CLIEN

본문 바로가기 메뉴 바로가기 보기설정 테마설정
톺아보기 공감글
커뮤니티 커뮤니티전체 C 모두의광장 F 모두의공원 I 사진게시판 Q 아무거나질문 D 정보와자료 N 새로운소식 T 유용한사이트 P 자료실 E 강좌/사용기 L 팁과강좌 U 사용기 · 체험단사용기 W 사고팔고 J 알뜰구매 S 회원중고장터 B 직접홍보 · 보험상담실 H 클리앙홈
소모임 소모임전체 ·굴러간당 ·주식한당 ·아이포니앙 ·MaClien ·일본산당 ·방탄소년당 ·개발한당 ·자전거당 ·안드로메당 ·이륜차당 ·소셜게임한당 ·육아당 ·나스당 ·AI당 ·디아블로당 ·소시당 ·가상화폐당 ·골프당 ·야구당 ·걸그룹당 ·젬워한당 ·클다방 ·리눅서당 ·IoT당 ·패셔니앙 ·맛있겠당 ·키보드당 ·사과시계당 ·PC튜닝한당 ·캠핑간당 ·3D메이킹 ·X세대당 ·ADHD당 ·AI그림당 ·날아간당 ·배드민턴당 ·농구당 ·블랙베리당 ·곰돌이당 ·비어있당 ·FM당구당 ·블록체인당 ·보드게임당 ·활자중독당 ·볼링친당 ·냐옹이당 ·문명하셨당 ·클래시앙 ·콘솔한당 ·요리한당 ·쿠키런당 ·대구당 ·DANGER당 ·뚝딱뚝당 ·개판이당 ·동숲한당 ·날아올랑 ·전기자전거당 ·e북본당 ·갖고다닌당 ·이브한당 ·물고기당 ·도시어부당 ·FM한당 ·포뮬러당 ·안경쓴당 ·차턴당 ·총쏜당 ·땀흘린당 ·하스스톤한당 ·히어로즈한당 ·인스타한당 ·KARA당 ·꼬들한당 ·덕질한당 ·어학당 ·가죽당 ·레고당 ·LOLien ·Mabinogien ·임시소모임 ·미드당 ·밀리터리당 ·땅판당 ·헌팅한당 ·오른당 ·영화본당 ·MTG한당 ·소리당 ·노키앙 ·적는당 ·방송한당 ·바다건너당 ·찰칵찍당 ·그림그린당 ·소풍간당 ·심는당 ·패스오브엑자일당 ·라즈베리파이당 ·품앱이당 ·리듬탄당 ·노젓는당 ·달린당 ·Sea마당 ·SimSim하당 ·심야식당 ·윈태블릿당 ·미끄러진당 ·축구당 ·나혼자산당 ·스타한당 ·스팀한당 ·파도탄당 ·퐁당퐁당 ·테니스친당 ·테스트당 ·빨콩이당 ·공대시계당 ·여행을떠난당 ·터치패드당 ·트윗당 ·창업한당 ·VR당 ·시계찬당 ·WebOs당 ·위스키당 ·와인마신당 ·WOW당 ·윈폰이당
임시소모임
고객지원
  • 게시물 삭제 요청
  • 불법촬영물등 신고
  • 쪽지 신고
  • 닉네임 신고
  • 제보 및 기타 제안
© CLIEN.NET
공지[점검] 잠시후 서비스 점검을 위해 약 30분간 접속이 차단됩니다. (금일 18:15 ~ 18:45)

굴러간당

Q/A 한국차 일본차....... 49

2024-06-30 10:07:04 14.♡.176.66
AllThingsChange


우리나라 국민들은 일본차를 사서 타기고 하고 나름 차에 식견이 있는 분들도 일본차의 기술을 인정하고 종종 구입애용합니다


그런데 일본에서는 우리나라 차가 많이 팔리지도 않고 인기도 없는거같아 보입니다(제가 잘 모를수도 있습니다...만)

1.단순히 한국차라는 정서적 편향이 강한 것인지?(우리가 일본차를 보는 것 같은 그러한 이념정서? ) ,2.일본인들이 보는 자국 국산차(일본차)에 비해 기술,편의 등 성능이 떨어진다고 판단(우리가 중국산 차를 보는 느낌?)해서인지...


