특히 "배터리가 100% 꽉 차면 더 이상 충전이 안 돼서 엔진 브레이크가 작동을 안 한다. 브레이크를 밟았는데도 차가 앞으로 밀려 나가는 공포를 느낀다"며 "하이브리드 카는 애초에 레이스를 하면 안 되는 거 아니냐"라고 의문을 제기했다고 합니다.
배터리 꽉 차면 회생제동 잘 안되는거...
이거 어디서 많이 들어보던 말 같네요 ㄷㄷㄷㄷ
특히 "배터리가 100% 꽉 차면 더 이상 충전이 안 돼서 엔진 브레이크가 작동을 안 한다. 브레이크를 밟았는데도 차가 앞으로 밀려 나가는 공포를 느낀다"며 "하이브리드 카는 애초에 레이스를 하면 안 되는 거 아니냐"라고 의문을 제기했다고 합니다.
배터리 꽉 차면 회생제동 잘 안되는거...
이거 어디서 많이 들어보던 말 같네요 ㄷㄷㄷㄷ
To see the world, things dangerous to come to, to see behind walls, draw closer, to find each other, and to feel. That is the purpose of life.
F1에 그런 기능이 들어가면 안되겠죠...?
반대로 배터리 방전으로 모터 출력 못쓰는 문제도 있는게 하이브리드긴 하죠...
회생제동 걸되 생산되는 에너지를 그냥 버린다던가 하는 레이싱 상황에 국한된 기술적 대응이 가능할테니까요.
기존 차량보다 더 빠른 가속력과 더 강력한 제동력을 레이스 내내 유지할 수 있는 상황이 된다면 생각이 달라질겁니다.
물론 더 느리고 더 귀찮지만 여전히 수동차에 대한 매력을 느끼 듯 과거에 대한 미련과 아쉬움은 별개의 문제이구요.
지난번 러셀과의 배틀을 보니 어린 나이에 대단한 강심장인것 같습니다