만약 6200cc 카마로를 몰고 다니면
리터당 6km 쯤 나오지 않을까요ㅎㅎㅎ
그러면 대형 항공기인 보잉 747-400기의 연비는
얼마나 될까 궁금해져서 찾아봤더니요
무려... 62미터!!!
왠지 킬로가 빠진 엄청난 엔진이었습니다 (털썩)
요새는 에어타이쿤을 시작했는데
한 채널에 200명까지 들어와서 항공사 경쟁하는게
나름 참신하고 재미있네요
한 턴에 2시간씩... 이번 판 종료까지 한달이나 남았습니다ㅋㅋ
리터당 6km 쯤 나오지 않을까요ㅎㅎㅎ
그러면 대형 항공기인 보잉 747-400기의 연비는
얼마나 될까 궁금해져서 찾아봤더니요
무려... 62미터!!!
왠지 킬로가 빠진 엄청난 엔진이었습니다 (털썩)
요새는 에어타이쿤을 시작했는데
한 채널에 200명까지 들어와서 항공사 경쟁하는게
나름 참신하고 재미있네요
한 턴에 2시간씩... 이번 판 종료까지 한달이나 남았습니다ㅋㅋ
#CLiOS
에어타이쿤은... 좀해보시면 아시겠지만 한 10등까지는 거의 고정입니다..
그사람들은 현질해서인지 초반부터 노선,돈 쭉쭉 올라가더군요...(거기에 1체널 끝날때마다 10위까진가는 코인이 나오죠..)
그래도 비행기인걸 감안하면 2배 쯤이야ㄷㄷ..
에어타이쿤2도 나왔다고 해서 들어왔더니 코인 전환이 판단 40개로 제한되고 50위 밖에도 코인이 나와서 과금 없이도 재밌게 할만하네요 패치 잘 된 것 같습니다 ~,~
미터로 환산하면 9,637,000m
본문에 리터당 62미터라고 하시니 계산해보면
155,435리터의 기름이 필요하네요!!!
from CV
소위 말하길,
롤스로이스는 500원 짜리를 똑똑똑 떨어뜨리며 간다는데 이건 주르륵 흘리며 가겠네요..
w.ClienS
뉴욕까지 약 10시간 잡으면 129,600리터 정도 나오네요. 비행기 한대가 이정도 연료를 싣고 다닐 수 있나요?
이륙시에만 연비계산인거고 항속시에는 나름 고속기준 연비 나오겠죠?
광동체기들중 가장 큰 녀석들인 747-400이 216,850L, A380이 320,000L 들어간다고 하는군요...
연료탱크를 가득 채우면 21만 6840ℓ를 채운다고 합니다... 쏘나타 3000대 분량...
대기권끝 도달후나 착륙시에는 기름 소비 거의 없을 거예요
또 장거리 노선에서는 순항을 오래 하더라도 연료를 운반하기 위한 연료를 써야해서 오히려 연비가 잘 안나온다고....ㄷㄷ
from CV
(등유값이 얼마인지는 모르는 1인입니다..)
#CLiOS
위키에 올라온 데이터 기준으로 보면 대부분 항공기들이 좌석당 연비가 3L/100km 언저리로 나오네요..
대략 33km/L... 이렇게 보니 "우와 생각보다 굉장히 연비가 좋네??" 라고 생각했었는데 그 밑에 추가 설명 나와있는거 보니
볼보 버스 9700이 63석 기준으로 0.41L/100km.....
고속도로 주행 기준 2014 프리우스 5석이 0.98L/100km...
이렇게 보니 또 항공기 연비가 그렇게 좋은것만은 아니다 싶기도 하구요 ㅎㅎ
추가로 연비 적재량에 따라 무게 증가로 연비 차이가 꽤 나기 때문에
항속거리가 얼마냐에 따라 평균연비가 많이 차이 난다고 합니다.
중간쯤에 나와있는 그래프 보면 777은 3000마일 정도 운항할 때 평균연비가 제일 좋다고 나오네요.
그건 이륙후 얼마 지나지 않아 비상착륙할때입니다.