저는 일본에서 우리나라의 분위기와

다르게 한국산차가 잘

팔리지도 않고 인기가 없는 이유가 궁금합니다..

(우리나라와 너무 대비되는거 같은........)

AllThingsChange 님의 게시글 댓글
  • 주소복사
  • Facebook
  • X(Twitter)
댓글 • [49]
chadukhoo
IP 223.♡.203.141
06-30 2024-06-30 10:18:32
·
아무래도 취향에 안맞아서 아녔을까요? 우리차가 상대적으로 일본차에 비해 전폭도 넓고... 일본내에는 브랜드 선택지가 (한국보단) 다양하다보니 선택지에서 후순위 아닌가 싶습니다 리세일밸류도 고려했겠고요... 철수한 브랜드라는 이미지도 있고~ 지금은 전기자동차로 기존이미지 탈피하려 열심히 노력하는듯 합니다만 결과는 봐야겠지요
SweetBeen
IP 118.♡.73.170
06-30 2024-06-30 10:21:42 / 수정일: 2024-07-01 10:16:10
·
과거 국산차들은 일본차를 베이스로 발전하기도 했고, 자동차를 제외하고도 일제에 대한 높은 신뢰가 있었던 반면
일본에서의 한국산 제품들은 그런게 없었기도 하고
일단 국산차들이 일본내에선 크기가 꽤 큰 편이기도 하죠.
국내에선 경차인 차들조차 일본에선 경차규격을 초과하기도 하구요.

자동차외 스마트폰 점유율 전세계 1위인 갤럭시도 정말 안팔리는 국가중에 하나가 일본일거에요. 삼성 로고도 떼고 나가구요 ㅋㅋ

그리고 일본에서의 국산차 얘기가 나오면 국내에서의 중국차에 비유하는걸 자주보는데
그 많은 인구를 가지고 있음에도 글로벌시장에서 크게 존재감이 없는 중국업체와 개도국, 중국에서 별다른 존재감 없이 글로벌 3위를 이룩한 업체의 차이는 어마어마하다고 봐요.
품질이나 성능 그런걸 떠나 일본내에선 한국산 차량을 굳이 살 이유가 없는게 맞다고 보고, 이건 렉서스를 제외한 국내에서의 일본차도 마찬가지라고 봐요.
크와트로대위
IP 125.♡.219.10
06-30 2024-06-30 10:36:31
·
@SweetBeen님 갤럭시가 그래도 주류에요. 압도적인 ios점유율로 인헤 그냥 파이가 적은 것 뿐..
군자삽질
IP 49.♡.201.140
06-30 2024-06-30 23:38:21
·
@SweetBeen님 전세계 안드로이드 OS에서 갤럭시가 가장 많이 팔려요
일본은 아이폰이 전체 시장에서 70%가 넘습니다
스마트폰=아이폰 인나라에요
원두콩
IP 211.♡.14.7
06-30 2024-06-30 10:29:50
·
한국산 불매의식이 뿌리내려 있어 그렇습니다.
가끔 일제 불매운동을 나쁘게 보시는 분이 계시는데
일본에 비할 바가 안됩니다. 젊은 일본세대는 예외입니다.
크와트로대위
IP 125.♡.219.10
06-30 2024-06-30 10:34:35
·
@원두콩님 무슨 근거로 그런 말씀을 하시는지는 모르겠습니다만 10년간 일본에 살아본 입장에서 그런 건 못느꼈어요.
chadukhoo
IP 210.♡.154.161
06-30 2024-06-30 10:36:46
·
@크와트로대위님 그러게요... 불매운동? 당사 제품도 일본에 십몇년째 매출 잘하고있는데요~~ 저도 5년간 고생해서 많이 늘렸고... 그런게있나 모르겠읍니다
레오파드
IP 118.♡.161.54
06-30 2024-06-30 10:52:45
·
원두콩님// 솔직히 이 이유도 없진 않은거 같은게
전자상가 가도 온갖 나라 온갖 상품 중국도 많은데 폰, 테블릿, 노트북 등등 가전제품들 한국만 유독 진짜 신기하게 안보이더라구요
크와트로대위
IP 125.♡.219.10
06-30 2024-06-30 10:31:39 / 수정일: 2024-06-30 10:34:44
·
몇십년간 쌓여온 신뢰도, 여전히 세계 1위 도요타..
이건 전세계에 동일한 이미지.

