 상당히 원가절감도 했다하고요.
반값인 것은 그 부분도 크겠고, 호구 당하는 것도 맞는 듯합니다. 시장 규모가 다르니까요.
요즘 전기차들 펑펑 터지는데, 화재확률도 낮고 화재진압도 리튬계보다 낫다하니 관심이 갑니다
DRJang
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#139654389
IP 58.♡.19.67
22-12-10 2022-12-10 08:33:01
·
@에일리언님 대신 에너지밀도가 매우 낮고 무겁습니다.
배터리용량이 한 60% 수준으로 줄어들고 배터리 무게는 10%가량 늘어나는 조건이라 마냥 환영하긴 어렵죠.
에일리언
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#139654435
IP 92.♡.186.246
22-12-10 2022-12-10 08:37:54
·
@DRJang님 테슬라는 리튬이온의 고밀도인 대신 열, 화재 대책등의 부분이 차지하는 공간을 줄이고 배터리 자체 사이즈를 늘려 어느정도 가성비를 확보했다더군요.
효율이 낮다고? 사이즈를 키워... 이걸로 간거죠. 희토류문제를 해결하고 대량보급하려면 적절한 선택같습니다.
Nickels
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#139654737
IP 220.♡.81.149
22-12-10 2022-12-10 09:14:40
·
@에일리언님 중국에서 테슬라 불난거 보면 그렇지도 않은거 같습니다. 한국보다 화재사고가 많습니다. 중국산 인산철 차량도요.
에일리언
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#139654829
IP 92.♡.186.246
22-12-10 2022-12-10 09:23:43
·
@Nickels님 한국보다 판매 숫자자체가 워낙 다른 것도 있지 않을까요. 테슬라도 거의 채용확대 방향이라하고 특허문제도 올해로 해결된다니 결국 주변에서도 많이 보게 될테니까 자연스럽게 실제로는 어느정도인지 알게되겠죠. 일단 화재시에도 진화가 좀 낫다 하니 말입니다.
http://www.todaykorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=272733
Nickels
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#139664365
IP 61.♡.153.86
22-12-10 2022-12-10 22:11:57
·
@에일리언님 화재 부분은 제가 좀 부족하게 적었는데 실제 중국산 전기차 화재 사고가 엄청 많습니다. 언론에 뜬 것 막았는데도 꽤 많습니다. 화재시 삼원계열 뿐만 아니라 많은 인산철 계열이 꽤 됩니다. 실제 자동차 관련이나 배터리 쪽 하시는 분들 이야기들이 좀 낫다곤 하지만 똑같다 입니다. 소화시는 제가 잘 모르겠네요.
에일리언
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#139664673
IP 92.♡.186.246
22-12-10 2022-12-10 22:32:41 / 수정일: 2022-12-10 22:33:48
·
@Nickels님 리튬이온배터리는... 화재로만 생각하면 잘 구성된 폭발물에 가깝습니다. 구조가 파괴되고 열이 나기 시작하면 대책이 없죠. 고 에너지 밀도만 아니었으면 위험을 감수하며 쓰지 않았겠죠.. 일단 시작되면 연소재료, 조건까지 다 발생하죠. 산소가 거의 없는 조건에서도 타들어 가니 진압도 거의 안전확보하면서 지켜보는 수준이죠... 수조에 넣거나요. https://www.fpn119.co.kr/150308 기본 리튬이온은 아예 구조가 파괴되지 않도록 하는데 집중되는데... 차타고 다니다보면 그게 예상외가 너무 많지 않습니까. 이게 핸드폰 처럼 작으면 욕하면서 어디 멀리 던지기나 하죠...
화재 진압을 고려하면 에너지 밀도가 좀 낮아도 리튬이온 외를 선택하는 것도 나쁘지 않다 봅니다. 대량 생산도 되고 기술이 집중되면 근본적인 문제가 덜하니 여러가지 개선도 빠를 걸로 생각하고 있습니다. 고밀도로 인구가 거주하는 환경에서는 더 그렇겠죠...
그리고 언론에 뜬거 막았다는 건 뭔지 궁금하기도 하네요. 좋은 자료 있으면 링크 부탁드리고 싶습니다.
Nickels
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#139665151
IP 220.♡.81.149
22-12-10 2022-12-10 23:12:39
·
@에일리언님 제가 중국 업체들과 직거래 또는 관계가 있습니다. 거기에서 자랑거리가 자기들이 폭발 언론 막은거 이야기가 많습니다. 문제가 그리 크다면 테슬라만 봐도 고급에도 싸고 구하기 쉬운 인산철을 썼겠죠. 우리나라도 마찬가지고요. 교수님들도 삼원소를 더 선호합니다.
에일리언
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#139665362
IP 92.♡.186.246
22-12-10 2022-12-10 23:30:55
