지금 제가 하루 11시간 정도 한달에 쉬는 날 없이 뛰고 있으니.. 이렇게 일하면 330?.. ㅎㅎ(이렇게 일 못 하겠죠) 이렇게 한다고 해도
세금 떼고 하면 260~270.. (대기업에서 한달 330시간 일 시킬리는 없겠지만..)
근데 그거 알아보니 강제배차 시스템..
저 같은 경우엔 택시하는 이유가 돈보다는 자유로움 때문인데.. 저는 그거 안 맞을 거 같네요
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태지실버
IP 223.♡.28.163
11-09
2018-11-09 06:40:37
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뭐라캐쌋노님 // 근데 이해가 안 되는게.. 택시요금보다 싼 요금체계로 어떻게 운영이 가능한지 모르겠네요
택시도 낮에 손님 없거나 할때는(여기는 서울과 달리 열심히 콜 다 받고 다닙니다 콜 골라 받고 그런거 자체가 없어요.. 콜 자체가 많지 않아서) 매출이 시간당 만원~만오천원 사이인때가 많은데.. 타다는 기사 시급만 만원?... 이게 어떻게 가능한지 모르겠네요
bruceboy2011
IP 175.♡.35.211
11-09
2018-11-09 08:27:51
·
태지실버님// 투자금으로 땜빵하는거 아닐까 싶습니다. 보통 그런 스타트업은 초기에 투자비용으로 때우더라고요
태지실버님// 초기에 투자비용으로 메꾸는 양이, 나중에 목표한 만큼의 사용자가 모였을 때 나오는 예상 매출이랑 같아지는 날이 바로 투자가 성공인 날이 아닌가 싶습니다. 그다음에는 주식상장하겠죠?
그러면, 투자자한테 약속한대로 주식의 상당 부분을 주면서 투자했던 비용의 몇십배로 은혜를 갚게 되는거 아닐까요ㅎㅎ
그런데 위의 과정은 보통 미국의 성공적인 스타트업의 경우고, 보통 한국에서는 대기업한테 100억 내외로 팔리는 것 같더라고요ㅜㅡㅜ
doremy
IP 220.♡.63.239
11-09
2018-11-09 06:41:36
·
택시회사사장은 얼마 벌어요?
태지실버
IP 223.♡.28.163
11-09
2018-11-09 06:59:33
·
저도 궁금하네요
IP 124.♡.112.246
11-09
2018-11-09 07:49:59
·
화이팅 하십쇼~~
날이 꾸물합니다
안전운행
태지실버
IP 223.♡.28.163
11-09
2018-11-09 08:53:45
·
감사합니다
날이 꾸물한대도 미세먼지가.. ㅜ
킬라시
IP 117.♡.16.91
11-09
2018-11-09 08:11:28
·
서태지팬이신가요?
태지실버
IP 223.♡.28.163
11-09
2018-11-09 08:54:11
·
네 팬이었... 지금은 뭐.. 모르겠네오
wearethefam1
IP 110.♡.54.118
11-09
2018-11-09 08:27:25
·
택시승강장 앞에서는 불법유턴 해도 되나요???
하도 어이없어서 ㅡㅡ경찰도 너무 신경 안 쓰고 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 물론 일부만 그렇겠다 주장하지만요
태지실버
IP 223.♡.28.163
11-09
2018-11-09 08:56:36
·
음... 저희 동네도 제일 붐비는 택시승강장앞에서 불법유턴하는 현실이라.. 뭐라 할 말이 없네요.. 경찰도 뭐라 안 하는것도 똑같네요
저희 일부가 아니라 다 불법유턴해요 ㅠ 택시든 일반차든.. 동네길이 너무 좁아서 다 용인하는 분위기..
유턴 금지 표시판 앞에서 경찰차까지도 유턴하는 현실..
곪씨
IP 203.♡.149.239
11-09
2018-11-09 08:51:07
·
불법 사납금이 확실하게 없어져야 하는데 말이죠..
반년이면 차값 뽑고도 남는데...
가스비는 공짜인가요?
태지실버
IP 223.♡.28.163
11-09
2018-11-09 09:00:21
·
네 가스비는 공짜에요
사납금 없어지면 급여체계를 어떻게 할런지 의문이네요
사납금 없이 전액 입금을 하면 열심히 안 하고 콜 와도 받지도 않고 택시승강장에서 담배만 삑삑 피는 기사들 어떻게 관리할런지 모르겠어요
담배도 안 피고 승강장에 택시 5대만 넘으면 줄도 안 서고 콜받고 다니는 저로써는 잘 모르겠네요 전액관리가 좋은건지..
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4일동안 매출이 60만
헛 웃음만 나오네용
무려 8천원
예전 직장 다닐땐 밥값 만원 이만원이 별거 아니어 보였는데
택시기사 전직하니 천원도 소중하게 느껴지네요 ㅜ
천원 이하 잔돈 안 받는 손님이 무지 고마움
좋아해야 하는지.. 참 ...
세금 떼고 하면 260~270.. (대기업에서 한달 330시간 일 시킬리는 없겠지만..)
근데 그거 알아보니 강제배차 시스템..
저 같은 경우엔 택시하는 이유가 돈보다는 자유로움 때문인데.. 저는 그거 안 맞을 거 같네요
택시도 낮에 손님 없거나 할때는(여기는 서울과 달리 열심히 콜 다 받고 다닙니다 콜 골라 받고 그런거 자체가 없어요.. 콜 자체가 많지 않아서) 매출이 시간당 만원~만오천원 사이인때가 많은데.. 타다는 기사 시급만 만원?... 이게 어떻게 가능한지 모르겠네요
그러면, 투자자한테 약속한대로 주식의 상당 부분을 주면서 투자했던 비용의 몇십배로 은혜를 갚게 되는거 아닐까요ㅎㅎ
그런데 위의 과정은 보통 미국의 성공적인 스타트업의 경우고, 보통 한국에서는 대기업한테 100억 내외로 팔리는 것 같더라고요ㅜㅡㅜ
날이 꾸물합니다
안전운행
날이 꾸물한대도 미세먼지가.. ㅜ
하도 어이없어서 ㅡㅡ경찰도 너무 신경 안 쓰고 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 물론 일부만 그렇겠다 주장하지만요
유턴 금지 표시판 앞에서 경찰차까지도 유턴하는 현실..
반년이면 차값 뽑고도 남는데...
가스비는 공짜인가요?
사납금 없어지면 급여체계를 어떻게 할런지 의문이네요
사납금 없이 전액 입금을 하면 열심히 안 하고 콜 와도 받지도 않고 택시승강장에서 담배만 삑삑 피는 기사들 어떻게 관리할런지 모르겠어요
담배도 안 피고 승강장에 택시 5대만 넘으면 줄도 안 서고 콜받고 다니는 저로써는 잘 모르겠네요 전액관리가 좋은건지..