본진인 일본에서..
굳이 현기차라는 생소한 선택을 할 필요가 있을까요?
카이엔s
IP 112.♡.137.163
06-30 2024-06-30 10:38:58
·
이유가 굉장히 많죠. 일본도로에 맞지 않는 크기가 큰 세단위주의 차량이 많았고(일본에 법인이 있을시절)
배용준씨가 광고모델로 팔던 2천년대 중반? 그쯤에 들어갔다가 결국 안되서 다 털고 버스? 아마 버스만 수출했다고 들었습니다.
그리고 얼마전부터 수소차랑 전기차로 해서 다시 일본 진출하려고 하는거라 한국차를 일본에서 사고 싶어도 못사는 상황이었고, 국산차 중에서 일본소비자들에게 마음에 드는 차도 없었구요.(도요타 혼다 마쯔다 스바루 본진인데 벤비아도 아니고 다른 수입차를 살 이유도 없구요)
Rothbart
IP 39.♡.225.125
06-30 2024-06-30 10:40:59 / 수정일: 2024-06-30 10:46:11
·
차가 너무 크잖아요.
차고지 증명때 공무원이 직접 나와서 주차장 사이즈 측정까지 하고 임대주택은 차량등록시 차폭 포함 크기 제한도 있는데 (우리나라도 이게 맞다고봅니다.) 아이오닉5 소나타같이 큰데 심지어 브랜드도 떨어지고 정비 인프라도 없는데 왜 사겠습니까?
일단 코나 니로 아반테 위주로 갖고 들어가서 고급차로 라인업 확대가 필요합니다.
shrike
IP 125.♡.212.10
06-30 2024-06-30 16:12:01
·
@Rothbart님 그게.... 일본의 장기불황으로 일본 중형차는 토요타도 안팔린지 오래된 상태입니다.
렉서스도 사실상 해외용 브랜드가 되어버렸죠.
제니지민
IP 219.♡.242.156
06-30 2024-06-30 17:41:57 / 수정일: 2024-06-30 17:43:08
·
@shrike님