·
@Nickels님 흥미롭네요. 교수님들이야 이상을 논하겠지만, 기업은 어떤 논리로 갈지 궁금해 지네요. 머지않아 모델 Y에 배터리가 바뀔 모양인데, LFP나 M3P가 될지도 모르겠으니 한번 결정을 지켜보고 싶습니다.
Nickels
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#139665502
IP 220.♡.81.149
22-12-10 2022-12-10 23:42:46
·
@에일리언님 기업은 단가 맞고 공급이 원활한 것을 택하겠죠. 인산철이 좋다면 ESS부터 인산철만 쓰지 삼원소를 아직도 많이 쓸까요? 국내말고 미국부터 보시죠. 인산철은 중국기업들이 만들기 쉬워서 기술적으로 떨어지는 중국기업들이 택하니... 현재 모양새로 나간다가 정설로 압니다. 거기에 안전 모양새가 더해져서요. 배터리쪽 일하시나요?
에일리언
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#139668698
IP 92.♡.186.246
22-12-11 2022-12-11 09:56:02
·
@Nickels님 아닙니다. 인산철버전이 들어와 판매가 되다보니... 차에는 관심이 많습니다. 평범한 서민들의 발은 리튬이온대신 다른거 넣어줄라나 생각하고 있는 중입니다.
/왜노자
Nickels
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#139670963
IP 223.♡.164.54
22-12-11 2022-12-11 13:11:12
·
@에일리언님 몇년 전부터 CATL과 작업하던 현대는 인산철 안 쓰고 리튬이온으로 자동차 하나 내놨고 인산철 이야기는 전 못들었습니다. 물량이 모자라면 저가형에 넣을 수도 있겠죠.
DRJang
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#139654410
IP 58.♡.19.67
22-12-10 2022-12-10 08:35:29 / 수정일: 2022-12-10 08:36:05
·
져럼하지만 주행거리 짧고 더 무겁고, 아직 리튬인산철에 맞는 최적화된 설계가 아니라 겨울철 주행거리는 박살나는 그런 차종이 지금 테슬라 리튬인산철 차종들이죠.
유료 베타테스트 현장인거죠..
싸지만 마냥 부럽지 않은 조건이죠.
Castle
LINK
#139654500
IP 114.♡.206.227
22-12-10 2022-12-10 08:46:54
·
@DRJang님
그런 단점이 있군요
밀하우스
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#139654958
IP 221.♡.249.223
22-12-10 2022-12-10 09:33:25
·
전형적인 테슬라 까는 기레기 기사죠. 비교를 하려면 알아보고 까던가. 국내 호구되는 테슬라 사지 말고 국산 전기차 사세요 광고를 저렇게 하는거죠. 저런 기사에 놀아난걸 알면 기분 더럽죠.
joo720
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#139658947
IP 221.♡.182.52
22-12-10 2022-12-10 14:48:21
·
@밀하우스님 스펙이랑 가격 보면 호구 맞는거 같은데요..
로티풀
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#139655063
IP 175.♡.48.90
22-12-10 2022-12-10 09:42:14
·
중국은 전기차시장에 중국전기차가 많고 싸니 경쟁하려고 싼거고....
ap1128
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#139655213
IP 211.♡.40.62
22-12-10 2022-12-10 09:53:55
·
직구안될까요?~^^
서류상 중고차로 만들어 수입한다거나..
진짜 반값이고 수지만 맞으면 시도하는 업체들 생기지 않을까 싶네요~^^ (옛날에 일본 카메라 처럼..)
멋진쫑
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#139655912
IP 175.♡.138.52
22-12-10 2022-12-10 10:49:27
·
@ap1128님 os랑 네비 통신모듈 한국판으로 공식 레트로핏 된다던데....
그거 비용이랑 각종세금.. as 이런거하면 그냥 한국판 사는게 나을걸요.
진짜반값이아니고 수지가 맞지않는게 더 문제긴 하지만...
직구는 될겁니다.
chaosjun
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#139655484
IP 211.♡.180.118
22-12-10 2022-12-10 10:15:39 / 수정일: 2022-12-10 10:19:05
·
중국은 중국 내수용차이고 배터리가 인산철이라 쌉니다.
그리고 중국차 싸다고 수입 못하는게 FTA가 적용이 안되서 미국차보다 수입하면 세금이 붙기에 결국 미국생산차 수입하는거랑 가격 비슷해 집니다.

