환경은 하루 100km 고속(80~100)이구요
21~23년식 중고로 보면
투싼 1.6터보 하이브리드하고 싼타페 2.2 디젤하고 중고가를 비슷하게 맞출수 있을것 같습니다.
두 자동차가 실 연비는 대충 비슷하지 않을까 생각하는데 잘 모르겠구요.(하이브리드, 디젤 안타봐서 잘 모름..)
시대 흐름상 하이브리드가 더 인기인건 아는데
장거리를 매일 출퇴근하니 피로도가 적었으면 해서
아무래도 윗급차인 싼타페가 더 피로도가 적지 않을까 싶어서 고민이네요.
연비와 피로도를 중점으로 봤을때 어떤 것을 선택하는 것이 좋을까요?
고견 여쭙습니다. 감사합니다.
연비 생각안하면 저는 하이브리드가 좀 더 조용해서 좋을거 같긴합니다.
어떤 전기차로 기변하셔도 유류비 절감... 만족스러우실거같습니다.
신차였긴 하지만 1년여간 4만Km 운행 후 매각하며 좋은 기억이 가득한 차긴 합니다.
저역시 장거리 위주로 타다보니 누적연비 18수준이었고 고속위주는 20도 쉽게 나왔습니다.
신R엔진에 타이밍벨트를 체인에서 고무로 바꾸며 엔진소음도 기존보다 줄어서 만족스러웠습니다.
다만 현시점에 중고로 고려하시는 만큼, 신차시절 대비 엔진컨디션과 8단 dct의 성능이 어느정도일 지 우려되긴 합니다.
언급하신 차량등급에 따른 체급차이는 확실히 있다고 말씀드립리다.
투싼.스포티지는 딱 아반떼의 내장재.만듦새로 suv 화 시킨거로 느껴집니다.
NX4 투싼의 도어 텅텅거림이 제일 별로였네요.
정리하자면, 좋은 컨디션의 매물을 찾으신다면 저는 싼타페를 추천합니다.