렉서스는 기획 때부터 해외용 브랜드였습니다 (SC같은 경우도 외국에서 렉서스 SC지 일본 내에서는 소아라였을 정도로). 일본에서는 결론은 크라운...을 외치는 어른들이 너무 많았죠.
kaien98
IP 211.♡.125.199
06-30 2024-06-30 10:42:05
·
복합적이긴 할듯합니다 일본기준에선 독일차도 수입차, 현기도 수입차인데
국산차(일본기준)가 월등하게 많고 가격도 쌀껀데 굳이 비슷한 느낌의 수입차를 살 이유가 없죠
우리나라에서도 그나마 고급 브랜드인 렉서스나 팔리지 전세계 베스트셀러인 코롤라는 전혀 안팔리니까요
윗분들 말처럼 크기 문제도 있고 불매영향도 있겠습니다만(제네시스 조차 전혀 안팔리는건 이것 영향이겠죠)
e63amg
IP 106.♡.130.2
06-30 2024-06-30 10:44:29
·
차량 브랜드는 현대라 서민용인데 차량 규격이 일본 서민들용 경차기준에 안맞아요. 왜 자꾸 시도하는지 모르겠어요...
차라리 제네시스를 들고 가는게..
JustDidIt
IP 219.♡.25.27
06-30 2024-06-30 10:48:05 / 수정일: 2024-06-30 10:48:49
·
일본시장이 갈라파고스이기도하고
가장 큰 이유는 우리나라에서 중국차 안팔리는것과 비슷하다고 봅니다
불매도 관심이 있어야 하는거죠
젊은 사람들도 kpop아이돌은 잘 알아도 현대는 잘 모릅니다
[夫婦]cliens
IP 222.♡.240.18
06-30 2024-06-30 11:16:39
·
일본에 친척도 많고 지인도 많은데.. 기본적으로는 일본은 자국 제품에 대한 인식이 타제품 대비 압도적입니다.. 아이폰 같은 최신 트렌드 제품이 아니면요. 그러니, 고급 차량 등만 팔리고 경쟁 차종은 폭스바겐 종류도 잘 안 팔리는 것으로 알고 있습니다.
고급 차량을 고려해도 일본은 자국 차량 비율이 굉장히 높긴 하다고 알고 있습니다.
레드22
IP 116.♡.107.175
06-30 2024-06-30 11:32:09
·
일본가보면 그냥 경차 레이 스타렉스 같은 박스카밖에 안보이고 세단suv도 구경하기 힘들정도더라구요. 정말 그들만의 리그인거 같아요.
콜홍
IP 124.♡.47.43
06-30 2024-06-30 11:34:54 / 수정일: 2024-06-30 11:35:42
·
일본이 보수적인 점이 있는데, 불과 몇년 십 몇년 전까지만 해도 현기가 이렇게나 크진 않았죠.
그리고 도로가 엄청 좁고 세금 문제 때문에 경차가 잘 나갑니다. 경차가 워낙 잘 나가서 4천 짜리 경차도 만들고 그래요.

한국에 대한 감정이 없다고는 말할 수 없겠지만, 그거 아니더라도 현기차를 쳐다보지 않을 이유가 많다고 봅니다.
sang
IP 27.♡.242.64
06-30 2024-06-30 11:34:55
·
일본이 갈라파고스라고 하는게...
자동차뿐만아니라 전자제품.. 가전... 의류.. 먹거리 등등 전방위 적으로 다 그런거 같네요....
다만 예외로.. 미국제나 서양 최고급 명품들에게는 그렇지는 않고요..
힝힝이
IP 115.♡.40.239
06-30 2024-06-30 11:43:26 / 수정일: 2024-06-30 11:49:55
·
수입차는 벤츠 비엠같은 프리미엄 라인만팔리고..
대중적 수입브랜드는 일본도 안팔리죠.
현기가 안팔리는건 정서적차이나 상품성보단 차량의 신뢰성이나 로컬라이징에
비중을 더 두기 때문이라 봅니다.
일본 회사들은 다양한 소비자 니즈에 맞추는 취향별 로컬라이징을 잘하죠.. 일본인의 취향이나 자동차 산업이 다른나라랑 다른면이있습니다..
깔본다는 표현은 좀 강하고
메이드인 재팬 프라이드는 확실히 존재하긴하죠
마지막변명
IP 223.♡.11.118
06-30 2024-06-30 11:44:18 / 수정일: 2024-06-30 11:45:02
·
우리가 중국차 깔보는거랑 비슷한 느낌이고
(일본입장에선 이게맞죠
다 자기네들한테 배워간 기술로 만드는회사니까)