그런데 리튬 배터리 대비 인산철 배터리 단점있는걸 안살테니 그냥 중국 전기차는 그림의 떡입니다.

수입업자들이 중국 전기차 많은데 수입안하는게 현대차대비 세금때문에 수익성이 안나오니 안하는거죠.

테슬라가 가까운 중국 공장 놔두고 미국에서 배타고 실어오는게 멍청해서가 아니죠.

저런기사는 그냥 어그로 기사일뿐
아제로써
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#139655813
IP 218.♡.203.244
22-12-10 2022-12-10 10:39:43 / 수정일: 2022-12-10 10:39:50
·
인산철이든 이온이든 하물며 납산이든... 부럽긴 매한가지네요. ㅎ
몸튼튼맘튼튼
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#139655952
IP 1.♡.80.134
22-12-10 2022-12-10 10:52:23 / 수정일: 2022-12-10 10:55:54
·
중국 판매 테슬라 차량은 중국에서 생산에 차량 부품의 95% 중국산에 배터리도 중국산 LFP (스탠다드/RWD ?) , 중국에서 제조이니, 미국에서만들어 수입해서 오는 우리나라보다 쌀수 밖에 없는것 같네요.
추가로 환율까지~
하..나
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#139659046
IP 175.♡.183.175
22-12-10 2022-12-10 14:56:27 / 수정일: 2022-12-10 14:57:11
·
@몸튼튼맘튼튼님
조립 품질, 소프트웨어 품질은 미국산보다 중국산이 확실히 좋다고 하던데 말입니다......
멋진쫑
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#139655997
IP 175.♡.138.52
22-12-10 2022-12-10 10:57:10
·
중국 테슬라가 부러운점은..
가격보다도 노래방기능, 오피셜 랩핑 서비스...
거기에... 무려...네비에 속도 카메라가 나온다는 거네요..
확실히 돈줄이다 싶으니깐 서비스가 다른느낌...
꼽등이비빔밥
LINK
#139657287
IP 1.♡.158.157
22-12-10 2022-12-10 12:37:03
·
중국에서는 오토파일럿 기능도 추가옵션으로 파는 걸로 알고있습니다. 그 외 나라에선 기본 옵션이죠.
시베리안허세킹
LINK
#139657786
IP 14.♡.97.62
22-12-10 2022-12-10 13:14:11 / 수정일: 2022-12-10 13:14:28
·
싱가포르에서 아반떼가 저 가격인데(1억 4천만원 정도), 절대 저럴리 없다고 찾아보니, 저 가격은 COE (차량 등록비) 제외 가격이네요.

저기에 대략 1억원 가량 더해야 구입할 수 있는 가격이 됩니다.
fulmoon
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#139657820
IP 61.♡.78.120
22-12-10 2022-12-10 13:17:05 / 수정일: 2022-12-10 13:17:11
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이미 인증 된거 아니여써요? ㅎㅎㅎㅎ


굥과 유지면 뭐.. ㅠㅜ
Jin_kei
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#139658816
IP 124.♡.185.84
22-12-10 2022-12-10 14:38:31 / 수정일: 2022-12-10 14:39:13
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중국은 저 차량 가격만으로는 차를 살 수 없죠. '번호판' 가격이 엄청납니다. 즉, 기사가 엉망.
몸튼튼맘튼튼
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#139659793
IP 175.♡.99.213
22-12-10 2022-12-10 16:03:16 / 수정일: 2022-12-10 16:03:51
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@Jin_kei님 전기차 아니면 번호판을 사야 하지만 전기차는 바로 번호판 나오지 않나요? 원하는 번호가 아니지만요.
Jin_kei
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#139661009
IP 124.♡.185.84
22-12-10 2022-12-10 17:49:36 / 수정일: 2022-12-10 17:50:01
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@몸튼튼맘튼튼님 넵. 맞습니다. 대신 친환경이라고 무료로 번호판을 주는 혜택이 올해까지라고 알고 있어서요. 연장 소식은 아직 제가 못 봤습니다. 혹 관련 소식 알려주시면 저도 정보 업데이트 하겠습니다.
몸튼튼맘튼튼
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#139662067
IP 1.♡.80.134
22-12-10 2022-12-10 19:14:43
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@Jin_kei님 저도 어디서 얻어 들은거라 ~ 말씀 감사합니다^^.
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