당연히 있을 줄 알았는데..
콘솔에 로케트 베터리가 들었다고 하네요..ㅠ
맞나요??
매력이 좀 감소하는군요.
당연히 있을 줄 알았는데..
콘솔에 로케트 베터리가 들었다고 하네요..ㅠ
맞나요??
매력이 좀 감소하는군요.
No hurries, no worries. ISOLE EOLIE ***** ***** * 대한민국 정치는 진보와 보수 또는 좌파와 우파로 나뉘는 것이 아니라 공화파와 왕당파로 나뉩니다. 조선왕국에 반기를 든 공화주의자 동학농민군의 등장 이래 아직까지도 대한민국은 혁명중입니다. 공화파 시민 여러분은 긴 호흡으로 살아야 합니다. 혁명은 원래 한없이 느립니다. - 황교익 - 욕심 없는 사람은 없다. 욕심을 억누를 수 있게 해주는 것이 정의감이다. 민주당은 정의감을 충족시켜 주지 못한걸 반성해야지 욕심을 탓하거나 욕심에 편승하지 못한걸 반성해서는 안된다. - 전우용 - 올바르게 살려고 하는 이에게 너는 왜 완벽하지 못하냐고 비난하면 누구도 올바르게 살려고 노력하지 않는다. 나는 그게 무서웠다. - 유시민 -
리셋 버튼은 새로 설계된 현기 하이브리드 차량에 있구요.
요즘 하브 차량에는 고압베터리 옆에 12v LFP베터리가 예전 납베터리 역할을 합니다.
방전시에 리셋 버튼을 누르면 고압베터리에서 점프를 하게됩니다.
근데 이번 카니발은 페이스리프트라 기존대로 납베터리가 들어간다고 합니다.
대신 agm베터리가 들었고.. 실내라고 할수 있는 콘솔 밑에 들어있어서..
본넷보다 따뜻할것 같고.. 방전이 좀 방지되지 않을까요..
아 한가지 더.. 12v LFP 베터리는 현대에서 개발하고 특허도 냈다고 하네요.
당연히 로케트 베터리란 말은 납베터리란 뜻이었습니다.
12V 리셋은 배터리 전압이 떨어지면 회로를 차단시키는거라 누르고 바로 시동걸라고 하는거고 30초만 지나도 다시 차단 시켜 버리죠.
매뉴얼에도 12V 리셋이 안먹으면 점프를 하도록 되어있습니다.
그리고, 카니발 하이브리드는 AGM 60L 배터리가 들어가는 것 같은데 위치가 교환이 쉽지않은 곳이라 방전에 조심해야 할 것 같긴 하네요.
1. 하브 기준 12V 차단 역할만 합니다.
납산 배터리 차량은 방전시 교체가 가능하지만
고전압 베터리에 함께 장착된 타입은 교체가 불가능하여 고장 방지를 위해 12v 차단, 수동 해제 기능이 있습니다.
2. LDC 있습니다.
지금까지의 현대차기아의 모든 하이브리드는(hd, 포르테 제외) 알터네이터 위치에 HSG가 장착되었고 이것의 출력은 고전압이고 고전압 베터리로 가게 되어있습니다.
12V는 dc-dc 컨버젼으로 만들어집니다.
모카 영상은 한번 거르세요.
https://www.clien.net/service/board/cm_car/18547440?po=0&sk=title&sv=%ED%8E%8C%ED%94%84&groupCd=&pt=0CLIEN
진택이 형님이 이런부분은 더 정확히 설명해주시는 것 같습니다.
여기서 너무 정확하게 설명해서 놀랬습니다.