젤큰건 일본은 경차위주 시장인데

한국은 대형위주이죠

수출할 차종지체가 적습니다

일본차따라한 박스카 레이 정도가
인기 있으려나요
이준표
IP 211.♡.254.14
06-30 2024-06-30 12:06:19 / 수정일: 2024-06-30 12:09:58
·
한국은 미국시장용 차량 취향입니다. 그래서 한국에서 팔리는 일본 차량도 미국 시장 수출용 차들이고, 일본 내수로는 안팔거나 존재감이 적은 차종들이 많습니다. 그러니 한국 차가 팔릴 리가 없죠.
캠리도 안사는 사람들이 소나타를 살리가 없잖아요?
우리야 소나타가 팔리는 시장이니 캠리도 팔리는거구요.
그렇다고 현대가 일본 전략차종까지 만들어서 투입할 정도로 적극적이지도 않구요. 일본에서 대중 수입차는 별로 인기 없거든요
니케니케
IP 211.♡.138.23
06-30 2024-06-30 12:09:12
·
한국에서 중국차 안팔리는거랑 비슷하지 않을까요..
mdkappa
IP 220.♡.91.7
06-30 2024-06-30 12:14:57
·
한국에서도 중국차 아무도 안사죠. 일본에서 한국차 안사는 이유랑 같을거예요.
하늘풀
IP 58.♡.176.103
06-30 2024-06-30 12:22:01
·
일본은 그냥 경차왕국이라 그런거 아닌가요
차고지 증명.. 작은차가 실용적인 문화..
Roansmsrhdiddl
IP 119.♡.250.153
06-30 2024-06-30 12:32:53 / 수정일: 2024-06-30 12:35:59
·
겨울연가 인기있을때 욘사마 차라고 좀 팔린거 이후로 개발 방향과 일본 내 수요랑 맞지 않아 철수했었죠. 딱히 바뀐게 없으니 시장 재진출 이후에도 잘 안팔릴건데 계속 있는거 보면 어른의 사정이 있는거 같습니다. 또 철수하면 일본시장은 다시 못 들어갈거라는 평도 있구요
반면 상용은 승용보다는 잘 팔립니다.. 상용쪽도 다른 세상이라 보고있음 재밌어요.
sanyas
IP 116.♡.228.21
06-30 2024-06-30 12:35:00
·
일본차 시장 자체가 싸구려 경차나 팔리는 시장이고 우리나라는 경차의 무덤에 가깝죠. 경차 팔아봐야 남지도 않으니 레이 같은 것도 직접 제조하지 않는데 일본 자동차 시장이 매력이 있는 시장으로 보이진 않을겁니다.
따라란!
IP 211.♡.207.126
06-30 2024-06-30 12:38:53
·
세계적으로 팔리는 "일본차"는 북미 시장에 초점을 둔, 일본 회사가 설계한 미국식 자동차를 의미합니다. 반면 일본 내수용 차량은 경차를 비롯 전폭이 좁은 차가 많아요. 직전 세대 토요타 크라운은 일본 내수용 후륜구동 준대형 세단으로, 한국의 그랜저와 유사합니다. 그런데 전폭이 1800mm에요. 그랜저 IG와 동시대에 나온 차량이 그랜저 XG, 즉 3세대 전 차량보다도 전폭이 좁습니다. 그만큼 일본 내수 시장은 갈라파고스화된 매우 독특한 시장입니다. 그럼에도 불구하고 인구가 1.2억의, 세계에서 유이한 인구 1억 선진국이니 이런 기이한 시장이 굴러갈 수 있는거죠.

일본은 차고지 증명제를 시행하는데요. 문제는 아파트 등 편리한 주차장에선 큰 차가 등록이 어렵단겁니다. 일전에 일본서 S클래스 쿠페를 운용하는 분이 있었는데, 차량 감가도 심하지만 무엇보다 야외 주차장에 등록할 수밖에 없었다 하더라고요. 때문에 큰 차에 대한 부담이 단순한 운전 부담이 아니게 됩니다.

그러다보니 일본 내에서는 한국차만 안 팔리는게 아닙니다. 그냥 다 안 팔려요. 테슬라도 세계에서 가장 저렴한 수준이지만 안 팔립니다.
길선자
IP 1.♡.20.168
06-30 2024-06-30 12:46:08
·
따라란!님// 이게 정답이죠. 일부 프리미엄 브랜드를 제외하곤 다 안 팔립니다. 돈이 넉넉치 않으니 그냥 국산 경차나 소형차 사죠.
따라란!
IP 211.♡.207.126
06-30 2024-06-30 13:44:04
·
@길선자님 돈도 돈이지만, 주차공간의 불편이 크게 따르는 점도 커보이더라고요. 살고 있는 주택이나 아파트 주차장이 좁아서 큰 차를 못 사는데, 그걸 이유로 집까지 바꾸는건 비현실적이니까요. 그렇다고 매번 비를 맞으며 야외 주차장으로 가는 것도 참 난감한 일입니다 ㅜㅜ
여기에 더불어 고가 차량은 원래 비인기이고, 일본은 주행거리 따른 감가상각 폭이 매우 커서 감가 이중고를 맞는데다 우핸들이라 수출도 어렵단 점이 한 몫 하는 것 같습니다. 여러모로 차 유지하기엔 어려운 동네네요.
shrike
IP 125.♡.212.10
06-30 2024-06-30 16:13:40
·
@따라란!님 이런 이유에서 국내 자동차회사들이 딱히 이익도 안나오는 일본시장 진출을 꺼리고있죠. 얼마전 현대가 아이오닉 전기차를 다시 의욕적으로 들고 들어가긴 했지만............
Gaskell
IP 210.♡.68.118
06-30 2024-06-30 12:56:26
·
하지만 유럽에서만 팔릴 법한 차도 잘 팔리는 신기한 곳이죠.
(르노 클리오, 캉구)

배기규제로만 생각하면 우리나라가 더 갈라파고스네요..
MUSICARTE
IP 121.♡.3.63
06-30 2024-06-30 13:49:20 / 수정일: 2024-06-30 13:50:04
·
저는... 아주 오래된 미디어의 세뇌? 비슷한 행동이 큰 영향을 줬다고 거기 토박이 녀석이 말해줬던 것이 기억납니다. 모든 미디어들이 '일본이 최고' '일본산' '역시 일본' 과 같은 말을 40년 이상 해 왔다고.. 요즘 애들은 정보 범람의 시대에서 보고 듣는 게 많아졌기 때문에 생각이 바뀐 듯 하네요
Tide
IP 121.♡.247.60
06-30 2024-06-30 14:03:24 / 수정일: 2024-06-30 14:07:15
·
전국 서비스망도 이유 아닐까요?
도요타 홈페이지를 보니 전국 8000개 위치라고 하는데,

현대 일본 홈페이지를 보니 숫자가 그만큼 많아 보이지는 않네요.
남한 크기정도 되는 홋카이도도 센터가 하나 뿐인것 같고요.

대도시 인근을 위주로 갖춰져 있는 것 같네요.
Dai-k
IP 49.♡.190.219
06-30 2024-06-30 14:19:08 / 수정일: 2024-06-30 14:21:19
·
한류 좋아하고 한국에 관심있어하는 젊은층이나 사모님들은 운전 잘 안하고 차에 관심이 없고

차에 관심있고 돈있는 나이많은 사람들은 그동안 타왔던 일본차가 최고고
(우리나라 사람들이 중국산 전자제품 안쓰는거나 같...)

애시당초 젊은사람들이 접근가능한 가격대의 차량을 일본에 들고갔어야 하지 않았을까 합니다.

근데 그러면 또 수익이 안난다고 안하겠죠[...]
dragoune
IP 221.♡.198.74
06-30 2024-06-30 14:22:17 / 수정일: 2024-06-30 14:26:54
·
우리나라 사람들도 한국차 별로 선호하지 않는데 당연한거 아닌가 싶네요

일본 사는 제가 아이오닉이랑 테슬라 고민중이라니까 단 한분도 아이오닉 추천 안하시더군요
그 때 들어보고 조사한 내용을 써보자면

1. 현대는 일본에 한차례 진출했다가 이익이 않나서 철수한 적이 있습니다.(삼성도 마찮가지)
서비스고 뭐고 다 집어치우고 철수한 기업을 곱게 보는 사람은 없겠죠
특히 당시 현대차를 구매한 사람들은...

2. 차가 없어요, 판매 차종이 아이오닉 5, 단 1차종입니다. 올해 코나 EV가 1종류 늘긴했네요
안그래도 좁은 도로에 아이오닉 5는 좀 큰편이죠.

3. 인지도가 없어요, 다른 수입차 고급 브랜드도 있는데, 500만엔 이상되는 인지도 없는 차를 산다?
EV에 관심이 있던 사람외에는 사는 사람이 없을 수 밖에 없지요

4. 서비스 센터가 없어요, 요코하마에 단 1군데, 그것도 구매가 아니라 임대라고 합니다.
1번에서 말씀드렸듯 한번 철수한 적이 있는데, 언제 철수할지도 모르는데 그걸 사라고요?
고장나면 요코하마까지 차를 끌고 가야하는데 그 비용은 어쩌고요?
전국에 수십곳의 카센터와 협약을 맺아서 대응해주는 BYD 하고 너무 비교됩니다
(지금은 현대도 비슷하게 협약 맺은 모양입니다만)

5. 전기차 뿐이에요, 일본은 충전인프라가 그다지 좋지 못합니다.
최근에야 150kw 급 충전기가 들어서고 있긴한데, 아직도 주류는 50kw 이하, 30kw급 충전기가 많습니다.
완속(일본은 보통 충전기라고 하죠)은 3kw 입니다. 72 / 84kwh짜리를 완충하려면 24시간은 충전해야하는군요


자, 그럼 종합해보면
가격도 저렴하고 세계에서 가장 많이 팔리는 신뢰성 있고 정비도 쉬운 국산차가 있는데
가격도 비싸고 (일본기준) 듣보잡 외국 브랜드에 신뢰성은 커녕 나몰라라 튄 외국산 차를 살 이유가 있을까요?
jj34
IP 124.♡.250.178
06-30 2024-06-30 14:37:11 / 수정일: 2024-06-30 14:37:17
·
보니깐 일본은 냉장고나 세탁기 같은 가전도 자국의 굉장히 특이한(?)걸 구매 하더라고요. 갈라파고스화 때문이 아닐까 싶네요.
세설
IP 106.♡.0.182
06-30 2024-06-30 15:30:07 / 수정일: 2024-06-30 15:30:21
·
일본에서 현대보다 BYD가 두배 넘게 팔리는건 눈야겨봐야죠
에리카
IP 126.♡.229.114
06-30 2024-06-30 18:05:07 / 수정일: 2024-07-10 15:30:23
·
한국과는 판매 방식부터 운용 방식까지 이게 서로 옆나라가 맞나 싶을 정도로 다릅니다.
대표적으로 한국에 들아오는 일본 차량들은 거의 전부가 서양향차량이다가, 이제서야 통합된 일본향 차량들이 들어오기 시작했죠. 차에 있어서는 너무나도 다른 나라예요.
Harugun
IP 192.♡.91.173
07-01 2024-07-01 03:17:32
·
애당초 팔지를 않는데 구매를 고려할 이유도 없죠...
방송부서
IP 118.♡.91.77
07-01 2024-07-01 08:11:03 / 수정일: 2024-07-01 08:20:54
·
도로가 좁다보니 이왕 큰 차를 살려면 독삼사 프리미엄 차량을 선택하지, 딱히 저렴하지도 않는데 서비스망도 거의 전무한 한국차를 살 이유는 없다고 생각이 듭니다.
빈둥이 ^^v
IP 223.♡.214.149
07-01 2024-07-01 09:14:50
·
걍 갈라파고스에 경차 말고는 안사서 그래요....나머진 다 부자들이라 비싼차 사져...일반 시민은 경차로 고고
SokuRi
IP 117.♡.22.129
07-01 2024-07-01 09:40:44
·
일본도 소형차 위주 시장이라 그런듯 합니다.
우리나라에서 안팔리는 푸조도 잘팔리는 걸보면요..
오준환
IP 153.♡.251.109
07-01 2024-07-01 13:48:43 / 수정일: 2024-07-01 13:48:56
·
현직 일본 주재원입니다.
한번 먹튀한게 정말 큽니다.
한국에 철수했던 닛산이 다시 들어온다고 생각해 보세요.
구입하실건가요?


참고로,
미국서 한국차를 보면 애국심이 발현하는데
일본서 한국차를 보면 무슨 연유로 한국차를 샀을까? 생각하곤 합니다.
사진은 얼마전 직찍한 사진으로 재일 교포가 운영하는 MK택시의 아이오닉입니다.
AllThingsChange
IP 14.♡.176.66
07-01 2024-07-01 15:44:24
·
@오준환님 mk택시가 아이오닉이라니 반갑습니다
오준환
IP 150.♡.220.101
07-01 2024-07-01 15:48:20 / 수정일: 2024-07-01 15:49:18
·
@Alltingschange님

말리는 마눌님은 뒤라고 하고,
저 열린 창문으로 보인 기사 분께 カッコ良い車ですね。(멋진 차네요.)라고 말해줬엇습니다. ㅎ
일률천편적으로 다 같아 보이는 일본 차들 사이에 아이오닉은 디자인이 정말 예뻐보였습니다.
AllThingsChange
IP 14.♡.176.66
07-01 2024-07-01 16:18:14
·
@오준환님 극공감합니다 주재원님
Gomgome
IP 116.♡.31.165
07-01 2024-07-01 15:31:30
·
갈라파고스인게 제일 크다고 봅니다.
경차왕국인데다가 주차도 있고.. 도로 폭 문제도 있고...
전자제품들도 그래요... 냉장고 같은게 대표적으로 크기도 다르고 ... 녹화기기도 아직 쓰기도 하고...
신기하죠 여러모로
새로운 댓글이 없습니다.
이미지 최대 업로드 용량 15 MB / 업로드 가능 확장자 jpg,gif,png,jpeg,webp
지나치게 큰 이미지의 크기는 조정될 수 있습니다.
목록으로
글쓰기
글쓰기
목록으로 댓글보기 이전글 다음글
아이디  ·  비밀번호 찾기 회원가입
이용규칙 운영알림판 운영소통 재검토요청 도움말 버그신고
개인정보처리방침 이용약관 책임의 한계와 법적고지 청소년 보호정책
©   •  CLIEN.NET
보안 강화를 위한 이메일 인증
안전한 서비스 이용을 위해 이메일 인증을 완료해 주세요. 현재 회원님은 이메일 인증이 완료되지 않은 상태입니다.
최근 급증하는 해킹 및 도용 시도로부터 계정을 보호하기 위해 인증 절차가 강화되었습니다.

  • 이메일 미인증 시 글쓰기, 댓글 작성 등 게시판 활동이 제한됩니다.
  • 이후 새로운 기기에서 로그인할 때마다 반드시 이메일 인증을 거쳐야 합니다.
  • 2단계 인증 사용 회원도 최초 1회는 반드시 인증하여야 합니다.
  • 개인정보에서도 이메일 인증을 할 수 있습니다.
지금 이메일 인증하기
등록된 이메일 주소를 확인하고 인증번호를 입력하여
인증을 완료해 주세요.